Ferrari F12berlinetta -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Jarrunestesäiliön korkki saattaa aiheuttaa nestevuodon

   Ilmoitettu 26. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2013–2017NHTSA-kampanja 22V53600023 555 ajoneuvoa koskee

   Jarrunestesäiliön korkki ei välttämättä tuuleta kunnolla, jolloin syntyvä alipaine voi aiheuttaa nestevuodon ja jarrutustehon osittaisen tai täydellisen menetyksen. Jälleenmyyjät vaihtavat korkin ja päivittävät ohjelmiston lisäämään varoituksen alhaisesta nestetasosta veloituksetta.

2. Jarrunestesäiliön korkki ei välttämättä tuuleta kunnolla

   Ilmoitettu 28. helmikuuta 2022Vuosimallit 2005–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/066EU:n Safety Gate A12/00470/22360 902 ajoneuvoa koskee

   Jarrunestesäiliön korkki ei ehkä tuuleta kunnolla säiliön sisäisen ilmanpaineen ylläpitämiseksi. Korjaustoimenpiteenä on korkin vaihtaminen ja mittaristo-ohjelmiston päivittäminen.

3. Turvatyynyn ja turvavyön esikiristimen ohjausyksikkö ei ehkä vastaa vaatimuksia

   Ilmoitettu 5. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2015–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/1881 792 ajoneuvoa koskee

   Turvatyynyn ja turvavyön esikiristimen elektroninen ohjausyksikkö ei ehkä vastaa vaatimuksia. Ohjausyksikkö vaihdetaan.

4. Turvatyynyn ohjainlaite saattaa aiheuttaa virheellisen laukeamisen

   Ilmoitettu 4. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2015–2017NHTSA-kampanja 19V411000893 ajoneuvoa koskee

   Toimintahäiriöinen turvatyynyn ohjainlaite saattaa estää turvatyynyjen tai turvavöiden esikiristimien laukeamisen tai aiheuttaa niiden virheellisen laukeamisen, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjainlaitteen veloituksetta.

5. Polttoainehöyryn erottimen vika voi aiheuttaa tulipalon

   Ilmoitettu 28. helmikuuta 2019Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/072EU:n Safety Gate A12/0524/1965 025 ajoneuvoa koskee

   Valmistusvirhe polttoainehöyryn erottimessa saattaa johtaa tulipaloon. Korjaustoimenpiteenä on erottimen vaihtaminen.

6. Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää

   Ilmoitettu 9. tammikuuta 2019Vuosimallit 2014–2017NHTSA-kampanja 19V00600011 176 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa räjähtää lauetessaan ja singota metallisiruja ajoneuvoon, mikä voi aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynykokonaisuuden veloituksetta.

7. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

   Ilmoitettu 9. tammikuuta 2018Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 18V0400001 899 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynykokonaisuuden veloituksetta.

8. Matkustajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

   Ilmoitettu 31. toukokuuta 2016Vuosimallit 2008–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/115347 172 ajoneuvoa koskee

   Etumatkustajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä turvatyynyn lauetessa ja singota metallisiruja matkustamoon, mikä voi aiheuttaa vammoja matkustajille. Etumatkustajan turvatyyny vaihdetaan.

9. Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta virheellisesti

   Ilmoitettu 13. heinäkuuta 2015Vuosimallit 2014–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/148EU:n Safety Gate A12/0965/15210 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan turvatyynymoduuli ei ehkä täytä vaatimuksia ja saattaa laueta virheellisesti törmäyksessä, mikä heikentää suojaa. Korjaus on moduulin vaihtaminen.

10. Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta vinossa

    Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V433000814 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti koottu kuljettajan turvatyynymoduuli saattaa laueta kääntyneessä asennossa, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.