Viralliset tiedot luetteloivat 117 versiota mallista Ford Grand C-Max (2010–2020) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2010–2020
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska
Moottorit
1,0 l–2,0 l
Teho
70 kW (95 hv)–165 kW (224 hv)
Polttoaineet
Diesel, Bensiini
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
4,4 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Ranska)
4,6 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
345 442
Mikä Ford Grand C-Max on?
Grand C-Max on perhe-elämään suunniteltu kompakti tila-auto. Liukuovet takana helpottavat autoon nousemista ahtaissa paikoissa, ja pidemmän korin ansiosta autoon sai jopa 7 istuinta. Keskirivin istuinten väliin jäävä kulkutila helpottaa pääsyä takaistuimille.
Grand C-Max oli Fordin mallistossa 5-paikkaisen C-Maxin rinnalla. Mallit tarjosivat ostajille vaihtoehdon kompaktimman perheauton ja pidemmän, istuinjärjestelyiltään joustavamman version välillä.
Sukupolvet ja moottorit
Toisen sukupolven C-Max-perhe oli tuotannossa vuosina 2010–2019, ja Grand C-Maxin mallikoodi oli C344. Pidempi kori, liukuovet ja valinnainen kolmas istuinrivi erottivat sen 5-paikkaisesta C-Maxista.
Moottorivalikoima vaihteli markkina-alueen ja vuosimallin mukaan. EU:n rekisteröintitiedoissa moottoritilavuudet vaihtelivat 1,0 L:sta 2,0 L:aan; tarjolla oli bensiini-, diesel- ja muita käyttövoimaversioita, joiden tehot olivat 70 kW (95 PS)–165 kW (224 PS). Ison-Britannian tiedoissa luetellaan 1,0 L:n ja 2,0 L:n välisiä bensiini- ja dieselmoottoreita, joiden tehot vaihtelevat 74 kW:sta (100 PS) 134 kW:iin (182 PS). Ranskan tiedoissa tehot ulottuvat 70 kW:sta (95 PS) 134 kW:iin (182 PS).
Polttoaineenkulutus ja markkinat
Ison-Britannian pienin ilmoitettu kulutus on 4,4 L/100 km NEDC-testissä. Ranskan pienin ilmoitettu lukema on 4,6 L/100 km, myös NEDC-testissä. Nämä ovat virallisia testituloksia; todellinen kulutus vaihtelee auton ja ajotavan mukaan.
EU:n rekisteröintitietojen mukaan vuosina 2010–2020 rekisteröitiin yhteensä 345 442 autoa. Yleisimpiin malleihin kuuluivat 85 kW:n (116 PS) 1,6-litraiset dieselversiot sekä 88 kW:n (120 PS) 1,5-litrainen dieselversio. Grand C-Max toi erityisen joustavan istuinjärjestelyn Fordin kompaktien perheautojen mallistoon.
Kysymykset ja vastaukset
Kuinka monta istuinta Grand C-Maxissa on?
Sitä tarjottiin jopa 7-paikkaisena. Liukuovet takana ja keskirivin läpikulku helpottavat matkustajien pääsyä takaosaan.
Millaisia moottoreita Grand C-Maxissa oli?
EU:n rekisteröintitiedoissa on bensiini-, diesel- ja muita käyttövoimaversioita. Moottoritilavuudet vaihtelevat 1,0 L:sta 2,0 L:aan ja tehot 70 kW:sta (95 PS) 165 kW:iin (224 PS).
Mikä on sen pienin virallinen polttoaineenkulutus?
Pienin ilmoitettu lukema on Isossa-Britanniassa 4,4 L/100 km NEDC-testissä. Ranskan pienin ilmoitettu NEDC-lukema on 4,6 L/100 km.
Milloin toisen sukupolven Grand C-Maxia myytiin?
Toisen sukupolven C-Max-perhe oli tuotannossa vuosina 2010–2019. EU:n rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2010–2020.
Mallikoodit: C344 · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska · Viitteet: en.wikipedia.org, autobild.de
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 520 mm · Omamassa 1 377–1 476 kg · Huippunopeus 180–202 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 9–12 vuotta: 76,2 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 77,9 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 111 versiota
Euroopan unioni 36 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2015–2019
1,5 l
110 kW (150 hv)
Bensiini
148–175 g/km
23 772
2015–2019
1,0 l
92 kW (125 hv)
Bensiini
119–134 g/km
33 648
2015–2019
1,5 l
88 kW (120 hv)
Diesel
114–134 g/km
54 376
2015–2019
2,0 l
110 kW (150 hv)
Diesel
122–141 g/km
18 572
2015–2019
1,0 l
74 kW (101 hv)
Bensiini
119–133 g/km
2 238
2015–2019
1,5 l
70 kW (95 hv)
Diesel
113–126 g/km
2 162
2015–2019
2,0 l
125 kW (170 hv)
Diesel
129–144 g/km
1 842
2015–2018
1,5 l
134 kW (182 hv)
Bensiini
154 g/km
1 074
2018
1,5 l
88 kW (120 hv)
Muu polttoaine
73 g/km
202
2011–2018
1,6 l
92 kW (125 hv)
Bensiini
152–159 g/km
7 521
2017–2018
1,5 l
70 kW (95 hv)
Muu polttoaine
71–113 g/km
38
2017–2018
1,0 l
92 kW (125 hv)
Muu polttoaine
74–119 g/km
104
2017–2018
2,0 l
110 kW (150 hv)
Muu polttoaine
79–124 g/km
282
2017
1,5 l
165 kW (224 hv)
Bensiini
145 g/km
138
2017
1,5 l
165 kW (224 hv)
Diesel
144 g/km
106
2017
2,0 l
165 kW (224 hv)
Diesel
120 g/km
86
2017
1,6 l
138 kW (188 hv)
Bensiini
154 g/km
42
2017
1,5 l
132 kW (179 hv)
Diesel
118 g/km
34
2017
1,0 l
138 kW (188 hv)
Bensiini
119 g/km
22
2017
1,5 l
201 kW (273 hv)
Bensiini
154 g/km
12
2011–2016
1,6 l
85 kW (116 hv)
Diesel
121–128 g/km
97 643
2012–2015
1,0 l
92 kW (125 hv)
Bensiini
118–119 g/km
15 959
2011–2015
2,0 l
85 kW (116 hv)
Diesel
149–154 g/km
5 497
2011–2015
2,0 l
103 kW (140 hv)
Diesel
141–145 g/km
30 175
2011–2015
1,6 l
110 kW (150 hv)
Bensiini
149–158 g/km
21 833
2011–2015
2,0 l
120 kW (163 hv)
Diesel
143–148 g/km
8 086
2012–2015
1,0 l
74 kW (101 hv)
Bensiini
118–119 g/km
2 530
2011–2015
1,6 l
70 kW (95 hv)
Diesel
121–127 g/km
7 129
2011–2015
2,0 l
100 kW (136 hv)
Diesel
141–146 g/km
985
2011–2015
1,6 l
134 kW (182 hv)
Bensiini
149–157 g/km
1 712
2011–2015
1,6 l
77 kW (105 hv)
Bensiini
154–159 g/km
2 406
2011–2013
–
–
Bensiini
145–158 g/km
204
2011–2013
–
–
Diesel
126–137 g/km
166
2010
1,6 l
–
Diesel
129 g/km
3 916
2010
1,6 l
–
Bensiini
159 g/km
640
2010
2,0 l
–
Diesel
147 g/km
236
Yhdistynyt kuningaskunta 47 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
20191.0 EcoBoost
1,0 l
74 kW (101 hv)
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
6,6–7,6 l / 100 km WLTP
–
20191.0 EcoBoost
1,0 l
92 kW (125 hv)
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
6,5–7,6 l / 100 km WLTP
–
20191.5 EcoBoost
1,5 l
110 kW (150 hv)
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
8,3–9,3 l / 100 km WLTP
–
20191.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 l
88 kW (120 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,7–6,6 l / 100 km WLTP
–
20191.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 l
88 kW (120 hv)
Diesel
–
6,0–6,8 l / 100 km WLTP
–
20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop/Start
1,0 l
74 kW (100 hv)
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
5,9 l / 100 km NEDC
133 g/km
20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop/Start
1,0 l
74 kW (100 hv)
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
6,0 l / 100 km NEDC
136 g/km
20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop/Start
1,0 l
92 kW (125 hv)
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
5,9 l / 100 km NEDC
134 g/km
20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop/Start
1,0 l
92 kW (125 hv)
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
6,0 l / 100 km NEDC
136 g/km
20181.5T EcoBoost with 16" Tyres (150PS) Stop/Start
1,5 l
110 kW (150 hv)
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
7,9 l / 100 km NEDC
179 g/km
20181.5T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (150PS) Stop/Start
1,5 l
110 kW (150 hv)
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
8,0 l / 100 km NEDC
182 g/km
20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start
1,5 l
88 kW (120 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
4,9 l / 100 km NEDC
131 g/km
20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start
1,5 l
88 kW (120 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,0 l / 100 km NEDC
134 g/km
20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start
1,5 l
88 kW (120 hv)
Diesel
–
5,2 l / 100 km NEDC
136 g/km
20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2020
1,5 l
110 kW (150 hv)
Bensiini
172 g/km
54
Yhdistynyt kuningaskunta 5 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
20201.0 EcoBoost
1,0 l
74 kW (101 hv)
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
6,6–7,6 l / 100 km WLTP
148–170 g/km
20201.0 EcoBoost
1,0 l
92 kW (125 hv)
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
6,5–7,6 l / 100 km WLTP
149–172 g/km
20201.5 EcoBoost
1,5 l
110 kW (150 hv)
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
8,3–9,3 l / 100 km WLTP
188–212 g/km
20201.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 l
88 kW (120 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,7–6,6 l / 100 km WLTP
148–172 g/km
20201.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 l
88 kW (120 hv)
Diesel
–
6,0–6,8 l / 100 km WLTP
156–177 g/km
Ford Grand C-Max -takaisinkutsut
1 virallinen turvallisuustakaisinkutsu mallille Ford Grand C-Max, lähteenä NHTSA (Yhdysvallat), DVSA (Yhdistynyt kuningaskunta) tai EU:n Safety Gate. Takaisinkutsuun liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Toisen rivin istuimen lukko saattaa vaurioitua2010–2011
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
