Mikä Dodge Intrepid on?
Dodge Intrepid oli suuri neliovinen perhesedan, jonka keulaa kohti eteenpäin siirretty matkustamo erottui muotoilussa. Pitkä matkustamo ja taaksepäin laskeva profiili antoivat autolle modernin ilmeen 1990-luvulla, ja tilava sisusta sopi niin arkiajoon kuin perhekäyttöön. Intrepid kuului Chryslerin LH-mallistoon, jossa keulaa kohti siirretty matkustamo tuotiin useisiin yhtiön sedaneihin.
Sukupolvet ja moottorit
Ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina 1993–1997, ja sitä seurasi toinen sukupolvi vuosina 1998–2004. Myöhemmässä Intrepidissä säilyi keulaa kohti siirretyn matkustamon muotoilu, mutta kori ja matkustamo uudistuivat. Yhdysvaltain bensiinimoottorien iskutilavuudet vaihtelivat 2,7 L:sta 3,5 L:aan; Kanadan listaus kattaa 3,3 L:n ja 3,5 L:n väliset moottorit.
Kuinka taloudellinen Dodge Intrepid on?
Yhdysvaltain EPA:n vuosien 1993–2004 lukemissa pienin yhdistetty kulutus on 10,7 L/100 km ja paras yhdistetty EPA-arvo 22 MPG. Kanadan NRCanin lukemissa Intrepid on mukana vuodelta 1995, ja pienin kulutus on 11,9 L/100 km 5-cycle-testissä. EPA ja NRCan käyttävät eri testimenetelmiä, joten lukemia kannattaa tarkastella kunkin markkina-alueen sisällä.
Missä sitä myytiin?
Viralliset polttoainetalouden lukemat on ilmoitettu Yhdysvalloille ja Kanadalle. Intrepid toi Chryslerin keulaa kohti siirretyn matkustamon muotoilun Dodgen suurten sedanien mallistoon.
Kysymykset ja vastaukset
Minä vuosina Intrepidin eri sukupolvia valmistettiin?
Ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina 1993–1997 ja toista vuosina 1998–2004.
Minkä kokoisia moottoreita oli saatavana?
Yhdysvaltain bensiinimoottorien iskutilavuudet vaihtelivat 2,7 L:sta 3,5 L:aan; Kanadan listaus kattaa 3,3 L:n ja 3,5 L:n väliset moottorit.
Kuinka taloudellinen Intrepid oli?
Pienin yhdistetty kulutus oli EPA:n lukemissa 10,7 L/100 km ja Kanadan NRCanin 5-cycle-testissä 11,9 L/100 km.
Missä sitä myytiin?
Viralliset polttoainetalouden lukemat on ilmoitettu Yhdysvalloille ja Kanadalle.
