DR EVO 3

DR EVO 3
Valokuva: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 6 versiota mallista DR EVO 3 (2021–2025) markkinoilla Euroopan unionissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2021–2025
Markkinat
Euroopan unioni
Moottorit
1,5 l
Teho
30 kW (41 hv)–83 kW (113 hv)
Polttoaineet
Nestekaasu (LPG), Bensiini, Sähkö
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
6,7 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
10 383

Mikä EVO 3 on?

EVO 3 on katumaasturi, jota valmistaa EVO-merkki. DR Automobiles Groupe lanseerasi merkin vuonna 2020. Konserni alkoi myydä autoja DR-nimellä vuonna 2006, ja sittemmin sen valikoimaan on tullut muitakin merkkejä. EVO 3:n ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2020, ja EU:n rekisteröintitilastot kattavat vuodet 2021–2025.

Mallisto käsitti bensiini-, nestekaasu- ja sähköversioita. Bensiini- ja nestekaasumalleissa oli 1,5 L:n moottori, kun taas sähköversio tarjosi vaihtoehdon ilman bensiiniä tai nestekaasua.

Moottorit ja teho

EVO 3:n teho vaihteli välillä 30 kW (41 PS)–83 kW (113 PS). Bensiini- ja nestekaasumalleissa oli 1,5 L:n moottori. Eniten rekisteröitiin 1,5 L:n nestekaasuversiota, jonka teho oli 83 kW (113 PS). EU-rekisteröinneissä oli myös bensiiniversio, jonka ilmoitettu moottorin koko ja teho olivat samat.

Polttoaineenkulutus ja CO₂

Bensiini-, diesel- ja hybridiversioiden pienin ilmoitettu polttoaineenkulutus oli WLTP-testissä 6,7 L/100 km. WLTP on eurooppalainen testimenettely; Yhdysvaltojen EPA- ja Kanadan 5-cycle-arvot perustuvat eri menettelyihin.

Missä EVO 3:a myytiin?

EVO 3:n EU- ja ETA-rekisteröintejä kertyi 10 383 vuosina 2021–2025. Suosituin listattu kokoonpano oli 1,5 L:n nestekaasuversio 83 kW:n (113 PS) teholla, ja sitä rekisteröitiin 7 345 kappaletta vuosina 2022–2025. Samantehoista 1,5 L:n bensiiniversiota rekisteröitiin 1 608 kappaletta näiden vuosien aikana.

Kysymykset ja vastaukset

Milloin EVO 3 oli myynnissä EU:ssa?

EU:n rekisteröintitilastot kattavat vuodet 2021–2025; sen ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2020.

Oliko EVO 3:sta saatavana sähköauto?

Kyllä. Mallistoon kuului sähkö-, bensiini- ja nestekaasuversioita.

Mikä on EVO 3:n pienin ilmoitettu polttoaineenkulutus?

Bensiini-, diesel- ja hybridiversioiden pienin ilmoitettu arvo on WLTP-testissä 6,7 L/100 km.

EVO 3 first generation (alkaen 2020)

DR EVO 3 first generation
Valokuva: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Myynnissä: Euroopan unioni · Viitteet: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Huippunopeus 130–191 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Euroopan unioni 6 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasädeEU-rekisteröinnit
2022–20251,5 l83 kW (113 hv)Nestekaasu (LPG)6,7 l / 100 km WLTP135 g/km–7 345
2022–20251,5 l83 kW (113 hv)Bensiini6,7 l / 100 km WLTP152 g/km–1 608
2024–20251,5 l79 kW (107 hv)Nestekaasu (LPG)6,7–8,4 l / 100 km WLTP135 g/km–69
2022Sähkömoottori30 kW (41 hv)Sähkö16,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km275 km85
20211,5 l83 kW (113 hv)Nestekaasu (LPG)–135 g/km–1 238
20211,5 l83 kW (113 hv)Bensiini–152 g/km–38

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.