Hyundai Veracruz

Hyundai Veracruz
Valokuva: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 9 versiota mallista Hyundai Veracruz (2007–2013) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2007–2013
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
3,0 l–3,8 l
Teho
176 kW (239 hv)–184 kW (250 hv)
Polttoaineet
Diesel, Bensiini
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
12,4 l / 100 km (EPA)
Pienin kulutus (Kanada)
12,4 l / 100 km (5-cycle)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
2 923

Mikä Hyundai Veracruz on?

Hyundai Veracruz on suuri crossover-SUV. Euroopassa Hyundai myi samaa mallia nimellä ix55; Veracruz-nimeä käytettiin Pohjois-Amerikassa.

Veracruz-sukupolvet

Veracruzista oli yksi sukupolvi, jonka tunnus oli EN. Mallivuodet Yhdysvalloissa ja Kanadassa olivat 2007–2012. EU:n rekisteröintitiedoissa ix55 on listattu vuosilta 2010–2013.

Moottorit ja teho

Yhdysvalloissa ja Kanadassa Veracruzissa oli 3,8 L:n bensiinimoottori. Sen paras yhdistetty EPA-kulutusluokitus on 19 MPG, ja pienin lueteltu kulutus on 12,4 L/100 km. Kanadan pienin lueteltu lukema on myös 12,4 L/100 km NRCanin 5-cycle-testissä.

Euroopan ix55-versioissa oli 3,0 L:n dieselmoottori, jonka lueteltu teho vaihtelee 176 kW:sta (239 PS) 184 kW:iin (250 PS).

Missä Veracruz-mallia myytiin?

Veracruz-nimeä käytettiin Yhdysvalloissa ja Kanadassa vuosina 2007–2012. EU:ssa auto tunnettiin nimellä ix55, ja sen rekisteröintivuodet olivat 2010–2013.

Kysymykset ja vastaukset

Kuinka monta Veracruz-sukupolvea oli?

Yksi sukupolvi, tunnukseltaan EN. Yhdysvaltain ja Kanadan mallivuodet olivat 2007–2012, ja Euroopan ix55:n rekisteröintivuodet 2010–2013.

Mitä moottoreita Veracruzissa oli?

Pohjois-Amerikan malleissa oli 3,8 L:n bensiinimoottori. Euroopan ix55-versioissa oli 3,0 L:n diesel, jonka teho vaihteli 176 kW:sta (239 PS) 184 kW:iin (250 PS).

Mikä on Veracruz-mallin paras yhdistetty EPA-kulutusluokitus?

Paras yhdistetty EPA-kulutusluokitus on 19 MPG, ja pienin lueteltu kulutus on 12,4 L/100 km. Kanadan pienin lueteltu lukema on myös 12,4 L/100 km NRCanin 5-cycle-testissä.

Veracruz first generation (2007–2012)

Hyundai Veracruz first generation
Valokuva: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: EN · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org, cars.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 840 mm · Omamassa 1 935–2 010 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 5 versiota

Veracruz first generation (2010–2013)

Hyundai Veracruz first generation
Valokuva: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: EN · Myynnissä: Euroopan unioni · Viitteet: en.wikipedia.org, hyundai.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 840 mm · Omamassa 1 935–2 010 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Euroopan unioni 4 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
2012–20133,0 l184 kW (250 hv)Diesel199 g/km448
2011–20123,0 l176 kW (239 hv)Diesel249 g/km1 095
20103,0 l–Diesel249 g/km1 350
2010––Muu polttoaine248 g/km30

Hyundai Veracruz -takaisinkutsut

6 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Hyundai Veracruz NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • ABS-moduuli voi aiheuttaa oikosulun ja tulipalon2010–2012
  • Öljyvuoto voi poistaa latausjärjestelmän käytöstä2007–2012
  • Öljyvuoto saattaa vaurioittaa laturia2007–2012
  • Jarruvalokytkin saattaa toimia virheellisesti2008–2011
  • Kuljettajan turvatyyny ei ehkä laukea2007–2008

Katso kaikki 6 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.