Citroën C-Zero -takaisinkutsut

10 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Citroën C-Zero NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja voi revetä

    Ilmoitettu 2. syyskuuta 2025Vuosimallit 2010–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/365EU:n Safety Gate SR/03043/2521 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn kaasuttaja saattaa heikentyä ja revetä kolarissa liialla voimalla, mikä voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Matkustajan turvatyynymoduuli vaihdetaan. Älä aja ajoneuvolla.

  2. Vesi saattaa syövyttää jarrujen alipainepumppua

    Ilmoitettu 2. lokakuuta 2020Vuosimallit 2010–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/456262 ajoneuvoa koskee

    Vettä saattaa päästä jarrujen alipainepumppuun ja aiheuttaa korroosiota. Jarrujen alipainepumppu vaihdetaan.

  3. Alipainepumpun vika saattaa heikentää jarrutehostusta

    Ilmoitettu 19. helmikuuta 2019EU:n Safety Gate A12/0646/19

    Jarrutehostimen alipainepumpun viallinen osa saattaa heikentää jarrutehostusta ja pidentää pysähtymismatkaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  4. Matkustajan turvatyyny ei välttämättä laukea oikein

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/306EU:n Safety Gate A12/1706/17257 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn laukaisumoduulin komponentti ei ehkä täytä vaatimuksia ja saattaa vaikuttaa laukeamiseen kolarissa. Matkustajan turvatyyny kokonaisuudessaan vaihdetaan.

  5. Moottorin ohjausyksikkö saattaa estää uudelleenkäynnistyksen

    Ilmoitettu 6. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2011–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/07319 ajoneuvoa koskee

    Valmistusongelma saattaa tehdä moottorin ohjausyksikön moottoripiirin jännitteestä epävakaan, sytyttää varoitusvalon ja rajoittaa moottorin tehoa. Ajoneuvo ei ehkä käynnisty uudelleen tai akku ei lataudu. Moottorin ohjausyksikkö vaihdetaan.

  6. Moottorin ohjainlaite voi rajoittaa moottorin tehoa

    Ilmoitettu 13. elokuuta 2015Vuosimallit 2011–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/160EU:n Safety Gate A12/1579/1520 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe voi aiheuttaa epävakaan jännitteen, sytyttää varoitusvalon ja rajoittaa moottorin tehoa. Ajoneuvo ei ehkä käynnisty uudelleen tai akku ei lataudu. Moottorin ohjainlaite vaihdetaan.

  7. Jarrutustehostus saattaa heikentyä

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 2014Vuosimallit 2010–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/11835 ajoneuvoa koskee

    Jarrujen alipainepumpun vika voi laukaista varoitusvaloja ja äänimerkkejä sekä pysäyttää tyhjiöpumpun. Kuljettaja saattaa joutua käyttämään suurempaa voimaa jarrupolkimella pysäyttääkseen auton. Tyhjiöpumpun ohjausohjelmisto päivitetään.

  8. Tyhjiöpumppu voi pysähtyä ja heikentää jarrutustehostusta

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 2014Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/11663 ajoneuvoa koskee

    Jarrujen alipainepumppujärjestelmä voi antaa varoitusvaloja ja -ääniä, ja tyhjiöpumppu saattaa pysähtyä. Kuljettaja saattaa joutua painamaan jarrupoljinta voimakkaammin pysäyttääkseen auton. Tyhjiöpumpun ohjausohjelmisto päivitetään.

  9. Alipainepumpun vika saattaa heikentää jarrutustehokkuutta

    Ilmoitettu 25. syyskuuta 2014Vuosimallit 2011–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/110122 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostimen pumpun vika saattaa laukaista varoitusvalot ja äänet ja pysäyttää sitten alipainepumpun. Jarrupoljinta saatetaan joutua painamaan suuremmalla voimalla pysähtymiseksi. Alipainepumpun ohjausohjelmisto päivitetään.

  10. Alipainepumppu saattaa heikentää jarrutustehostusta

    Ilmoitettu 22. maaliskuuta 2013Vuosimallit 2011–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/037120 ajoneuvoa koskee

    Alipainepumpun vaatimuksista poikkeava sisäinen osa saattaa heikentää jarrutehostusta ajan myötä. Alipainepumppu vaihdetaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Citroën C-Zero