Buick Encore first generation
Buick Encore first generation (2013–2022): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 6 viralliset tiedot markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mitat | ||
| Pituus | 4 270 mm TC | 4 280 mm |
| Leveys | 1 770 mm TC | 1 775 mm |
| Korkeus | 1 650 mm TC | 1 646 mm |
| Akseliväli | 2 560 mm TC | 2 555 mm |
| Eturaideväli | 1 540 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 540 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | ||
| Omamassa | 1 382–1 523 kg TC | 1 245–1 386 kg |
| Istuimet ja tila | ||
| Polttoainesäiliö | – | 40–53 L |
| Suorituskyky | ||
| Huippunopeus | – | 180–192 km/h |
| Vääntömomentti | – | 180–240 Nm |
NHTSA:n yleinen turvallisuusluokitus (Yhdysvallat): 2013–2022: ★★★★★
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia (en, de), NHTSA:n viiden tähden turvallisuusluokitukset. Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
601 valitusta mallivuosilta 2013–2022. 52 kolaria · 9 tulipaloa · 76 loukkaantumista · 1 kuolemantapaus
- Moottori 237
- Sähköjärjestelmä 86
- Vaihteisto ja voimansiirto 76
- Turvatyynyt 69
- Polttoainejärjestelmä 63
- Jarrut 56
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Buick Encore first generation 6 versiota
Yhdysvallat 5 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022SIDI | 1,4 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Etuveto | 27–28 MPG (8,4–8,7 l / 100 km) EPA | 194–204 g/km |
| 2016–2022SIDI | 1,4 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 26–28 MPG (8,4–9,0 l / 100 km) EPA | 195–213 g/km |
| 2013–2021 | 1,4 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Etuveto | 27–28 MPG (8,4–8,7 l / 100 km) EPA | 194–204 g/km |
| 2013–2021 | 1,4 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 25–27 MPG (8,7–9,4 l / 100 km) EPA | 208–218 g/km |
| 2016–2018SIDI · SIDI; Stop-Start | 1,4 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Etuveto | 30 MPG (7,8 l / 100 km) EPA | 185 g/km |
Kanada 1 versio
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2022Sport utility vehicle: Small | 1,4 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | 7,8–9,2 l / 100 km 5-cycle | 182–215 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.