Fiat 500X

Fiat 500X
Valokuva: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

Viralliset tiedot luetteloivat 86 versiota mallista Fiat 500X (2014–2025) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2014–2025
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
1,0 l–2,4 l
Teho
70 kW (95 hv)–132 kW (179 hv)
Polttoaineet
Bensiini, Hybridi, Diesel, Nestekaasu (LPG)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
4,1 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
4,5 l / 100 km (WLTP)
Pienin kulutus (Kanada)
8,3 l / 100 km (5-cycle)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
1 067 041

Mikä Fiat 500X on?

Fiat 500X on kompakti crossover, joka laajentaa 500-mallistoa korkeammalla ja tilavammalla korilla. Pyöreät valot ja keulan muotoilu viittaavat klassiseen 500:aan, kun taas matkustamo ja korimuoto sopivat kuljettajalle, joka haluaa monikäyttöisen arkiauton.

500X esiteltiin vuonna 2014. Type 334 -sukupolvi on listattu Euroopassa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa vuosille 2014–2024 sekä Yhdysvalloissa ja Kanadassa vuosille 2016–2023. Fiat tarjosi Euroopassa sekä kaupunkikäyttöön että vaativampaan ajoon suunnattua muotoilua ja erilaisia voimansiirtovaihtoehtoja.

Moottorit ja teho

EU-rekisteröintitilastojen mukaan 500X:n moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 1,0 L–2,0 L ja tehot 70 kW (95 PS)–132 kW (179 PS). Listattuja polttoaineita ovat bensiini, hybridi, diesel ja LPG. Yhdistyneen kuningaskunnan malliston moottorien iskutilavuudet vaihtelevat niin ikään 1,0 L–2,0 L ja tehot 71 kW (96 PS)–131 kW (178 PS), ja tarjolla on bensiini-, hybridi- ja dieselversioita.

Pohjois-Amerikan listauksissa on 1,3 L–2,4 L:n bensiinimoottoreita. Moottori- ja voimansiirtovaihtoehdot vaihtelevat markkina-alueittain.

Polttoaineenkulutus ja markkina-alueet

EU:n pienin listattu kulutus on WLTP-menetelmällä 4,5 L/100 km; Yhdistyneen kuningaskunnan arvo on NEDC-menetelmällä 4,1 L/100 km. Yhdysvaltain EPA-arvo on 8,4 L/100 km, ja paras yhdistetyn ajon luokitus on 28 MPG. Kanadan pienin listattu tulos on NRCanin 5-cycle-menetelmällä 8,3 L/100 km. WLTP ja NEDC ovat eurooppalaisia testimenetelmiä; EPA-menetelmää ja Kanadan 5-cycle-menetelmää käytetään Pohjois-Amerikassa, joten eri markkina-alueiden arvoja ei voi verrata suoraan.

EU:n rekisteröintitilastot kattavat vuodet 2014–2025, ja rekisteröintejä kertyi yhteensä 1 067 041. Yhdistyneen kuningaskunnan mallisto on listattu vuosille 2015–2024, ja Yhdysvaltain sekä Kanadan luvut vuosille 2016–2023.

Kysymykset ja vastaukset

Milloin Fiat 500X:ää myytiin?

Type 334 -sukupolvi on listattu Euroopassa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa vuosille 2014–2024 sekä Yhdysvalloissa ja Kanadassa vuosille 2016–2023.

Millaisia moottoreita 500X:ssä oli?

EU:n ja Yhdistyneen kuningaskunnan mallistojen moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 1,0 L–2,0 L. Yhdysvaltojen ja Kanadan listauksissa on 1,3 L–2,4 L:n bensiinimoottoreita.

Mikä on 500X:n pienin listattu virallinen polttoaineenkulutus?

Pienin listattu arvo on Yhdistyneen kuningaskunnan NEDC-testissä 4,1 L/100 km. EU:n WLTP-arvo on 4,5 L/100 km; testimenetelmät ovat erilaisia.

500X 500X (2014–2024)

Fiat 500X 500X
Valokuva: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

Mallikoodit: Type 334 · Myynnissä: Euroopan unioni ja Yhdistynyt kuningaskunta · Viitteet: en.wikipedia.org, fiat.nl

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 250–4 270 mm · Omamassa 1 250–1 380 kg · Huippunopeus 180–196 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 6–8 vuotta: 85,3 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 86,4 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 76 versiota

500X 500X (2016–2023)

Fiat 500X 500X
Valokuva: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

Mallikoodit: Type 334 · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org, caranddriver.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 250–4 270 mm · Omamassa 1 250–1 380 kg · Huippunopeus 180–196 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 6–8 vuotta: 85,3 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 86,4 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Yhdysvallat 4 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
2019–2023SIDI1,3 lBensiini9-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto26 MPG (9,0 l / 100 km) EPA213–221 g/km
2016–20181,4 lBensiini6-vaihteinen manuaaliEtuveto28 MPG (8,4 l / 100 km) EPA196–197 g/km
2016–20182,4 lBensiini9-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto24 MPG (9,8 l / 100 km) EPA226 g/km
2016–20182,4 lBensiini9-vaihteinen automaattiEtuveto25 MPG (9,4 l / 100 km) EPA219–220 g/km

Kanada 3 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2019–2023Sport utility vehicle: Small1,3 lBensiini9-vaihteinen automaatti9,1 l / 100 km 5-cycle213–221 g/km
2016–2018Sport utility vehicle: Small1,4 lBensiini6-vaihteinen manuaali8,3–8,4 l / 100 km 5-cycle194–197 g/km
2016–2018Sport utility vehicle: Small2,4 lBensiini9-vaihteinen automaatti9,3–9,7 l / 100 km 5-cycle217–226 g/km

Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella

Euroopan unioni 3 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂EU-rekisteröinnit
20251,5 l96 kW (131 hv)Hybridi5,6 l / 100 km WLTP128 g/km145
20251,4 l103 kW (140 hv)Bensiini–157 g/km49
20251,2 l70 kW (95 hv)Diesel4,9 l / 100 km WLTP126 g/km27

Fiat 500X -takaisinkutsut

11 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Fiat 500X NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Turvavyön anturiliitäntä saattaa estää turvatyynyn laukeamisen2019–2023
  • Viallinen 48 voltin akku saattaa lakata toimimasta tai ylikuumentua2022–2023
  • Oikeaan takajarrusatulaan saattaa kehittyä mikromurtumia2019–2020
  • Oikea takajarrusatula voi murtua ja rikkoutua2020
  • Turvatyynyn ohjainlaitteen ohjelmisto ei ehkä vastaa vaatimuksia2017–2019

Katso kaikki 11 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.