Citroën C5 -takaisinkutsut

24 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Citroën C5 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Moottori saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 13. helmikuuta 2018Vuosimallit 2014–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/049EU:n Safety Gate A12/0492/188 392 ajoneuvoa koskee

    Moottorin jäähdytyksen ohjausstrategia ja lämpötilavaroituskynnys voivat sallia moottorin ylikuumenemisen, mikä sytyttää varoitusvalon ja -viestin. Moottorin ohjausohjelmisto päivitetään lämpötilan hallinnan parantamiseksi.

  2. Käynnistinmoottorin syöttöliitin saattaa aiheuttaa oikosulun

    Ilmoitettu 6. heinäkuuta 2017Vuosimallit 2013–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/208EU:n Safety Gate A12/0997/178 056 ajoneuvoa koskee

    Käynnistinmoottorin syöttöliitin saattaa koskettaa lähellä olevaa komponenttia ja aiheuttaa oikosulun. Liitin tarkastetaan ja sijoitetaan tarvittaessa uudelleen; vaurioituneet komponentit vaihdetaan tarvittaessa.

  3. Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta virheellisesti

    Ilmoitettu 20. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/171EU:n Safety Gate A12/1011/162 901 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite ei ehkä vastaa spesifikaatiota ja saattaa laueta törmäyksessä virheellisesti. Kuljettajan turvatyynymoduuli vaihdetaan.

  4. Polttoainelämmittimen kansi saattaa vääntyä ja vuotaa

    Ilmoitettu 8. joulukuuta 2015Vuosimallit 2012–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/243EU:n Safety Gate A12/1484/1566 381 ajoneuvoa koskee

    Viallinen polttoainesuodattimen lämmitin saattaa vääntää kanttaan, mikä päästää ilmaa sisään ja polttoainetta ulos. Tämä voi vaikeuttaa käynnistystä ja sytyttää varoitusvalon. Kansi vaihdetaan ja liitin tarkastetaan sekä vaihdetaan tarvittaessa.

  5. Polttoaineen paluuputki saattaa vuotaa moottorin päälle

    Ilmoitettu 27. syyskuuta 2013Vuosimallit 2012–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/10830 ajoneuvoa koskee

    Vuoto suuttimen liitoksessa saattaa aiheuttaa polttoaineen kertymisen sylinterikannen päälle tai joutumisen kuumille moottorin osille, mikä voi aiheuttaa liukastumisvaaran tiellä tai tulipalon konepellin alla. Liitokset tarkastetaan; suuttimet ja polttoaineen paluuputket vaihdetaan tarvittaessa.

  6. Moottori saattaa sammua kovan, pitkittyneen jarrutuksen aikana

    Ilmoitettu 5. heinäkuuta 2011Vuosimallit 2009–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/080157 ajoneuvoa koskee

    Virheelliset öljymäärän lukemat voimakkaan ja pitkittyneen jarrutuksen aikana voivat aiheuttaa moottorin sammumisen. Moottorin ohjainlaitteen ohjelmisto päivitetään.

  7. Kuljettajan pyyhkimen moottori saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2011Vuosimallit 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/0324 271 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan puoleisen tuulilasin pyyhkimen moottorin sisäinen vika saattaa lopulta johtaa pyyhinkoneiston rikkoutumiseen. Korjaustoimenpiteenä on moottorin vaihto.

  8. Jarrun alipainepumpun venttiili saattaa heikentää jarrutustehostusta

    Ilmoitettu 17. joulukuuta 2010Vuosimallit 2006–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/22360 267 ajoneuvoa koskee

    Hyvin harvinaisissa tapauksissa alipainepumpun yksisuuntaventtiili ei ehkä toimi oikein ja saattaa heikentää jarrutustehostusta. Venttiili vaihdetaan.

  9. Seisontajarru saattaa menettää tehokkuuttaan

    Ilmoitettu 5. marraskuuta 2010Vuosimallit 2009–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/189957 ajoneuvoa koskee

    Käsijarrumekanismin epästandardi säätöjärjestelmä voi heikentää seisontajarrun tehokkuutta. Käsijarrun vipumekanismi vaihdetaan.

  10. Takaluukku ei ehkä pysy auki

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2009Vuosimallit 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/1381 012 ajoneuvoa koskee

    Takaluukun tukijalan kuulanivelkiinnitykset saattavat irrota paikaltaan, joten luukku ei ehkä pysy auki. Kiinnitysten pitävyys ja kireys tarkastetaan, ja mahdolliset vahingoittuneet osat vaihdetaan.

  11. Tuulilasin sivulista saattaa irrota

    Ilmoitettu 13. marraskuuta 2009Vuosimallit 2008–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/1295 142 ajoneuvoa koskee

    Vaatimustenvastainen tuulilasin sivulista saattaa liikkua ja harvinaisissa tapauksissa irrota. Lista tarkastetaan ja vaihdetaan, jos se ei ole vaatimusten mukainen.

  12. Polttoaineruiskutuspumppu saattaa vuotaa polttoainetta

    Ilmoitettu 25. helmikuuta 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/02127 ajoneuvoa koskee

    Pumpun kannen viallinen materiaali voi ajan myötä aiheuttaa murtumia ja polttoainevuotoja. Polttoaineruiskutuspumppu vaihdetaan.

  13. Moottorin relemoduuli voi aiheuttaa laitevikoja

    Ilmoitettu 24. joulukuuta 2008Vuosimallit 2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/19942 217 ajoneuvoa koskee

    Vääränlainen moottorin relemoduuli saattaa haurastua ja aiheuttaa toimintahäiriöitä tai joidenkin laitteiden vikaantumisen. Moduuli tarkastetaan ja vaihdetaan, jos se ei täytä vaatimuksia.

  14. Dieselin paluuputki saattaa hankautua ja vuotaa

    Ilmoitettu 28. heinäkuuta 2008Vuosimallit 2006–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/1156 444 ajoneuvoa koskee

    Dieselin paluuputki saattaa kulua puhki ja vuotaa polttoainetta. Putki tarkastetaan; jos se on vaurioitunut, se vaihdetaan, ja jos se on ehjä, siihen asennetaan vahvike.

  15. Moottori saattaa sammua voimakkaassa jarrutuksessa

    Ilmoitettu 15. toukokuuta 2008Vuosimallit 2007–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/0732 854 ajoneuvoa koskee

    Moottori saattaa sammua hyvin voimakkaassa jarrutuksessa. Päivitä moottorin ECU-ohjelmisto.

  16. Jarrupoljin voi muuttua raskaaksi ja heikentää tehostusta

    Ilmoitettu 6. toukokuuta 2008Vuosimallit 2006–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/0515 114 ajoneuvoa koskee

    Alipainepumpun vika voi tehdä jarrupolkimesta raskaan ja pidentää jarrutusmatkoja. Alipainepumpun venttiili vaihdetaan.

  17. Alipainepumppu voi vähentää jarrujen tehostusta

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 2008Vuosimallit 2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/0171 040 ajoneuvoa koskee

    Vaatimustenvastainen alipainepumppu saattaa heikentää jarrutehostusta. Alipainepumppu vaihdetaan.

  18. Polttoainetta saattaa vuotaa moottoriin sammutuksen jälkeen

    Ilmoitettu 23. helmikuuta 2006Vuosimallit 2004–2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/030257 ajoneuvoa koskee

    Moottorinohjausvika voi aiheuttaa polttoaineen vuotamisen suuttimien läpi sammutuksen jälkeen, mikä estää moottorin uudelleenkäynnistyksen imusarjaan tai sylintereihin kertyneen liiallisen polttoaineen vuoksi. Moottorinohjausohjelmisto päivitetään.

  19. Dieselin paluuputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 25. huhtikuuta 2005Vuosimallit 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2005/0572 572 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen paluuputkesta saattaa vuotaa polttoainetta ajan myötä valmistusvirheen vuoksi. Se korvataan laadunvarmistetulla putkella.

  20. Moottori saattaa siirtyä varatilaan ja heikentää jarrutehostusta

    Ilmoitettu 7. kesäkuuta 2004Vuosimallit 2003–2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/0963 562 ajoneuvoa koskee

    Ruiskutuskaasuläpän liiallinen tärinä saattaa aiheuttaa sen yläpysäyttimen rikkoutumisen, jolloin moottori siirtyy varatilaan ja jarrutehostus heikkenee. Moottorin ohjainlaitteeseen asennetaan uusi ohjelmisto ja ohjainlaite alustetaan.

  21. Kevytmetallivanteet saattavat haljeta kiinnitysreikien ympäriltä

    Ilmoitettu 3. lokakuuta 2003Vuosimallit 2001–2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/15114 110 ajoneuvoa koskee

    Vaativissa käyttöolosuhteissa ja pitkän ajomatkan jälkeen kevytmetallivanteet voivat haljeta kiinnitysreikien ympäriltä ja irrota lopulta. Vanteet korvataan muokatulla tyypillä.

  22. ABS-ohjausyksikkö saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 16. elokuuta 2002Vuosimallit 2001–2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/090878 ajoneuvoa koskee

    ABS-ohjausyksikkö saattaa ylikuumentua, minkä seurauksena jarrut siirtyvät tilaan, jossa ABS-toiminto ei ole käytössä. Yksikön tunnistenumero tarkastetaan ja yksikkö vaihdetaan tarvittaessa.

  23. Käsijarru ei ehkä pidä ajoneuvoa paikallaan

    Ilmoitettu 16. elokuuta 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/08416 061 ajoneuvoa koskee

    Jos käsijarrua ei kytketä kokonaan, se ei ehkä pidä ajoneuvoa paikallaan. Autossa vaihdetaan käsijarruvipu muokattuun versioon, jotta jarru kytkeytyy tehokkaasti.

  24. ABS-kehän vika saattaa aiheuttaa järjestelmän toimintahäiriön

    Ilmoitettu 23. tammikuuta 2002Vuosimallit 2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/0092 373 ajoneuvoa koskee

    Etupyörän laakerin ABS-kehän vika saattaa aiheuttaa lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toimintahäiriön. Etupyörien laakerit vaihdetaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Citroën C5