BMW X3 G45
BMW X3 G45 (alkaen 2024): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 51 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: G45
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa |
|---|---|
| Mitat | |
| Pituus | 4 760 mm RDW |
| Leveys | 1 920 mm RDW |
| Korkeus | 1 660 mm RDW |
| Akseliväli | 2 870 mm RDW |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |
| Omamassa | 1 955–2 040 kg RDW |
| Massa ajokunnossa | 2 055–2 140 kg RDW |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 600–2 710 kg RDW |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 2 000–2 400 kg RDW |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 750 kg RDW |
| Istuimet ja tila | |
| Istuimet | 5 RDW |
| Ovet | 4 RDW |
| Suorituskyky | |
| Huippunopeus | 215 km/h RDW |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 245/50R19, 255/45R20, 285/40R20, 255/40R21, 255/35R22, 285/30R22, 285/35R21
NHTSA:n yleinen turvallisuusluokitus (Yhdysvallat): 2025–2026: ★★★★☆
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi), NHTSA:n viiden tähden turvallisuusluokitukset.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
57 valitusta mallivuosilta 2025–2026. 8 kolaria · 1 tulipalo · 1 loukkaantuminen
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin BMW X3 G45 51 versiota
Näytä kaikki 51 versiota
Euroopan unioni 35 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Lataushybridi | 1,0–1,2 l / 100 km WLTP21,8–22,8 kWh / 100 km WLTP | 23–29 g/km | 87–88 km | 23 673 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 hv) | Hybridi | 6,0 l / 100 km WLTP | 157 g/km | – | 21 934 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Hybridi | 7,1 l / 100 km WLTP | 160 g/km | – | 8 571 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Hybridi | 7,9–8,0 l / 100 km WLTP | 179 g/km | – | 5 499 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 210 kW (286 hv) | Hybridi | 6,3–6,6 l / 100 km WLTP | 166–172 g/km | – | 7 037 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 hv) | Diesel | 5,9 l / 100 km WLTP | 152–155 g/km | – | 1 089 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 375 kW (510 hv) | Bensiini | 10,9 l / 100 km WLTP | 248 g/km | – | 948 |
| 2025 | 2,0 l | 190 kW (258 hv) | Bensiini | – | 217 g/km | – | 818 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Hybridi | 6,0–6,1 l / 100 km WLTP | 156–160 g/km | – | 17 041 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Bensiini | 8,0 l / 100 km WLTP | 190 g/km | – | 242 |
| 2025 | 2,0 l | 145 kW (197 hv) | Lataushybridi | 6,0 l / 100 km WLTP | 157 g/km | – | 200 |
| 2025 | 3,0 l | – | Diesel | 5,8 l / 100 km WLTP | 162 g/km | – | 110 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 120 kW (163 hv) | Lataushybridi | 1,1–6,3 l / 100 km WLTP19,4–22,5 kWh / 100 km WLTP | 24–47 g/km | 48–84 km | 666 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Hybridi | 7,7–7,8 l / 100 km WLTP | 175–177 g/km | – | 4 262 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Lataushybridi | 7,9 l / 100 km WLTP | 179 g/km | – | 59 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Lataushybridi | 2,1–3,0 l / 100 km WLTP19,9–20,4 kWh / 100 km WLTP | 49–50 g/km | 47–49 km | 7 410 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 120 kW (163 hv) | Hybridi | 6,0 l / 100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 65 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 265 kW (360 hv) | Hybridi | 9,0–9,2 l / 100 km WLTP | 206–207 g/km | – | 1 819 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 180 kW (245 hv) | Hybridi | 7,8–8,0 l / 100 km WLTP | 178–181 g/km | – | 1 927 |
| 2025 | Sähkömoottori | 820 kW (1 115 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 27 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 250 kW (340 hv) | Hybridi | 7,1–7,4 l / 100 km WLTP | 185–193 g/km | – | 2 254 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | 5,7 l / 100 km WLTP | 149–151 g/km | – | 1 022 |
| 2025 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Lataushybridi | – | 169 g/km | 75 km | 13 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 210 kW (286 hv) | Lataushybridi | 6,4–7,3 l / 100 km WLTP | 167–178 g/km | – | 26 |
| 2025 | 2,0 l | 190 kW (258 hv) | Bensiini | – | 162 g/km | – | 10 |
| 2025 | 2,0 l | 185 kW (252 hv) | Bensiini | – | 236 g/km | – | 10 |
| 2024 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Bensiini | 6,1 l / 100 km WLTP22,0 kWh / 100 km WLTP | 158 g/km | 43 km | 312 |
| 2024 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Diesel | 5,9 l / 100 km WLTP | 155 g/km | – | 177 |
| 2024 | 3,0 l | 183 kW (249 hv) | Hybridi | 6,4 l / 100 km WLTP | 169 g/km | – | 169 |
| 2024 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Bensiini | 6,7 l / 100 km WLTP | 155 g/km | – | 161 |
| 2024 | 2,0 l | 100 kW (136 hv) | Hybridi | 5,8 l / 100 km WLTP | 153 g/km | – | 77 |
| 2024 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Bensiini | – | – | – | 44 |
| 2024 | 3,0 l | 210 kW (286 hv) | Hybridi | – | – | – | 25 |
| 2024 | 2,0 l | 190 kW (258 hv) | Bensiini | – | – | – | 21 |
| 2024 | 3,0 l | 265 kW (360 hv) | Bensiini | 8,7 l / 100 km WLTP | 195 g/km | – | 21 |
Yhdistynyt kuningaskunta 11 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X3 20d xDrive xLine · X3 20d xDrive M Sport | 2,0 l | 145 kW (197 hv) | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | 5,9 l / 100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2025–2026X3 20d xDrive M Sport | 2,0 l | 145 kW (197 hv) | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | 5,9–6,1 l / 100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2025–2026X3 20d xDrive xLine | 2,0 l | 145 kW (197 hv) | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | 5,9–6,1 l / 100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2025–2026X3 20 xDrive xLine | 2,0 l | 153 kW (208 hv) | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | 6,9–7,2 l / 100 km WLTP | 156–163 g/km | – |
| 2025–2026X3 20 xDrive M Sport | 2,0 l | 153 kW (208 hv) | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | 7,0–7,2 l / 100 km WLTP | 159–163 g/km | – |
| 2025–2026X3 30e xDrive xLine | 2,0 l | 220 kW (299 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 15,9 kWh / 100 km WLTP | – | 88 km |
| 2025–2026X3 30e xDrive M Sport | 2,0 l | 220 kW (299 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 16,0 kWh / 100 km WLTP | – | 88 km |
| 2026X3 30e xDrive M Sport · X3 30e xDrive xLine | 2,0 l | 220 kW (299 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 16,0 kWh / 100 km WLTP | 64 g/km | 91 km |
| 2025–2026X3 M50 xDrive | 3,0 l | 293 kW (398 hv) | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | 7,7–8,0 l / 100 km WLTP | 175–180 g/km | – |
| 2026X3 M50 | 3,0 l | 293 kW (398 hv) | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | 7,7 l / 100 km WLTP | 175 g/km | – |
| 2025X3 30e xDrive xLine · X3 30e xDrive M Sport | 2,0 l | 220 kW (299 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 16,3 kWh / 100 km WLTP | – | 85 km |
Ranska 1 versio
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026X3 M Competition | 3,0 l | 375 kW (510 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 10,5 l / 100 km WLTP | 238 g/km |
Yhdysvallat 2 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 29 MPG (8,1 l / 100 km) EPA | 186 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 27 MPG (8,7 l / 100 km) EPA | 199 g/km |
Kanada 2 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 8,1 l / 100 km 5-cycle | 186 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 8,6 l / 100 km 5-cycle | 199 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.