Ford Bronco -takaisinkutsut

65 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Ford Bronco NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Sivuturvaverho saattaa revetä laukeamisen yhteydessä

    Ilmoitettu 9. syyskuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V5800002 711 ajoneuvoa koskee

    Oikeanpuoleisessa kiinnityskannattimessa oleva purse saattaa repiä sivuturvaverhon sen lauetessa, jolloin verho ei ehkä pidä matkustajaa kunnolla paikallaan kolarissa. Jälleenmyyjät suurentavat kannattimen ja turvaverhon välistä tilaa veloituksetta.

  2. Moottorin männät voivat rikkoutua

    Ilmoitettu 25. elokuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V54800010 001 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valmistetut männänlaet voivat rikkoutua ja aiheuttaa vetovoiman menetyksen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat männät ja vaihtavat moottorin lohkokokonaisuuden tarvittaessa veloituksetta.

  3. Moottorin johtosarja voi aiheuttaa oikosulun

    Ilmoitettu 20. heinäkuuta 2026Vuosimallit 2021–2026NHTSA-kampanja 26V468000565 691 ajoneuvoa koskee

    Moottoritilan johtosarja voi vaurioitua ja aiheuttaa oikosulun, mikä synnyttää kuumuutta tai kipinöitä ja lisää tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät asentavat johtojen päälle suojatuubin veloituksetta.

  4. Lokasuojan levikkeet saattavat irrota

    Ilmoitettu 24. kesäkuuta 2026Vuosimallit 2022–2026NHTSA-kampanja 26V40300036 046 ajoneuvoa koskee

    Lokasuojan levikkeitä ei ehkä ole kiinnitetty kunnolla ja ne voivat irrota, mikä aiheuttaa vaaraa liikenteessä ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat levikkeet ja korjaavat tai vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  5. Moottori saattaa rikkoutua ja aiheuttaa vetovoiman menetyksen

    Ilmoitettu 27. toukokuuta 2026Vuosimallit 2025–2026NHTSA-kampanja 26V3430001 536 ajoneuvoa koskee

    Moottori saattaa vaurioitua, mikä johtaa äkilliseen vetovoiman menetykseen ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat moottorin lohkon veloituksetta.

  6. Renkaiden ja tyyppikilpien tiedot saattavat olla virheellisiä

    Ilmoitettu 26. toukokuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V335000268 ajoneuvoa koskee

    Kilvissä olevat väärät rengaskoot, rengaspaineet tai painoluokitukset voivat johtaa ylikuormitukseen tai renkaiden virheelliseen täyttöpaineeseen, mikä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kilvet ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  7. Kovakaton paneelit saattavat irrota

    Ilmoitettu 12. toukokuuta 2026Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 26V29900016 200 ajoneuvoa koskee

    Ulkokaton paneeliosat saattavat irrota toisistaan ja ajoneuvosta, mikä aiheuttaa vaaran liikenteessä ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kovakaton tarvittaessa veloituksetta.

  8. Etuistuimen korkeudensäädön nivelpultti saattaa irrota

    Ilmoitettu 28. huhtikuuta 2026Vuosimallit 2024–2026NHTSA-kampanja 26V268000179 698 ajoneuvoa koskee

    Löystynyt tai irronnut etuistuimen korkeudensäädön nivelpultti saattaa estää istuinta pidättämästä matkustajaa asianmukaisesti kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat nivelvarret ja pultit tarpeen mukaan veloituksetta.

  9. Vaihteiston ja jakovaihteiston liitos voi olla virheellisesti kohdistettu

    Ilmoitettu 14. huhtikuuta 2026Vuosimallit 2021–2025NHTSA-kampanja 26V2360004 922 ajoneuvoa koskee

    Väärin kohdistettu vaihteiston ja jakovaihteiston välinen liitos voi kuluttaa booreja, mikä voi aiheuttaa vedon katoamisen tai ajoneuvon karkaamisen omia aikojaan ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat liitoksen ja vaihtavat vaihteiston sekä jakovaihteiston tarpeen mukaan veloituksetta.

  10. Moduuli saattaa ylikuumentua ja katkaista peruutuskameran kuvan

    Ilmoitettu 3. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2021–2026NHTSA-kampanja 26V124000849 310 ajoneuvoa koskee

    Lisävarusteiden protokollaliityntämoduuli saattaa ylikuumentua ja sammua, mikä estää peruutuskameran kuvan näkymisen tarkoitetulla tavalla ja heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse. Jälleenmyyjä päivittää moduulin ohjelmiston tai se päivitetään etänä veloituksetta.

  11. Pakokaasujen takaisinkierrätysventtiili saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 3. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 26V12200047 804 ajoneuvoa koskee

    Pakokaasujen takaisinkierrätysventtiili saattaa rikkoutua, mikä johtaa odottamattomaan vetovoiman menetykseen ja kasvattaa kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat venttiilin veloituksetta.

  12. Peruutuskameran kuva saattaa jäädä näkyviin peruutuksen jälkeen

    Ilmoitettu 18. joulukuuta 2025Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 25V88800035 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskameran kuva saattaa jäädä näytölle peruuttamisen päättymisen jälkeenkin, mikä voi häiritä kuljettajaa ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät SYNC-moduulin ohjelmiston veloituksetta.

  13. Jarrutehostin saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V823000679 ajoneuvoa koskee

    Sähköinen jarrutehostin saattaa toimia virheellisesti, mikä heikentää jarrutehostusta ja pidentää jarrutusmatkaa. Jarrutus saattaa myös olla odottamatonta kuljettajan avustintoimintojen ollessa aktiivisina. Jälleenmyyjät vaihtavat jarrutehostimen veloituksetta.

  14. Mittaristo saattaa lakata toimimasta käynnistyksessä

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 2025Vuosimallit 2025–2026NHTSA-kampanja 25V788000229 609 ajoneuvoa koskee

    Mittaristo saattaa lakata toimimasta käynnistyksessä eikä näytä tärkeitä tietoja, kuten varoitusvaloja tai ajoneuvon nopeutta, mikä kasvattaa kolari vaaraa. Jälleenmyyjä tai etäpäivitys päivittää ohjelmiston veloituksetta.

  15. Etuistuimen nivelpultti saattaa löystyä

    Ilmoitettu 23. lokakuuta 2025Vuosimallit 2021–2023NHTSA-kampanja 25V721000163 256 ajoneuvoa koskee

    Etuistuimen korkeudensäädön nivelpultti saattaa olla löysällä tai irronnut, jolloin istuin ei välttämättä pidä matkustajaa kunnolla paikallaan kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat nivelvivut ja pultit tarvittaessa veloituksetta.

  16. Lohkolämmitin saattaa vuotaa jäähdytinnestettä ja mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 10. lokakuuta 2025Vuosimallit 2021–2024NHTSA-kampanja 25V68500059 006 ajoneuvoa koskee

    Lohkolämmitin saattaa haljeta ja vuotaa jäähdytinnestettä, mikä aiheuttaa sähköisen oikosulun pistokkeeseen kytkettäessä ja lisää tulipalon vaaraa. Älä kytke sitä pistorasiaan ennen korjausta. Jälleenmyyjät vaihtavat lämmittimen veloituksetta tai tarjoavat vaihtoehtoisen vastuksen, jossa on peitetulppa ja sähköjohdon poisto.

  17. Tuulilasi saattaa irrota kolarissa

    Ilmoitettu 10. lokakuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V6830009 ajoneuvoa koskee

    Tuulilasia ei ehkä ole kiinnitetty kunnolla ajoneuvoon, ja se saattaa irrota kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät irrottavat tuulilasin ja asentavat uuden veloituksetta.

  18. Polttoainepumpun kiinnityspultit saattavat löystyä ja aiheuttaa vuodon

    Ilmoitettu 11. syyskuuta 2025Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 25V5970009 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kiristetyt korkeapainepolttoainepumpun pultit voivat sallia polttoainevuodon. Vuoto sytytyslähteen läheisyydessä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat kiinnityspultit veloituksetta.

  19. Jarruhostin saattaa menettää tehostuksensa

    Ilmoitettu 25. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V488000312 120 ajoneuvoa koskee

    Elektroninen jarruhostimen ohjainlaite saattaa toimia virheellisesti, mikä aiheuttaa jarrutehostuksen katoamisen ajon aikana tai jonkin avustustoiminnon ollessa kytkettynä. Tämä voi pidentää jarrutusmatkaa tai estää odotetun jarrutuksen, mikä kasvattaa kolaririskiä. Ohjainlaitteen ohjelmisto päivitetään etänä tai jälleenmyyjällä veloituksetta.

  20. Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2021–2023NHTSA-kampanja 25V455000850 318 ajoneuvoa koskee

    Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa rikkoutua ja aiheuttaa moottorin sammumisen ajon aikana, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pumpun Super Duty -ajoneuvoihin ja päivittävät voimalinjan ohjausyksikön ohjelmiston muihin vaikuttaviin ajoneuvoihin veloituksetta.

  21. Takaovi saattaa aueta lapsilukon ollessa päällä

    Ilmoitettu 13. kesäkuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V39700027 768 ajoneuvoa koskee

    Vasen takaovi saattaa aueta sisäpuolelta, vaikka lapsilukko on päällä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat takaoven salvan tarpeen mukaan veloituksetta.

  22. Matkustajan turvatyyny ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla

    Ilmoitettu 13. kesäkuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V3960002 272 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan puoleinen aktiivinen ilmanpoistoläppä voi estää turvatyynyn laukeamisen tarkoitetulla tavalla, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn moduulin veloituksetta.

  23. Peruutuskamera ei välttämättä näytä kuvaa pakki päällä

    Ilmoitettu 14. toukokuuta 2025Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 25V273000128 889 ajoneuvoa koskee

    360 asteen kamera ei ehkä näytä kuvaa taakse peruutettaessa, mikä heikentää näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat peruutuskameran veloituksetta.

  24. Peruutuskameran kuva voi hidastua, jumittua tai kadota

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2025Vuosimallit 2021–2024NHTSA-kampanja 25V3150001 076 138 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe voi aiheuttaa peruutuskameran kuvan hidastumisen, jumiutumisen tai katoamisen peruutettaessa, mikä heikentää näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjä tai etäpäivitys päivittää APIM-ohjelmiston veloituksetta.

  25. Peruutuskameran kuva saattaa jäädä näkyviin peruutuksen päätyttyä

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2025Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 25V31200012 219 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskameran kuva saattaa jäädä näytölle sen jälkeen, kun peruutus päättyy, mikä voi häiritä kuljettajaa ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät SYNC-moduulin ohjelmiston veloituksetta.

  26. Kuljettajan istuimen kehyksen pultit voivat olla löysällä tai puuttua

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V31100046 ajoneuvoa koskee

    Löysät tai puuttuvat pultit voivat estää kuljettajan istuinta pitämästä matkustajaa kunnolla paikallaan kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnittimet ja kiristävät tai asentavat ne tarpeen mukaan veloituksetta.

  27. Etummainen ylätukivarren kiinnitin voi aiheuttaa tukivarren irtoamisen

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2025Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 25V3100004 497 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva tai huonosti kiristetty pallonivelen kiinnitin voi aiheuttaa etummaisen ylätukivarren irtoamisen, mikä johtaa ohjauksen ja hallinnan menetykseen sekä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät tai vaihtavat kiinnittimen tarpeen mukaan veloituksetta.

  28. Etuapurungon alapuolen tukivarren kiinnittimet voivat löystyä

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2025Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 25V3080003 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Huonosti kiristetyt etualatukivarren kiinnittimet voivat aiheuttaa tukivarren irtoamisen rungosta, mikä johtaa ohjauksen ja hallinnan menetykseen sekä lisää kolaririskiä. Omistajia kehotetaan olemaan ajamatta ennen korjausta. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat löysät tai puuttuvat kiinnittimet veloituksetta.

  29. Takaosan lapsilukko saattaa sallia oven avautumisen

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2025Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 25V3030002 002 ajoneuvoa koskee

    Vasen takaovi saattaa aueta sisältä, vaikka lapsilukko on päällä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat lapsilukot ja vaihtavat takaoven salvan tarpeen mukaan veloituksetta.

  30. Etuylätukivarsi saattaa irrota

    Ilmoitettu 18. huhtikuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V2600002 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Etuylätukivarren nivelen mutteri saattaa puuttua tai olla kiristetty väärin, mikä mahdollistaa tukivarren irtoamisen ja aiheuttaa ohjauksen ja ajoneuvon hallinnan menetyksen. Omistajia kehotetaan olemaan ajamatta ennen korjausta. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnittimen ja vaihtavat nivel- ja olka-akselikokonaisuuden, jos se on löysällä tai puuttuu, veloituksetta.

  31. Vaihteiston venttiilirunko saattaa aiheuttaa odottamatonta liikettä

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 25V164000269 ajoneuvoa koskee

    Väärin koneistettu vaihteiston venttiilirunko voi aiheuttaa peruutusvaihteen vian tai odottamatonta liikkumista eteenpäin pakilla tai vapaalla, mikä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pääohjausventtiilirungon veloituksetta.

  32. Takaiskunvaimentimet voivat syöpyä ja rikkoutua

    Ilmoitettu 17. tammikuuta 2025Vuosimallit 2021–2024NHTSA-kampanja 25V025000149 449 ajoneuvoa koskee

    Takaiskunvaimentimet saattavat syöpyä ja rikkoutua, jolloin ulkoinen säiliö irtoaa ja siitä voi tulla vaara liikenteessä, mikä lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat takaiskunvaimentimet tarvittaessa veloituksetta.

  33. Etutukivarren pallonivel saattaa irrota

    Ilmoitettu 16. lokakuuta 2024Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 24V7700002 416 ajoneuvoa koskee

    Etummaisen ylemmän tukivarren pallonivelen mutteri saattaa puuttua tai olla kiristetty väärin, mikä mahdollistaa varren irtoamisen ja aiheuttaa ohjauksen tai hallinnan menetyksen. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnittimen ja vaihtavat pallonivelen ja olka-akselikokoonpanon tarvittaessa veloituksetta.

  34. Moottorin imuventtiilit saattavat hajota

    Ilmoitettu 23. elokuuta 2024Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 24V63500090 736 ajoneuvoa koskee

    Moottorin imuventtiili saattaa rikkoutua ajon aikana, mikä aiheuttaa moottorivian ja vetovoiman menetyksen, mikä puolestaan suurentaa kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät suorittavat moottorin syklitestin ja vaihtavat moottorin tarvittaessa veloituksetta.

  35. Lapsilukko ei ehkä estä takaoven avaamista

    Ilmoitettu 8. maaliskuuta 2024Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 24V1890009 847 ajoneuvoa koskee

    Vasen takaovi saattaa aueta sisältä, kun lapsilukko on päällä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat lukot ja vaihtavat takaoven salvan tarvittaessa veloituksetta.

  36. Takasivulasi saattaa irrota

    Ilmoitettu 23. helmikuuta 2024Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 24V1420007 875 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen asennus saattaa aiheuttaa takasivulasien irtoamisen, jolloin niistä muodostuu vaara tieliikenteelle. Jälleenmyyjät tarkastavat ja asentavat lasit uudelleen tai vaihtavat tarvittaessa vasemman takaikkunan irrotettavan paneelin veloituksetta.

  37. Peruutuskameran kuva ei ehkä näy

    Ilmoitettu 25. elokuuta 2023Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 23V598000177 402 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskamera tai 360 asteen kamera (mikäli varusteena) saattaa epäonnistua kuvan näyttämisessä peruutettaessa, mikä heikentää näkyvyyttä taaksepäin ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kameran sekä päivittävät ohjelmiston ja johdotuksen tarvittaessa veloituksetta.

  38. Pysäköintikynsi ei välttämättä kytkeydy täysin

    Ilmoitettu 3. elokuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V5460002 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston pysäköintijärjestelmän vaurioituminen asennuksen aikana voi estää pysäköintikynttä kytkeytymästä täysin, jolloin ajoneuvo voi lähteä rullaamaan ja lisätä kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat vaihteiston veloituksetta.

  39. Rengastarra saattaa näyttää väärää kantavuutta

    Ilmoitettu 26. toukokuuta 2023Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 23V37900029 607 ajoneuvoa koskee

    Rengas- ja kuormitustarra saattaa näyttää väärää kantavuutta, mikä voi johtaa ajoneuvon ylikuormitukseen ja lisätä kolaririskiä. Korvaava tarra postitetaan omistajien asennettavaksi, tai jälleenmyyjä voi asentaa sen veloituksetta.

  40. Etuistuimen turvavyön lukkokappaleisiin saattaa olla vaikea yltää

    Ilmoitettu 18. toukokuuta 2023Vuosimallit 2021–2023NHTSA-kampanja 23V358000175 550 ajoneuvoa koskee

    Ensimmäisen rivin turvavöiden lukkokappaleisiin voi olla vaikea päästä käsiksi niiden ollessa säilytysasennossa, mikä vähentää todennäköisyyttä, että matkustajat käyttävät turvavöitä, ja lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät lisäävät liukuvan pidikkeen pysäyttimen molempiin etuturvavöihin veloituksetta.

  41. Kuljettajan puoleisen pyörän mutterit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 20. huhtikuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V2830001 434 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Väärin kiristetyt pyörän mutterit saattavat löystyä ja sallia pyörän irtoamisen ajon aikana, mikä kasvattaa kolaririskiä. Älä aja ennen kuin korjaus on tehty. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät mutterit tarvittaessa veloituksetta.

  42. Peruutuskameran kuva saattaa jäädä näytölle

    Ilmoitettu 10. maaliskuuta 2023Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 23V1650001 651 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskameran kuva saattaa jäädä näkyviin peruutuksen päätyttyä, mikä saattaa häiritä kuljettajaa ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjä päivittää SYNC-moduulin ohjelmiston, tai se päivitetään langattomasti (OTA) veloituksetta.

  43. Ohjausvaihteen vaurio voi lisätä ohjausvoimaa tai lukita ohjauksen

    Ilmoitettu 8. maaliskuuta 2023Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 23V155000343 ajoneuvoa koskee

    Sisäinen ohjausvaihteen vaurio voi tehdä ohjaamisesta raskaampaa tai lukita ohjauspyörän, mikä saattaa aiheuttaa ohjauksen täydellisen hallinnan menetyksen. Omistajille suositellaan, että autolla ei ajeta ennen korjausta. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausvaihteen veloituksetta.

  44. Vaihteiston pultti voi estää pysäköintivaihteen kytkeytymisen

    Ilmoitettu 10. helmikuuta 2023Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 23V0700001 138 ajoneuvoa koskee

    Löysä vaihteiston pultti voi estää vaihteistoa kytkeytymästä pysäköintiasentoon, vaikka vaihteenvalitsin osoittaisi P-asentoa. Ajoneuvo saattaa lähteä vierimään, mikä kasvattaa törmäys- tai loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat tilanteen ja vaihtavat vaihteiston tarvittaessa veloituksetta.

  45. Sivutörmäystunnistimet saattavat olla kiinnittämättä

    Ilmoitettu 14. joulukuuta 2022Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 22V9280001 226 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kiinnitetty sivutörmäystunnistin voi aiheuttaa turvatyynyjen tahattoman tai virheellisen laukeamisen, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Jälleenmyyjät tarkastavat tunnistimen kiinnitykset ja korjaavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  46. Peruutuskameran kuva saattaa jäädä päälle peruutuksen jälkeen

    Ilmoitettu 3. marraskuuta 2022Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 22V82500047 046 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskameran kuva saattaa näkyä edelleen peruutustapahtuman päättymisen jälkeen, mikä voi häiritä kuljettajaa ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjä päivittää SYNC-moduulin ohjelmiston, tai päivitys voidaan asentaa etänä langattomasti veloituksetta.

  47. Tuulilasi saattaa irrota kolarissa

    Ilmoitettu 24. kesäkuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V45100063 294 ajoneuvoa koskee

    Tuulilasia ei ehkä ole liimattu kunnolla ja se saattaa irrota kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät irrottavat ja asentavat sen uudelleen veloituksetta.

  48. Lapsilukko ei välttämättä pidä takaovea kiinni

    Ilmoitettu 10. kesäkuuta 2022Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 22V41100053 103 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan puoleinen takaovi saattaa aueta sisältä, vaikka lapsilukko on päällä, mikä lisää takamatkustajana olevan lapsen loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat lukon ja salvan ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  49. Väärin kohdistettu tutka voi vaikuttaa vakionopeudensäätimeen ja jarrutukseen

    Ilmoitettu 16. joulukuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V982000839 ajoneuvoa koskee

    Väärin kohdistettu tutkamoduuli voi estää mukautuvaa vakionopeudensäädintä ylläpitämästä turvaväliä tai viivästyttää tai estää automaattisen hätäjarrutuksen. Tämä voi kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät säätävät tutkamoduulin veloituksetta.

  50. Matkustajan turvatyyny saattaa laueta virheellisesti

    Ilmoitettu 1. lokakuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V770000553 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn tuuletusaukko saattaa avautua liian aikaisin turvatyynyn lauetessa, mikä voi aiheuttaa virheellisen laukeamisen ja kasvattaa loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn veloituksetta.

  51. Vakionopeussäätimen johtosarja ei välttämättä suojaa oikosululta

    Ilmoitettu 4. helmikuuta 2008Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 08V051000225 000 ajoneuvoa koskee

    Aiemmin asennettu johtosarja ei sovi yhteen piirin napaisuuden kanssa, jolloin sulake on väärässä virtapiirissä. Se ei välttämättä suojaa sähköiseltä oikosululta maadoitukseen. Jälleenmyyjät asentavat uuden johtosarjan tai vaihtavat vastaavan sähkökomponentin.

  52. Vakionopeudensäätimen kytkin saattaa ylikuumentua tai palaa

    Ilmoitettu 3. elokuuta 2007Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 07V3360003 600 000 ajoneuvoa koskee

    Vakionopeudensäätimen poiskytkentäkytkin saattaa vuotaa sisältä ja ylikuumentua, savuta tai palaa, mikä voi aiheuttaa tulipalon konepellin alla. Jälleenmyyjät asentavat sulakkeella varustetun johtosarjan. Henkilöautoissa kytkin irrotetaan ensin väliaikaisena korjauksena.

  53. Vakionopeudensäätimen kytkin saattaa ylikuumentua ja syttyä tuleen

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 2005Vuosimallit 1994–1996NHTSA-kampanja 05V3880004 500 000 ajoneuvoa koskee

    Vakionopeudensäätimen poiskytkentäkytkin saattaa ylikuumentua, savuta tai palaa, mikä aiheuttaa tulipalovaaran. Omistajia kehotettiin pyytämään jälleenmyyjiä irrottamaan kytkin; osia oli määrä toimittaa järjestelmän uudelleenkytkentää tai korjausta varten. Irrotuspalvelu on maksuton.

  54. Virtalukko saattaa ylikuumentua ja syttyä tuleen

    Ilmoitettu 25. huhtikuuta 1996Vuosimallit 1988–1991NHTSA-kampanja 96V0710007 900 000 ajoneuvoa koskee

    Virtalukon sisäinen oikosulku voi aiheuttaa ylikuumenemista, savua ja mahdollisesti tulipalon ohjauspylvään alueella. Jälleenmyyjät vaihtavat virtalukon.

  55. Seisontajarrun kynsi saattaa luiskahtaa hampaiden yli

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 1994Vuosimallit 1992–1994NHTSA-kampanja 94V169001835 791 ajoneuvoa koskee

    Seisontajarrun kynsi saattaa luiskahtaa hammastuksen yli, jolloin jarru ei pysty pitämään ajoneuvoa paikallaan. Auto voi lähteä rullaamaan, jos vaihdetta ei jätetä päälle. Kynnen pitämiseksi kytkeytyneenä asennetaan kiila. Omistajia neuvotaan vapauttamaan jarru ja kytkemään se uudelleen, jos hammas hyppää yli, sekä jättämään auto vaihde päällä pysäköitäessä.

  56. Etupuskurin kiinnikkeet saattavat murtua

    Ilmoitettu 2. tammikuuta 1994Vuosimallit 1993–1994NHTSA-kampanja 94V018000370 000 ajoneuvoa koskee

    Etupuskuria pitävät klipsimutterit voivat murtua, jolloin se löystyy ja helisee, kunnes loput mutterit pettävät. Puskuri voi irrota ajon aikana ja aiheuttaa yhteentörmäyksen. Neljä klipsimutteria ja niiden pultit tarkastetaan ja vaihdetaan.

  57. Jakovaihteisto voi pudota 4 x 4 High -alueelta

    Ilmoitettu 17. toukokuuta 1993Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 93V0890001 389 ajoneuvoa koskee

    Väärä sähköinen vaihtomoottori voi saada jakovaihteiston kytkeytymään pois 4 x 4 high -asennosta, jolloin auto voi rullata kuin vaihteen ollessa vapaalla valitsimen asennosta riippumatta. Vialliset jakovaihteistot vaihdetaan oikeaan versioon.

  58. Oven salvan vaijeri saattaa jäätyä

    Ilmoitettu 14. tammikuuta 1992Vuosimallit 1992NHTSA-kampanja 92V006000190 000 ajoneuvoa koskee

    Vettä saattaa päästä oven salvan vapautusvaijeriin ja jäätyä pakkasella, mikä saa salvan toimimaan virheellisesti. Ovi ei välttämättä lukitu uudelleen, sen sisäkahva ei ehkä toimi, tai ovi saattaa vaikuttaa lukitulta mutta aueta tärähdyksestä. Paikalleen asennetaan uudenlaiset vapautusvaijerit ja vesisuojat.

  59. Renkaan varakuormitustarra saattaa puuttua

    Ilmoitettu 21. marraskuuta 1989Vuosimallit 1989NHTSA-kampanja 89V2200005 ajoneuvoa koskee

    Renkaan varakuormitustarra saattaa puuttua, joten ajoneuvo ei ehkä täytä ilmoitettua turvallisuusstandardia. Oikea tarra asennetaan.

  60. Polttoaineletkun liitos saattaa irrota

    Ilmoitettu 4. syyskuuta 1987Vuosimallit 1986–1987NHTSA-kampanja 87V1390003 600 000 ajoneuvoa koskee

    Jousilukkoinen polttoaineletkun liitos ei ehkä ole kunnolla kiinni ja se voi irrota, mikä aiheuttaa polttoainehävikin ja tulipalovaaran, jos polttoaine kohtaa sytytyslähteen. Korjauksena on lukituspidikkeiden asentaminen liitosten päälle irtoamisen ja vuotojen estämiseksi.

  61. Polttoainekiskojen tiivisteet saattavat vaurioitua

    Ilmoitettu 26. joulukuuta 1984Vuosimallit 1985NHTSA-kampanja 84V162000246 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskojen purseet ja terävät reunat saattavat vahingoittaa O-rengastiivisteitä ja aiheuttaa polttoainevuodon moottorin käydessä. Kiskot tarkastetaan vuotojen tai tihkumisen varalta, ja kiskot sekä niihin liittyvät osat vaihdetaan tarvittaessa omistajalle maksutta.

  62. Toissijainen kaasuläpän akseli saattaa jumittua auki

    Ilmoitettu 2. lokakuuta 1984Vuosimallit 1984NHTSA-kampanja 84V11900085 000 ajoneuvoa koskee

    Toissijainen kaasuläpän akseli saattaa jumittua osittain auki, jolloin ajoneuvo kulkee tarkoitettua nopeammin ja voi aiheuttaa kolarin. Kaasuttimen kaasuläpän sulkulinkki vaihdetaan veloituksetta.

  63. Polttoaineletkun puristin saattaa olla väärässä paikassa

    Ilmoitettu 7. tammikuuta 1984Vuosimallit 1984NHTSA-kampanja 84V0130002 100 ajoneuvoa koskee

    Joustavan polttoaineletkun puristin saattaa olla poissa paikaltaan. Letkun polttoainepumppuun yhdistävä puristin tarkastetaan ja sijoitetaan tarvittaessa uudelleen.

  64. Olkavyön ankkuripultit saattavat olla riittämättömästi tuettuja

    Ilmoitettu 20. joulukuuta 1983Vuosimallit 1984NHTSA-kampanja 83V134000530 000 ajoneuvoa koskee

    Olkaosan vyön rengaspultteja tukeva materiaali ei ehkä ole tarpeeksi lujaa, eikä kiinnitys täytä ilmoitettua turvallisuusstandardia. Jälleenmyyjät asentavat uudet kiinnitystarvikkeet kiinnityksen vahvistamiseksi.

  65. Istuimen kiskojen kiinnikkeet eivät ehkä pidä istuinta paikoillaan kolarissa

    Ilmoitettu 24. helmikuuta 1983Vuosimallit 1983NHTSA-kampanja 83V02000022 ajoneuvoa koskee

    Vääränlaiset aluslevyt voivat saada istuimen kiskon pultit löystymään tai estää niitä pitämästä istuinta paikallaan törmäyksen aikana. Jälleenmyyjät tarkastavat ja asentavat pulttikokoonpanoon halkaisijaltaan suuremmat aluslevyt.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Ford Bronco