Ferrari 296 296
Ferrari 296 296 (alkaen 2022): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 5 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: F171
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 4 570–4 630 mm RDW | 4 560 mm TC | 4 565 mm |
| Leveys | 1 960 mm RDW | 1 960 mm TC | 1 958 mm |
| Korkeus | 1 180–1 190 mm RDW | 1 190 mm TC | 1 187 mm |
| Akseliväli | 2 600 mm RDW | 2 600 mm TC | 2 600 mm |
| Eturaideväli | 1 665–1 681 mm ASTRA | 1 660 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 632–1 654 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 1 570–1 725 kg RDW | 1 470 kg TC | 1 410–1 540 kg |
| Massa ajokunnossa | 1 670–1 825 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 1 895–2 060 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 2 RDW | – | – |
| Ovet | 2 RDW | – | – |
| Tavaratilan tilavuus | – | – | 49 L |
| Tavaratila (EPA) | – | 142–255 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 1 727–1 784 L EPA | – |
| Polttoainesäiliö | – | – | 65 L |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 330 km/h RDW | – | 330 km/h |
| Vääntömomentti | 740–755 Nm ASTRA | – | – |
| Sähkömoottorin teho | – | 137 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Akun kapasiteetti (käytettävissä) | – | – | 7,5 kWh |
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 2,5 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 245/35R20, 305/35R20, 235/35R20, 285/35R20
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia (en, de, fr, ja, es, pl), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Kanadan luonnonvaraministeriö, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi). Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Kaikki mallin Ferrari 296 296 5 versiota
Euroopan unioni 3 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 3,0 l | 488 kW (663 hv) | Lataushybridi | 6,4–6,9 l / 100 km WLTP13,5–16,8 kWh / 100 km WLTP | 150–156 g/km | 16 km | 3 844 |
| 2025 | 3,0 l | 488 kW (663 hv) | Hybridi | 9,7 l / 100 km WLTP | 200 g/km | – | 87 |
| 2022 | 3,0 l | 488 kW (663 hv) | Hybridi | – | 149 g/km | – | 10 |
Yhdysvallat 1 versio
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI; PHEV | 2,9 l | Lataushybridi | 8-vaihteinen robottivaihteisto | Takaveto | 18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA | 246–251 g/km |
Kanada 1 versio
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Two-seater | 2,9 l | Lataushybridi | 8-vaihteinen robottivaihteisto | 13,0–13,4 l / 100 km 5-cycle | 246–251 g/km | 13 km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.