Chevrolet Impala -takaisinkutsut
33 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Chevrolet Impala NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Takajarrumännät saattavat heikentää jarrutustehoa
Takajarrupuristimen mäntien riittämätön pinnoite voi aiheuttaa kaasutaskujen muodostumista ja heikentää jarrutustehoa, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät ilmaavat jarrujärjestelmän veloituksetta.
Matkustajan turvatyynyn tunnistimen johdot voivat vaurioitua
Etumatkustajan istuimen runko saattaa vahingoittaa tunnistimen johtoja, jolloin järjestelmä ei havaitse istuimella olevaa matkustajaa ja kytkee turvatyynyn pois päältä. Vaurio voi myös aiheuttaa oikosulun turvatyynyn sulakkeessa, jolloin kaikki turvatyynyt ja turvavyön esikiristimet poistuvat käytöstä. Jälleenmyyjät suojaavat johdot ja vaihtavat vaurioituneet johdot veloituksetta.
Moottoriöljyä saattaa tippua kuumalle pakosarjalle
Moottoriöljyä saattaa tippua kuumalle pakosarjalle ja aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat etummaisen venttiilikannen ja tiivisteen osana parannettua korjaustoimenpidettä.
Matkustajan turvatyynyä ei ehkä kytketä pois päältä turvaistuimen vuoksi
Matkustajantunnistusjärjestelmä saattaa jättää etumatkustajan turvatyynyn kytkemättä pois päältä, kun kyseisellä paikalla on turvaistuin. Jos turvatyyny laukeaa, lapsi voi loukkaantua. Jälleenmyyjät korjaavat istuimen kalibroinnin ja nollaavat ohjausyksikön veloituksetta.
Seisontajarru saattaa jäädä osittain päälle
Seisontajarrun toimilaitteen varsi ei välttämättä palaudu kokonaan, jolloin jarrun palat jäävät osittain päälle. Liiallinen kuumuus voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät ohjelmoivat seisontajarrun ohjainlaitteen uudelleen veloituksetta.
Venttiilikopan tiiviste saattaa vuotaa öljyä pakosarjaan
Vuotava venttiilikopan tiiviste voi johtaa moottoriöljyn tippumiseen kuumalle pakosarjalle, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät poistavat muovisuojuksen ja öljyntäyttöputken jatkeen sekä vaihtavat etuventtiilikopan ja tiivisteen veloituksetta.
Seisontajarrun palat saattavat jäädä laahaamaan
Seisontajarrun toimilaite ei välttämättä palaudu kokonaan, jolloin jarrun palat jäävät osittain päälle. Liiallinen kuumuus voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät ohjelmoivat seisontajarrun ohjainlaitteen uudella ohjelmistolla veloituksetta.
Alustan elektroniikkamoduuli saattaa mennä oikosulkuun
Sisäinen likaantuminen voi aiheuttaa sähköisen oikosulun alustan elektroniikkamoduulissa, mikä voi pysäyttää auton ja lisätä kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin veloituksetta.
Seisontajarru saattaa jäädä osittain päälle
Seisontajarrun toimilaitteen varsi ei välttämättä palaudu kokonaan, jolloin jarrupalat jäävät osittain laahaamaan. Ylimääräinen lämpö voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät päivittävät seisontajarrun ohjelmiston veloituksetta.
Turvatyynyt eivät ehkä laukea kolarissa
Tunnistus- ja diagnostiikkamoduuli saattaa olla asetettu tehdastilaan, mikä estää turvatyynyjen laukeamisen kolarissa ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat moduulin uudelleen veloituksetta.
Säilytyslokeron ovi ei välttämättä pysy salvassa
Keskikonsolin säilytyslokeron kansi ei välttämättä pysy kiinni kolarissa, mikä lisää matkustajien loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat hitauslukon ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.
Ohjaustehostin saattaa lakkauttaa toimintansa
Huono maadoitus saattaa aiheuttaa ohjaustehostuksen katoamisen käynnistyksen yhteydessä tai ajon aikana, mikä vaatii suurempaa ohjausvoimaa alhaisissa nopeuksissa ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät puhdistavat maadoitusliitoksen ja päivittävät ohjausmoduulin ohjelmiston veloituksetta.
Virtalukko saattaa liikkua pois käyntiasennosta
Avainrenkaan paino tai äkillinen isku saattaa siirtää virtalukon pois käyntiasennosta ja sammuttaa moottorin. Turvatyynyt saattavat tällöin jäädä laukeamatta kolarissa. Jälleenmyyjät asentavat kaksi avainrengasta sekä avainuraan tulevan sisäkkeen tai avaimen päälle tulevan suojuksen veloituksetta.
Ohjauksen kiinnikkeet saattavat sallia komponenttien irtoamisen
Virheellisesti kiristetyt kiinnittimet saattavat aiheuttaa ohjausosien tai alatukivarren ja pallonivelen irtoamisen, jolloin ohjaus voi kadota ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnittimet ja korjaavat niiden kiristysmomentin tarpeen mukaan veloituksetta.
Virtalukko saattaa siirtyä pois käyntiasennosta
Avainrenkaan paino tai auton tärähdys saattaa siirtää virtalukon pois käyntiasennosta ja sammuttaa moottorin. Turvatyynyt eivät välttämättä laukea kolarissa, ja moottorin teho, ohjaus sekä jarrutustehostus voivat kadota. Jälleenmyyjät asentavat kaksi avainrengasta sekä avainuraan tulevan sisäkkeen tai avaimen päälle tulevan suojuksen veloituksetta.
Vaihteiston vaihtokaapeli voi irrota
Vaihdevaijerin säädin voi irrota, jolloin valittu vaihde voi poiketa näytetystä asennosta. Auto ei ehkä ole P-asennossa ja voi lähteä vierimään, mikä aiheuttaa loukkaantumisriskin. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kyseiset säätimet veloituksetta.
Jarruvalot saattavat vilkkua ilman jarruttamista
Jarruvalot saattavat vilkkua ajoittain, vaikka jarruja ei painettaisi, ja vakionopeudensäädin saattaa kytkeytyä pois päältä. Perässä ajava kuljettaja saattaa tulkita valot väärin ajoneuvon jarruttaessa, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät uudelleenohjelmoivat korin ohjausmoduulin.
Etummaiset alemmat tukivarret saattavat murtua
Etummainen alempi tukivarsi saattaa murtua, mikä voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettamisen ja suurentaa kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat etummaiset alemmat tukivarret veloituksetta.
Ohjaustehostimen letku saattaa sulaa
Ylempi ohjaustehostimen letku saattaa olla reititetty liian lähelle katalysaattoria ja sulaa. Nestettä saattaa päästä katalysaattorille ja aiheuttaa moottoritilassa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat letkun reitityksen ja tekevät tarvittavat korjaukset veloituksetta.
Etuturvavyön kiinnitys voi olla virheellisesti tehty
Etuturvavyön nauha ei välttämättä ole kunnolla kiinni ankkurissaan, joten vyö ei ehkä pidätä matkustajaa tarkoitetulla tavalla törmäyksessä. Jälleenmyyjät tarkastavat molemmat etuvyöt ja asentavat tarvittaessa ankkurit uudelleen veloituksetta.
Moottoriöljy saattaa syttyä pakosarjalla
Voimakas jarrutus saattaa roiskuttaa moottoriöljyä pakosarjalle. Jos pakosarja on riittävän kuuma, öljy voi syttyä ja liekki levitä, mikä lisää tulipalon riskiä moottoritilassa. Jälleenmyyjät asentavat parannetun etummaisen venttiilikopan ja tiivisteen sekä poistavat muovisen moottorisuojan ja öljyntäyttöputken jatkeen veloituksetta.
Matkustajan turvatyynyn kaasugeneraattorin putki saattaa murtua
Matkustajan turvatyynyn kaasugeneraattorin putki saattaa murtua laukeamisen yhteydessä. Kappaleet voivat iskeytyä matkustajiin ja loukata heitä, eikä turvatyyny välttämättä täyty kokonaan, mikä heikentää sen kykyä suojata matkustajaa. Jälleenmyyjät asentavat uuden etumatkustajan turvatyynyn.
Polttoainesäiliön kerrokset saattavat päästää polttoainetta tai höyryä läpi
Polttoainesäiliöstä saattaa puuttua liima, joka kiinnittää sulkukerroksen ulkokuoreen. Tällöin polttoainetta tai höyryä voi tihkua ulos, mikä lisää tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat säiliön sarjanumeron ja vaihtavat säiliön tarvittaessa.
Matkustajan istuimen säädin saattaa irrota
Väärään paikkaan asennettu lattian kiinnityskannake saattaa sallia istuimen säätimen irtoamisen siitä vakavassa kolarissa, mikä kasvattaa matkustajan loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat istuimen säätimen ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.
Etujarrusatulan pultit voivat löystyä
Liian löysälle kiristetyt pultit voivat mahdollistaa liikkeen jarrusatulan kannattimen ja ohjausnivelen välillä. Pyörä voi lukittua, jarrutus- tai ohjaushallinta voi heikentyä tai jarrueletku voi katketa, mikä saattaa aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät kiristävät molemmat pultit määritettyyn vääntömomenttiin.
Polttoaineen paineensäätimen vuoto voi aiheuttaa tulipalon
Vuotava säädin voi päästää polttoainetta imusarjaan ja aiheuttaa takapotkun, joka voi rikkoa imusarjan, siirtää polttoaineletkun paikaltaan sekä aiheuttaa vuodon ja mahdollisen tulipalon. Jälleenmyyjät asentavat säätimet parannetuilla kalvoilla.
Kuljettajan turvatyyny ei ehkä laukea tai sen turvatyynyn täyttölaite voi revetä
Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea suunnitellusti, mikä heikentää sen kykyä suojata kuljettajaa; sen täyttölaite saattaa myös revetä ja singota kappaleita auton sisätiloihin. Jälleenmyyjät tarkastavat turvatyynyn ja asentavat tarvittaessa uuden veloituksetta.
Kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen hitsaussauma saattaa murtua
Kuljettajan turvatyynyn kaasuputki saattaa murtua hitsaussaumasta laukeamisen aikana. Kappaleet voivat vahingoittaa matkustajia, eikä turvatyyny välttämättä täyty kokonaan, mikä heikentää kuljettajan suojaa. Jälleenmyyjät tarkastavat moduulin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.
Polttoaineen paluuputki voi katketa kolarissa
Etutörmäys voi katkaista polttoaineen paluuputken, jolloin polttoainetta voi vuotaa ja syttyä tuleen, jos lähellä on syttymislähde. Jälleenmyyjät asentavat kiinnikkeen, joka pitää putken paikallaan kolarin aikana.
Sivuturvatyynyn kaasun kehitin saattaa irrota laukeamisen aikana
Kuljettajan sivutörmäyksen turvatyynyn kaasun kehitin saattaa irrota laukeamisen aikana, mikä heikentää matkustajasuojaa ja saattaa vahingoittaa takamatkustajaa. Jälleenmyyjät vaihtavat sivutörmäyksen turvatyynymoduulin.
Turvatyynyt eivät ehkä laukea kolarissa
Turvatyynyn tunnistus- ja diagnostiikkamoduulin muistivirhe voi estää turvatyynyjä laukeamasta kolarissa, mikä saattaa aiheuttaa vakavampia vammoja etumatkustajalle. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin.
Turvavyön soljen runko ei ehkä kestä kolariovoimia
Soljen runko ei ehkä vastaa vaadittua lujuutta, koska sitä ei ole lämpökäsitelty asianmukaisesti. Törmäyksessä matkustajaa ei ehkä suojata asianmukaisesti. Jälleenmyyjät tarkastavat soljen päivämääräkoodit ja vaihtavat kyseiset soljet.
Kaasu saattaa jumittua auki voimakkaan kiihdytyksen jälkeen
Kiihdytyspumpun vivun varmistustappi saattaa löystyä toistuvan voimakkaan kaasunkäytön seurauksena, jolloin kaasuläppä voi jumittua auki. Jälleenmyyjät asentavat sokan ja jousialuslevyn pitämään tapin ja vivun paikallaan.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.