Citroën C1 -takaisinkutsut

12 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Citroën C1 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Takaistuimen turvavyön ompeleissa voi olla virhe

    Ilmoitettu 2. joulukuuta 2020Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/3553 ajoneuvoa koskee

    Joissakin takaturvavöissä saattaa olla virheelliset ompeleet lukon ja kiinnityslevyn välissä. Vyöt tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.

  2. Takalasin liimaus ei ehkä vastaa spesifikaatiota

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2018Vuosimallit 2005–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/35951 349 ajoneuvoa koskee

    Takalasin ja sen saranakokoonpanojen välinen liimaus ei ehkä vastaa spesifikaatiota. Ikkuna tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan tai sen saranat liimataan uudelleen.

  3. Ohjausakseli saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/136EU:n Safety Gate A12/0843/16342 ajoneuvoa koskee

    Ohjausakselin komponentti saattaa poiketa ohjearvoista ja rikkoutua, mikä johtaa suuntavallan menettämiseen. Autojen omistajia kehotetaan olemaan käyttämättä kyseisiä ajoneuvoja; ohjausakseli tarkastetaan ja vaihdetaan, jos komponentti on viallinen.

  4. Etupuskuri ei välttämättä vaimenna iskua suunnitellusti

    Ilmoitettu 30. tammikuuta 2015Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/0243 ajoneuvoa koskee

    Etupuskurin rungon vika voi vaikuttaa sen kykyyn vaimentaa iskuja törmäyksessä. Runko vaihdetaan tarvittaessa.

  5. Etuiskunvaimentimen mäntävarsi voi katketa

    Ilmoitettu 19. joulukuuta 2014Vuosimallit 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/1731 518 ajoneuvoa koskee

    Sisäinen vika voi aiheuttaa etuiskunvaimentimen varren katkeamisen, mikä vaikuttaa etujousitukseen ja kuljettajan kykyyn hallita ajoneuvoa. Molemmat etuiskunvaimentimet vaihdetaan.

  6. Takapalkin hitsaus saattaa katketa

    Ilmoitettu 25. helmikuuta 2014Vuosimallit 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/028358 ajoneuvoa koskee

    Vaatimustenvastainen hitsaus saattaa murtua, jolloin akseli irtoaa osittain ja ajoneuvon hallinta voi vaarantua. Takahitsaus tarkastetaan ja palkki vaihdetaan tarvittaessa.

  7. Moottori saattaa rikkoutua viallisten laakereiden vuoksi

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 2012Vuosimallit 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/1294 676 ajoneuvoa koskee

    Kiertokangen liakeriliuskat saattavat kulua ennenaikaisesti ja voivat aiheuttaa moottorivaurion. Merkkiliikkeessä vaihdetaan laakerit.

  8. Etutukivartta ei ehkä ole kiinnitetty kunnolla

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 2011Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/0706 ajoneuvoa koskee

    Vasemmanpuoleisen eturungon vika voi tarkoittaa, että tukivarsi ei ole kunnolla kiinni. Korjauksena on vasemman eturungon palkin vaihtaminen.

  9. Kampiakselin vika voi aiheuttaa moottorivaurion

    Ilmoitettu 5. marraskuuta 2010Vuosimallit 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/192216 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen koneistus voi jättää kampiakselin ohjearvojen ulkopuolelle, mikä aiheuttaa riittämättömän voitelun ja mahdollisen moottorivaurion. Moottori vaihdetaan.

  10. Kaasupoljin saattaa juuttua osittain painettuun asentoon

    Ilmoitettu 19. helmikuuta 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/01234 ajoneuvoa koskee

    Kaasupolkimen mekanismin kitka saattaa tehdä polkimesta raskaan painaa tai hitaan palautua; harvinaisissa tapauksissa se saattaa jäädä osittain painetuksi. Polkimen mekanismiin asennetaan vahvikelevy.

  11. Pyöränpultit voivat löystyä

    Ilmoitettu 28. heinäkuuta 2009Vuosimallit 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/075169 ajoneuvoa koskee

    Yhden tai useamman pyöränpinnapultin reiän huono kierteitys voi heikentää pinnapulttien kiinnitysmomenttia napaan, jolloin pinnapultit voivat löystyä. Navat vaihdetaan.

  12. Polttoainesäiliön liitos saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 7. marraskuuta 2007Vuosimallit 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/16533 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön ja syöttöputken välinen viallinen liitos voi aiheuttaa polttoainevuodon. Säiliö tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Citroën C1