Fiat Stilo

Fiat Stilo
Valokuva: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Viralliset tiedot luetteloivat 26 versiota mallista Fiat Stilo (2002–2010) markkinoilla Euroopan unionissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2002–2010
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta
Moottorit
1,2 l–2,4 l
Polttoaineet
Diesel, Bensiini
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
5,3 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
14

Mikä Fiat Stilo on?

Fiat Stilo oli perheauto, jota sai 3- tai 5-ovisena viistoperänä. Mallistoon liittyi myöhemmin farmarikorinen Multi Wagon. Stilo korvasi Bravo- ja Brava-viistoperät ja toi valittavaksi eri korimalleja erilaisiin matkustaja- ja tavarankuljetustarpeisiin.

Stilon sukupolvi

Stilosta oli yksi sukupolvi, 1. sukupolvi (koodit 192 ja C2), jota myytiin vuosina 2001–2007. EU:n rekisteröintitiedoissa on 14 autoa vuodelta 2010, ja kaikki on ilmoitettu 1,9-litraisiksi dieseleiksi.

Moottorit ja teho

UK:n VCA-tiedot kattavat 1,2–2,4-litraiset bensiini- ja dieselmoottorit. EU:n rekisteröintitiedoissa Stilo esiintyy vuonna 2010 1,9-litraisena dieselinä, ja rekisteröintejä on 14.

Kuinka taloudellinen Fiat Stilo on?

Pienin ilmoitettu UK:n kulutus on NEDC-testissä 5,3 L/100 km. UK:n VCA-tiedot kattavat vuodet 2002–2006. EU:n vuoden 2010 rekisteröintitietojen 14 Stiloa on kaikki ilmoitettu 1,9-litraisiksi dieseleiksi.

Kysymykset ja vastaukset

Millaisia korimalleja Fiat Stilosta oli?

Sitä sai 3- tai 5-ovisena viistoperänä sekä farmarikorisena Multi Wagonina.

Milloin Fiat Stiloa myytiin?

Sen ainoa sukupolvi oli myynnissä vuosina 2001–2007. UK:n VCA-tiedot kattavat vuodet 2002–2006.

Mikä on Stilon pienin ilmoitettu polttoaineenkulutus?

Pienin ilmoitettu UK:n lukema on NEDC-testissä 5,3 L/100 km.

Mikä moottori esiintyy EU:n rekisteröintitiedoissa?

1,9-litrainen diesel-Stilo, jota rekisteröitiin 14 kappaletta vuonna 2010.

Stilo I (2001–2007)

Fiat Stilo I
Valokuva: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Mallikoodit: 192, C2 · Myynnissä: Euroopan unioni ja Yhdistynyt kuningaskunta · Viitteet: en.wikipedia.org, autocentrum.pl

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 180–4 520 mm · Omamassa 1 065–1 315 kg · Huippunopeus 178–183 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 57,0 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 25 versiota

Yhdistynyt kuningaskunta 25 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2004–20061.4 16v 3 door1,4 lBensiini6-vaihteinen manuaali6,5 l / 100 km NEDC153 g/km
2004–20061.4 16v 5 door1,4 lBensiini6-vaihteinen manuaali6,7 l / 100 km NEDC160 g/km
20061.8 16v 3 door1,7 lBensiini5-vaihteinen manuaali8,0 l / 100 km NEDC190 g/km
20061.9 MultiJet 120 3 door1,9 lDiesel5-vaihteinen manuaali5,3 l / 100 km NEDC139 g/km
20061.9 MultiJet 120 5 door1,9 lDiesel5-vaihteinen manuaali5,4 l / 100 km NEDC142 g/km
20061.9 MultiJet 1201,9 lDiesel5-vaihteinen manuaali5,6 l / 100 km NEDC148 g/km
20062.4 20v 3 door2,4 lBensiini5-vaihteinen manuaali9,7 l / 100 km NEDC231 g/km
2002–20041.2 16v Active 3 door1,2 lBensiini6-vaihteinen manuaali6,3 l / 100 km NEDC149 g/km
2002–20041.2 16v Active 5 door1,2 lBensiini6-vaihteinen manuaali6,5 l / 100 km NEDC155 g/km
2002–20041.6 16v Active and Dynamic 3 door1,6 lBensiini5-vaihteinen manuaali7,3 l / 100 km NEDC173 g/km
2002–20041.6 16v Active 5 door1,6 lBensiini5-vaihteinen manuaali7,4 l / 100 km NEDC176 g/km
2002–20041.6 16v Dynamic 5 door1,6 lBensiini5-vaihteinen manuaali7,5 l / 100 km NEDC179 g/km
2003–20041.6 Dynamic1,6 lBensiini5-vaihteinen manuaali7,7 l / 100 km NEDC184 g/km
2003–20041.6 Active1,6 lBensiini5-vaihteinen manuaali7,6 l / 100 km NEDC181 g/km
2002–20041.8 16v Dynamic 3 door · 1.8 16v 3 door1,7 lBensiini5-vaihteinen manuaali8,0 l / 100 km NEDC190 g/km
2002–20041.8 16v Dynamic 5 door · 1.8 16v 5 door1,7 lBensiini5-vaihteinen manuaali8,1 l / 100 km NEDC194 g/km
2003–20041.8 · 1.8 16v1,7 lBensiini5-vaihteinen manuaali8,3 l / 100 km NEDC197 g/km
2002–20041.9 JTD 80 5 door1,9 lDiesel5-vaihteinen manuaali5,5 l / 100 km NEDC146 g/km
2002–20041.9 JTD 115 Dynamic 3 door · 1.9 JTD 115 3 door1,9 lDiesel5-vaihteinen manuaali5,3 l / 100 km NEDC140 g/km
2002–20041.9 JTD 115 Active and Dynamic 5 door · 1.9 JTD 115 5 door1,9 lDiesel5-vaihteinen manuaali5,4 l / 100 km NEDC143 g/km
2003–20041.9 JTD 115 · 1.9 JTD 801,9 lDiesel5-vaihteinen manuaali5,6 l / 100 km NEDC149 g/km
2002–20042.4 20v Abarth 3 door · 2.4 20v 3 door2,4 lBensiini5-vaihteinen automaatti9,7 l / 100 km NEDC231 g/km
2002–20042.4 20v Abarth 5 door · 2.4 20v 5 door2,4 lBensiini5-vaihteinen automaatti9,8 l / 100 km NEDC233 g/km
2003–20042.4 GT · 2.4 20v 3 door2,4 lBensiini5-vaihteinen manuaali9,7 l / 100 km NEDC231 g/km
20042.4 20v 5 door2,4 lBensiini5-vaihteinen manuaali9,8 l / 100 km NEDC233 g/km

Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella

Euroopan unioni 1 versio

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
20101,9 lDiesel146 g/km14

Fiat Stilo -takaisinkutsut

5 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Fiat Stilo NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Kampiakselin hihnapyörä saattaa rikkoutua ja aiheuttaa tehokatoa2006
  • Etujousituksen jousi saattaa katketa2001–2006
  • Ohjausvaihteen välys voi johtaa ohjauksen menettämiseen2002–2003
  • Sivuikkunoiden turvatyynyt saattavat laueta tahattomasti2001–2002
  • Jäähdytyspuhaltimen ohjausyksikkö voi mennä oikosulkuun2001–2002

Katso kaikki 5 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.