Chevrolet Impala

Chevrolet Impala
Valokuva: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 56 versiota mallista Chevrolet Impala (1984–2020) markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
1984–2020
Markkinat
Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
2,4 l–5,7 l
Polttoaineet
Bensiini, Joustopolttoaine (E85), Maakaasu, Hybridi, Diesel
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
8,4 l / 100 km (EPA)
Pienin kulutus (Kanada)
8,7 l / 100 km (5-cycle)

Mikä on Chevrolet Impala?

Impala on yksi Chevrolet’n tunnetuimmista henkilöautoista. Se esiteltiin erottuvasti muotoiltuna ylemmän hintaluokan mallina, ja se yhdistettiin vahvasti täysikokoisiin amerikkalaisiin sedaneihin. Myöhemmät Impalat olivat neliovisia sedaneja, joissa oli tilaa perhematkoille ja arkiajoon. Chevrolet lopetti tuotannon vuonna 2020.

Impala-sukupolvet

Kuudes sukupolvi oli tuotannossa vuodesta 1977 vuoteen 1985, jolloin Chevrolet pienensi auton kokoa. Mallinimen modernin kauden tauon jälkeen kahdeksas sukupolvi saapui vuonna 2000 ensimmäisenä etuvetoisena Impalana. Yhdeksäs sukupolvi seurasi vuodesta 2006 vuoteen 2013 ja toi V8-tehon takaisin joissakin versioissa. Kymmenes sukupolvi, jota myytiin vuosina 2014–2020, esitteli uuden muotoilun ja ensimmäisen Impala-hybridin. Ajan myötä auto siirtyi perinteisestä suuresta amerikkalaisesta mallista moderniksi etuvetoiseksi sedaniksi.

Moottorit ja virallinen polttoaineenkulutus

Yhdysvaltain EPA-tiedot kattavat 2,5–5,7-litraiset moottorit sekä bensiini-, E85-joustopolttoaine-, maakaasu-, hybridi- ja dieselversiot. Kanadan NRCan-tiedot kattavat 2,4–5,3-litraiset moottorit sekä bensiini-, E85-joustopolttoaine- ja maakaasuversion.

Pienin listattu kulutus on 8,4 L/100 km Yhdysvaltain EPA-luvuissa ja 8,7 L/100 km Kanadan NRCan 5-syklisissä luvuissa. Paras listattu yhdistetty EPA-luokitus on 28 MPG. Testimenetelmät vaihtelevat markkinoiden mukaan: Yhdysvallat käyttää EPA-testausta, Kanada käyttää 5-syklistä menettelyä ja eurooppalaiset luvut käyttävät NEDC:tä tai WLTP:tä ajoneuvosta ja vuodesta riippuen.

Missä Impalaa myytiin?

Impalan viralliset polttoaineenkulutustiedot kattavat Yhdysvallat ja Kanadan. Yhdysvaltain EPA-luvut kattavat vuodet 1984–2020, kun taas Kanadan NRCan-luvut kattavat vuodet 2000–2020. Chevrolet lopetti tuotannon vuonna 2020, päättäen luvun pitkäikäisestä nimestä henkilöautovalikoimassaan.

Kysymykset ja vastaukset

Milloin Chevrolet lopetti Impalan valmistuksen?

Chevrolet lopetti Impalan tuotannon vuonna 2020.

Mitä moottori- ja polttoainevaihtoehtoja Impalan tiedoissa esiintyy?

Yhdysvaltain tiedot kattavat 2,5–5,7-litraiset moottorit sekä bensiini-, E85-, maakaasu-, hybridi- ja dieselversiot. Kanadan tiedot kattavat 2,4–5,3-litraiset moottorit sekä bensiini-, E85- ja maakaasuversion.

Mikä on alhaisin listattu Impalan kulutus?

Alhaisin listattu lukema on 8,4 L/100 km Yhdysvaltain EPA-testauksessa; Kanadan alhaisin on 8,7 L/100 km NRCan 5-syklisessä testissä.

Oliko olemassa hybridi-Impalaa?

Kyllä. Kymmenennen sukupolven Impala esitteli hybridiversion vuonna 2014.

Impala sixth generation (1977–1985)

Chevrolet Impala sixth generation
Valokuva: Michael Gil from Calgary, AB, Canada / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mallikoodit: B-body · Viitteet: en.wikipedia.org, caranddriver.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 5 387 mm · Omamassa 1 870–2 210 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 17 versiota

Impala eighth generation (2000–2005)

Chevrolet Impala eighth generation
Valokuva: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mallikoodit: W-body · Viitteet: cars.com, en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 5 080 mm · Omamassa 1 572 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 8 versiota

Impala ninth generation (2006–2013)

Chevrolet Impala ninth generation
Valokuva: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mallikoodit: W-body · Viitteet: cars.com, chevrolet.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 5 290–5 700 mm · Omamassa 1 613–1 658 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 20 versiota

Impala tenth generation (2014–2020)

Chevrolet Impala tenth generation
Valokuva: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: Epsilon II · Viitteet: cars.com, en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 5 090–5 110 mm · Omamassa 1 613–1 754 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 11 versiota

Yhdysvallat 5 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
2014–2020SIDI3,6 lBensiini6-vaihteinen automaattiEtuveto21–22 MPG (10,7–11,2 l / 100 km) EPA251–260 g/km
2014–2020SIDI; FFV3,6 lJoustopolttoaine (E85)6-vaihteinen automaattiEtuveto22 MPG (10,7 l / 100 km) EPA249–255 g/km
2014–2019SIDI2,5 lBensiini6-vaihteinen automaattiEtuveto24–25 MPG (9,4–9,8 l / 100 km) EPA220–228 g/km
2015–20163,6 lMaakaasu6-vaihteinen automaattiEtuveto20 MPG (11,8 l / 100 km) EPA272 g/km
2014SIDI2,4 lHybridi6-vaihteinen automaattiEtuveto28 MPG (8,4 l / 100 km) EPA194 g/km

Kanada 6 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2014–2020Full-size3,6 lBensiini6-vaihteinen automaatti10,6–10,9 l / 100 km 5-cycle244–255 g/km
2014–2020Full-size3,6 lJoustopolttoaine (E85)6-vaihteinen automaatti14,3–14,7 l / 100 km 5-cycle229–246 g/km
2014–2019Full-size2,5 lBensiini6-vaihteinen automaatti9,2–9,6 l / 100 km 5-cycle212–225 g/km
2016Mid-size3,6 lBensiini6-vaihteinen automaatti11,9 l / 100 km 5-cycle272 g/km
2016Mid-size3,6 lMaakaasu6-vaihteinen automaatti12,7 l / 100 km 5-cycle213 g/km
2014Full-size2,4 lBensiini6-vaihteinen automaatti8,7 l / 100 km 5-cycle200 g/km

Chevrolet Impala -takaisinkutsut

33 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Chevrolet Impala NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Takajarrumännät saattavat heikentää jarrutustehoa2018–2019
  • Matkustajan turvatyynyn tunnistimen johdot voivat vaurioitua2009–2010
  • Moottoriöljyä saattaa tippua kuumalle pakosarjalle2000–2004
  • Matkustajan turvatyynyä ei ehkä kytketä pois päältä turvaistuimen vuoksi2014–2015
  • Seisontajarru saattaa jäädä osittain päälle2014

Katso kaikki 33 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.