Hyundai IONIQ first generation

Hyundai IONIQ first generation (2016–2022): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 40 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: AE
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 4 470 mm RDW | 4 470 mm TC | 4 470 mm |
| Leveys | 1 820 mm RDW | 1 820 mm TC | 1 820 mm |
| Korkeus | 1 450–1 480 mm RDW | 1 450 mm TC | 1 450 mm |
| Akseliväli | 2 700 mm RDW | 2 700 mm TC | 2 700 mm |
| Eturaideväli | 1 549–1 563 mm ASTRA | 1 560 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 563–1 577 mm ASTRA | 1 580 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | – | – | 1 575–1 959 kg |
| Massa ajokunnossa | 1 436–1 602 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 1 870–1 970 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 750 kg RDW | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 680 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 5 RDW | – | – |
| Ovet | 5 RDW | – | – |
| Tavaratilan tilavuus | – | – | 337–443 L |
| Tavaratila (EPA) | – | 651–765 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 2 718 L EPA | – |
| Polttoainesäiliö | – | – | 45 L |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 165–185 km/h RDW | – | 165–185 km/h |
| Vääntömomentti | 147–295 Nm ASTRA | – | 146–295 Nm |
| Sähkömoottorin teho | – | 45–100 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Toimintamatka (EPA/NRCan) | – | 200–274 km EPA | – |
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 2,3–5,8 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 205/55R16, 195/65R15, 225/45R17, 205/60R16
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia (en, de, fr, es, pl), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Kanadan luonnonvaraministeriö, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi). Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Yhdistyneen kuningaskunnan katsastus: ensikatsastuksen läpäisyprosentti iän mukaan
| Ikä katsastushetkellä | Läpäisyprosentti | Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo | Katsastukset |
|---|---|---|---|
| 3 vuotta | 92,5 % (92,1–92,8) | 92,2 % | 22 267 |
| 4–5 vuotta | 92,8 % (92,6–93,1) | 91,0 % | 40 403 |
| 6–8 vuotta | 90,8 % (90,4–91,3) | 86,4 % | 17 124 |
Mitä katsastuksessa havaitaan
| Osa-alue | Tämä malli | Ison-Britannian keskiarvo, sama ikäryhmä |
|---|---|---|
| Renkaat | 22,7 % | 24,1 % |
| Jarrut | 9,7 % | 15,4 % |
| Näkyvyys (lasit, peilit ja pyyhkijät) | 6,8 % | 6,2 % |
| Valot ja sähkölaitteet | 4,3 % | 5,4 % |
Kunkin auton ensimmäinen katsastus vuosittain ajanjaksolla 2022–2024, DVSA:n anonymisoitujen katsastustulosten perusteella; näytämme vain ikäryhmät, joissa katsastuksia on vähintään 500. Suluissa oleva luku on 95 prosentin luottamusväli; vihreä tai punainen tarkoittaa, että tulos on selvästi Ison-Britannian keskiarvoa parempi tai heikompi. Toisessa taulukossa näkyy, kuinka usein kullakin osa-alueella on merkitty huomautus (vika tai korjauskehotus) verrattuna samanikäisten autojen Ison-Britannian keskiarvoon. DVSA:n anonymisoidut katsastustiedot (Open Government Licence)
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
177 valitusta mallivuosilta 2017–2022. 24 kolaria · 6 tulipaloa · 16 loukkaantumista
- Sähköjärjestelmä 64
- Jarrut 38
- Kuljettajaa avustavat järjestelmät 25
- Moottori 24
- Vaihteisto ja voimansiirto 21
- Nopeudensäätö 20
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Hyundai IONIQ first generation 40 versiota
Näytä kaikki 40 versiota
Euroopan unioni 20 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Lataushybridi | 1,1 l / 100 km WLTP11,7 kWh / 100 km WLTP | 26 g/km | 52 km | 9 430 |
| 2022 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Hybridi | 4,2 l / 100 km WLTP | 104 g/km | – | 3 167 |
| 2021–2022 | Sähkömoottori | 100 kW (136 hv) | Sähkö | 13,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 311 km | 11 776 |
| 2021–2022 | Sähkömoottori | 25 kW (34 hv) | Sähkö | 13,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 311 km | 2 158 |
| 2021–2022 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Bensiini | 4,0–4,5 l / 100 km WLTP | 103–104 g/km | – | 105 |
| 2021 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Hybridi | 4,5 l / 100 km WLTP11,7 kWh / 100 km WLTP | 104 g/km | 52 km | 10 149 |
| 2019–2020 | Sähkömoottori | 100 kW (136 hv) | Sähkö | 13,6–13,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 18 023 |
| 2020 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Hybridi | – | 85 g/km | – | 14 672 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Lataushybridi | 10,7–11,7 kWh / 100 km NEDC | 26–27 g/km | 52 km | 20 891 |
| 2016–2020 | Sähkömoottori | 25 kW (34 hv) | Sähkö | 11,5–13,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 24 618 |
| 2016–2020 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Bensiini | – | 84–86 g/km | – | 37 416 |
| 2016–2020 | Sähkömoottori | 88 kW (120 hv) | Sähkö | 11,5 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 280 km | 17 611 |
| 2020 | 1,6 l | 10 kW (14 hv) | Lataushybridi | 11,7 kWh / 100 km NEDC | 26 g/km | 44 km | 83 |
| 2017–2019 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Hybridi | 1,0–9,5 kWh / 100 km NEDC | 26–84 g/km | – | 45 220 |
| 2019 | 1,6 l | 10 kW (14 hv) | Lataushybridi | – | 26 g/km | – | 64 |
| 2018 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Bensiini | 9,4 kWh / 100 km NEDC | 85 g/km | – | 33 330 |
| 2016–2018 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Muu polttoaine | – | 89–90 g/km | – | 1 326 |
| 2018 | 1,6 l | 10 kW (14 hv) | Hybridi | 9,8 kWh / 100 km NEDC | 26 g/km | – | 52 |
| 2017 | 1,6 l | 116 kW (158 hv) | Bensiini | – | 87 g/km | – | 404 |
| 2016 | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Diesel | – | 92 g/km | – | 10 |
Yhdistynyt kuningaskunta 12 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022Electric Premium & Premium SE - 20MY · Electric Premium & Premium SE | Sähkömoottori | 100 kW (136 hv) | Sähkö | – | 13,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 311 km |
| 2020–2022Hybrid Premium · Hybrid SE Connect 20MY · SE Connect & Premium | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 4,5 l / 100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2020–2022Hybrid Premium SE · Premium SE | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 4,6 l / 100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2020Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Lataushybridi | 6-vaihteinen automaatti | 4,8 l / 100 km WLTP11,7 kWh / 100 km WLTP | 26 g/km | 52 km |
| 2019Electric Premium & Premium SE - 19MY | Sähkömoottori | 88 kW (120 hv) | Sähkö | – | 11,5 kWh / 100 km NEDC | – | 280 km |
| 2019Hybrid, all trim levels, 20MY | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 4,5 l / 100 km WLTP | – | – |
| 2019Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY | 1,6 l | 77 kW (105 hv) | Lataushybridi | 6-vaihteinen automaatti | 4,8 l / 100 km WLTP8,3 kWh / 100 km WLTP | – | 41 km |
| 2017–2018Electric | Sähkömoottori | – | Sähkö | – | 11,5 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 280 km |
| 2018Hybrid | 1,6 l | – | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 3,6 l / 100 km NEDC | 84 g/km | – |
| 2017–2018PHEV | 1,6 l | – | Lataushybridi | 6-vaihteinen automaatti | 1,1 l / 100 km NEDC9,4 kWh / 100 km NEDC | 26 g/km | 63 km |
| 2017Hybrid 15" wheels | 1,6 l | – | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 3,4 l / 100 km NEDC | 79 g/km | – |
| 2017Hybrid 17" wheels | 1,6 l | – | Hybridi | 6-vaihteinen automaatti | 3,9 l / 100 km NEDC | 92 g/km | – |
Yhdysvallat 4 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hybridi | 6-vaihteinen robottivaihteisto | Etuveto | 55–59 MPG (4,0–4,3 l / 100 km) EPA | 94–101 g/km | – |
| 2018–2022SIDI; PHEV | 1,6 l | Lataushybridi | 6-vaihteinen robottivaihteisto | Etuveto | 52 MPG (4,5 l / 100 km) EPA | 46–47 g/km | – |
| 2017–2021 | Sähkömoottori | Sähkö | Automaatti | Etuveto | 133–136 MPGe EPA | 0 g/km | 200–274 km |
| 2017–2020SIDI · SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hybridi | 6-vaihteinen robottivaihteisto | Etuveto | 55–58 MPG (4,1–4,3 l / 100 km) EPA | 96–101 g/km | – |
Kanada 4 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022Mid-size | 1,6 l | – | Lataushybridi | 6-vaihteinen robottivaihteisto | 4,5 l / 100 km 5-cycle | 46 g/km | 47 km |
| 2017–2022Full-size | 1,6 l | – | Bensiini | 6-vaihteinen robottivaihteisto | 4,0–4,4 l / 100 km 5-cycle | 94–104 g/km | – |
| 2020–2021Mid-size | Sähkömoottori | 100 kW (136 hv) | Sähkö | Automaatti | 15,8 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 274 km |
| 2017–2019Mid-size | Sähkömoottori | 88 kW (120 hv) | Sähkö | Automaatti | 15,5 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 200 km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





