BMW X3 G01

BMW X3 G01 (2017–2024): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 131 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: G01
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 4 710–4 720 mm RDW | 4 710 mm TC | 4 708 mm |
| Leveys | 1 890–1 900 mm RDW | 1 890 mm TC | 1 891 mm |
| Korkeus | 1 680 mm RDW | 1 680 mm TC | 1 676 mm |
| Akseliväli | 2 860 mm RDW | 2 860 mm TC | 2 864 mm |
| Eturaideväli | 1 600–1 620 mm ASTRA | 1 600–1 620 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 594–1 636 mm ASTRA | 1 620–1 640 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 1 690–1 965 kg RDW | 1 883–2 085 kg TC | – |
| Massa ajokunnossa | 1 790–2 065 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 400–2 620 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 2 000–2 400 kg RDW | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 750 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 5 RDW | – | – |
| Ovet | 4 RDW | – | – |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 210–250 km/h RDW | – | – |
| Vääntömomentti | 300–700 Nm ASTRA | – | – |
| Sähkömoottorin teho | – | 80 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Akun kapasiteetti (käytettävissä) | – | – | 12,0–80,0 kWh |
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 3,0 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 245/50R19, 225/60R18, 245/45R20, 275/40R20, 245/40R21, 275/35R21
NHTSA:n yleinen turvallisuusluokitus (Yhdysvallat): 2019–2024: ★★★★★
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia, ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Kanadan luonnonvaraministeriö, Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi), NHTSA:n viiden tähden turvallisuusluokitukset. Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Yhdistyneen kuningaskunnan katsastus: ensikatsastuksen läpäisyprosentti iän mukaan
| Ikä katsastushetkellä | Läpäisyprosentti | Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo | Katsastukset |
|---|---|---|---|
| 3 vuotta | 92,5 % (92,2–92,8) | 92,2 % | 31 990 |
| 4–5 vuotta | 92,2 % (92,0–92,5) | 91,0 % | 51 852 |
| 6–8 vuotta | 91,7 % (91,1–92,3) | 86,4 % | 7 603 |
Mitä katsastuksessa havaitaan
| Osa-alue | Tämä malli | Ison-Britannian keskiarvo, sama ikäryhmä |
|---|---|---|
| Renkaat | 22,3 % | 23,3 % |
| Jarrut | 5,8 % | 14,3 % |
| Näkyvyys (lasit, peilit ja pyyhkijät) | 4,5 % | 6,1 % |
| Valot ja sähkölaitteet | 1,6 % | 4,9 % |
| Melu, päästöt ja vuodot | 1,0 % | 1,6 % |
Kunkin auton ensimmäinen katsastus vuosittain ajanjaksolla 2022–2024, DVSA:n anonymisoitujen katsastustulosten perusteella; näytämme vain ikäryhmät, joissa katsastuksia on vähintään 500. Suluissa oleva luku on 95 prosentin luottamusväli; vihreä tai punainen tarkoittaa, että tulos on selvästi Ison-Britannian keskiarvoa parempi tai heikompi. Toisessa taulukossa näkyy, kuinka usein kullakin osa-alueella on merkitty huomautus (vika tai korjauskehotus) verrattuna samanikäisten autojen Ison-Britannian keskiarvoon. DVSA:n anonymisoidut katsastustiedot (Open Government Licence)
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
603 valitusta mallivuosilta 2018–2024. 24 kolaria · 16 tulipaloa · 17 loukkaantumista
- Sähköjärjestelmä 165
- Moottori 128
- Kori ja rakenne 62
- Kuljettajaa avustavat järjestelmät 41
- Vaihteisto ja voimansiirto 39
- Jarrut 28
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin BMW X3 G01 131 versiota
Näytä kaikki 131 versiota
Euroopan unioni 116 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 hv) | Hybridi | 6,0 l / 100 km WLTP | 157 g/km | – | 21 934 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Hybridi | 7,1 l / 100 km WLTP | 160 g/km | – | 8 571 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 375 kW (510 hv) | Bensiini | 10,9–11,2 l / 100 km WLTP | 245–259 g/km | – | 4 862 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Hybridi | 5,8–6,0 l / 100 km WLTP | 155–157 g/km | – | 82 934 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Lataushybridi | 2,1–4,4 l / 100 km WLTP19,0–19,9 kWh / 100 km WLTP | 47–49 g/km | 47–50 km | 67 016 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 210 kW (286 hv) | Hybridi | 6,3–6,6 l / 100 km WLTP | 167–172 g/km | – | 21 966 |
| 2022–2024 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Hybridi | 7,6–7,7 l / 100 km WLTP | 169–175 g/km | – | 11 976 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 250 kW (340 hv) | Hybridi | 6,8–7,1 l / 100 km WLTP | 179–185 g/km | – | 11 600 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 180 kW (245 hv) | Hybridi | 7,6–7,9 l / 100 km WLTP | 178–180 g/km | – | 5 351 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 265 kW (360 hv) | Hybridi | 9,0–9,1 l / 100 km WLTP | 204–206 g/km | – | 5 529 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | 5,3–5,7 l / 100 km WLTP | 146–149 g/km | – | 7 572 |
| 2024 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Hybridi | 8,0 l / 100 km WLTP | 179 g/km | – | 730 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 120 kW (163 hv) | Lataushybridi | 2,0–6,3 l / 100 km WLTP18,9–19,4 kWh / 100 km WLTP | 46–47 g/km | 48–50 km | 4 806 |
| 2024 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Lataushybridi | 1,0 l / 100 km WLTP22,8 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 87 km | 355 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Bensiini | 6,1–7,7 l / 100 km WLTP18,7–22,0 kWh / 100 km WLTP | 158–194 g/km | 43 km | 9 167 |
| 2022–2024 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Diesel | 5,3–5,9 l / 100 km WLTP | 155–172 g/km | – | 1 064 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 183 kW (249 hv) | Hybridi | 5,8–6,4 l / 100 km WLTP | 166–169 g/km | – | 908 |
| 2024 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Bensiini | 6,7 l / 100 km WLTP | 155 g/km | – | 161 |
| 2022–2024 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Lataushybridi | – | – | 75 km | 119 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 100 kW (136 hv) | Hybridi | 5,0–5,8 l / 100 km WLTP | 146–153 g/km | – | 1 305 |
| 2022–2024 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Bensiini | – | – | – | 130 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 120 kW (163 hv) | Hybridi | 5,4–6,0 l / 100 km WLTP | 154–157 g/km | – | 487 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 210 kW (286 hv) | Hybridi | – | – | – | 35 |
| 2022–2024 | 2,0 l | 190 kW (258 hv) | Bensiini | – | – | – | 74 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 265 kW (360 hv) | Bensiini | 7,8–9,2 l / 100 km WLTP | 120–212 g/km | – | 2 240 |
| 2024 | 2,0 l | 145 kW (197 hv) | Diesel | 5,9 l / 100 km WLTP | 152 g/km | – | 15 |
| 2024 | 3,0 l | 210 kW (286 hv) | Lataushybridi | 7,3 l / 100 km WLTP | 178 g/km | – | 13 |
| 2023 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Bensiini | 7,7 l / 100 km WLTP | 116 g/km | – | 442 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 180 kW (245 hv) | Bensiini | 6,6–7,7 l / 100 km WLTP | 173–198 g/km | – | 241 |
| 2021–2023 | 3,0 l | 210 kW (286 hv) | Diesel | 6,2–6,4 l / 100 km WLTP | 165–180 g/km | – | 426 |
| 2022–2023 | 2,0 l | 145 kW (197 hv) | Hybridi | – | – | – | 71 |
| 2023 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Hybridi | – | – | – | 71 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 hv) | Lataushybridi | 19,2 kWh / 100 km WLTP | 118 g/km | 48 km | 56 |
| 2021–2023 | 3,0 l | 250 kW (340 hv) | Diesel | 6,8 l / 100 km WLTP | 178–193 g/km | – | 166 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 hv) | Lataushybridi | – | 153 g/km | – | 32 |
| 2023 | 2,0 l | 80 kW (109 hv) | Lataushybridi | 2,1 l / 100 km WLTP19,3 kWh / 100 km WLTP | 48 g/km | 48 km | 29 |
| 2023 | 3,0 l | 67 kW (91 hv) | Lataushybridi | – | 168 g/km | – | 27 |
| 2023 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | – | 171 g/km | – | 21 |
| 2023 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Lataushybridi | 17,9 kWh / 100 km WLTP | 108 g/km | 62 km | 21 |
| 2023 | 2,0 l | 81 kW (110 hv) | Lataushybridi | 19,1 kWh / 100 km WLTP | 118 g/km | 49 km | 18 |
| 2021–2023 | 3,0 l | 353 kW (480 hv) | Bensiini | 10,9–11,2 l / 100 km WLTP | 248–261 g/km | – | 181 |
| 2023 | 2,0 l | 84 kW (114 hv) | Lataushybridi | 19,2 kWh / 100 km WLTP | 115 g/km | 49 km | 13 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 185 kW (252 hv) | Bensiini | 7,6–7,9 l / 100 km WLTP | 181–183 g/km | – | 2 866 |
| 2022 | 2,0 l | 206 kW (280 hv) | Hybridi | – | 176 g/km | – | 32 |
| 2022 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Lataushybridi | – | – | – | 31 |
| 2022 | 2,0 l | 206 kW (280 hv) | Hybridi | – | 154 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Diesel | 5,4 l / 100 km WLTP | 133 g/km | – | 3 871 |
| 2021 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Hybridi | 7,6 l / 100 km WLTP18,8 kWh / 100 km WLTP | 172 g/km | – | 867 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | 5,6 l / 100 km WLTP | 130 g/km | – | 351 |
| 2021 | 3,0 l | 195 kW (265 hv) | Diesel | 7,2 l / 100 km WLTP | 189 g/km | – | 196 |
| 2021 | 3,0 l | 240 kW (326 hv) | Diesel | 7,3 l / 100 km WLTP | 195 g/km | – | 105 |
| 2021 | 3,0 l | 375 kW (510 hv) | Bensiini | – | 251 g/km | – | 22 |
| 2021 | 2,0 l | 100 kW (136 hv) | Diesel | 5,6 l / 100 km WLTP | 162 g/km | – | 16 |
| 2021 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Hybridi | – | – | – | 16 |
| 2021 | 2,0 l | 185 kW (252 hv) | Hybridi | – | – | – | 16 |
| 2021 | 3,0 l | 285 kW (387 hv) | Bensiini | – | 304 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2,0 l | 120 kW (163 hv) | Diesel | 5,9 l / 100 km WLTP | 174 g/km | – | 11 |
| 2021 | 2,0 l | 185 kW (252 hv) | Bensiini | – | – | – | 10 |
| 2021 | 3,0 l | 183 kW (249 hv) | Diesel | 6,5 l / 100 km WLTP | 188 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3,0 l | 195 kW (265 hv) | Diesel | – | – | – | 10 |
| 2021 | 3,0 l | 240 kW (326 hv) | Diesel | – | – | – | 10 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Diesel | – | 136–139 g/km | – | 139 491 |
| 2020 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Lataushybridi | 18,5 kWh / 100 km NEDC | 49 g/km | 48 km | 20 247 |
| 2020 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Hybridi | – | 126 g/km | – | 13 012 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Bensiini | – | 155–166 g/km | – | 44 054 |
| 2017–2020 | 3,0 l | 195 kW (265 hv) | Diesel | – | 153–157 g/km | – | 51 053 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 240 kW (326 hv) | Diesel | – | 167–170 g/km | – | 4 513 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 185 kW (252 hv) | Bensiini | – | 157–168 g/km | – | 17 480 |
| 2017–2020 | 3,0 l | 265 kW (360 hv) | Bensiini | – | 182–188 g/km | – | 10 537 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | – | 129–131 g/km | – | 11 751 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 375 kW (510 hv) | Bensiini | – | 239 g/km | – | 5 210 |
| 2020 | 3,0 l | 210 kW (286 hv) | Hybridi | – | 138 g/km | – | 1 519 |
| 2020 | 2,0 l | 120 kW (163 hv) | Lataushybridi | 18,9 kWh / 100 km NEDC | 48 g/km | 48 km | 1 117 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 100 kW (136 hv) | Diesel | – | 129–131 g/km | – | 3 717 |
| 2020 | 3,0 l | 250 kW (340 hv) | Hybridi | – | 149 g/km | – | 591 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 353 kW (480 hv) | Bensiini | – | 239 g/km | – | 574 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 183 kW (249 hv) | Diesel | – | 155–157 g/km | – | 1 620 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | – | 116 g/km | – | 401 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 hv) | Diesel | – | 137–142 g/km | – | 3 285 |
| 2020 | 2,0 l | 55 kW (75 hv) | Lataushybridi | 16,5 kWh / 100 km NEDC | 49 g/km | 55 km | 333 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 125 kW (170 hv) | Bensiini | – | 165–166 g/km | – | 325 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 260 kW (354 hv) | Bensiini | – | 206 g/km | – | 8 496 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 170 kW (231 hv) | Diesel | – | 147–148 g/km | – | 5 435 |
| 2020 | 2,0 l | 120 kW (163 hv) | Hybridi | – | 126 g/km | – | 102 |
| 2020 | 2,0 l | 100 kW (136 hv) | Hybridi | – | 116 g/km | – | 94 |
| 2020 | 3,0 l | 265 kW (360 hv) | Hybridi | – | 180 g/km | – | 34 |
| 2020 | 3,0 l | 375 kW (510 hv) | Bensiini | – | 180 g/km | – | 34 |
| 2020 | 3,0 l | 210 kW (286 hv) | Diesel | – | 138 g/km | – | 24 |
| 2020 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Lataushybridi | – | 127 g/km | – | 22 |
| 2020 | 3,0 l | 340 kW (462 hv) | Bensiini | – | 180 g/km | – | 22 |
| 2020 | 3,0 l | 183 kW (249 hv) | Hybridi | – | 137 g/km | – | 20 |
| 2020 | 2,0 l | 185 kW (252 hv) | Bensiini | – | 168 g/km | – | 18 |
| 2020 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Bensiini | – | 180 g/km | – | 16 |
| 2020 | 2,0 l | 185 kW (252 hv) | Hybridi | – | 169 g/km | – | 12 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Bensiini | – | 156–167 g/km | – | 1 762 |
| 2020 | 3,0 l | 210 kW (286 hv) | Hybridi | – | 178 g/km | – | 10 |
| 2020 | 3,0 l | 240 kW (326 hv) | Hybridi | – | 187 g/km | – | 10 |
| 2019 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Diesel | 15,4 kWh / 100 km NEDC | 142 g/km | – | 72 944 |
| 2019 | 3,0 l | 240 kW (326 hv) | Diesel | 13,1 kWh / 100 km NEDC | 169 g/km | – | 6 205 |
| 2018–2019 | 2,0 l | 155 kW (211 hv) | Diesel | – | 148 g/km | – | 46 |
| 2017–2018 | 3,0 l | 190 kW (258 hv) | Diesel | – | 148–157 g/km | – | 9 176 |
| 2017–2018 | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Diesel | – | 140–157 g/km | – | 1 260 |
| 2017 | 2,0 l | 210 kW (286 hv) | Diesel | – | 139 g/km | – | 1 920 |
| 2017 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Muu polttoaine | – | 131 g/km | – | 1 692 |
| 2017 | 3,0 l | 265 kW (360 hv) | Muu polttoaine | – | 188 g/km | – | 672 |
| 2017 | 2,0 l | 203 kW (276 hv) | Bensiini | – | 168 g/km | – | 648 |
| 2017 | 3,0 l | 190 kW (258 hv) | Muu polttoaine | – | 156 g/km | – | 632 |
| 2017 | 2,0 l | 180 kW (245 hv) | Bensiini | – | 170 g/km | – | 606 |
| 2017 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Muu polttoaine | – | 169 g/km | – | 512 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 hv) | Diesel | – | 132 g/km | – | 470 |
| 2017 | 3,0 l | 225 kW (306 hv) | Bensiini | – | 193 g/km | – | 420 |
| 2017 | 3,0 l | 183 kW (249 hv) | Muu polttoaine | – | 156 g/km | – | 214 |
| 2017 | 2,0 l | 270 kW (367 hv) | Bensiini | – | 169 g/km | – | 88 |
| 2017 | 3,0 l | 293 kW (398 hv) | Diesel | – | 155 g/km | – | 62 |
| 2017 | 3,0 l | 285 kW (387 hv) | Diesel | – | 156 g/km | – | 18 |
| 2017 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Diesel | – | 148 g/km | – | 16 |
Yhdistynyt kuningaskunta 6 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018X3 xDrive20d - 18'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive20d - 19'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive20d - 21'' wheels with run flat tyres | 2,0 l | Diesel | 8-vaihteinen automaatti | 5,2 l / 100 km NEDC | 138 g/km |
| 2018X3 xDrive20d - 18'' wheels | 2,0 l | Diesel | 8-vaihteinen automaatti | 5,0 l / 100 km NEDC | 132 g/km |
| 2018X3 xDrive20d - 20'' wheels with run flat tyres | 2,0 l | Diesel | 8-vaihteinen automaatti | 5,4 l / 100 km NEDC | 142 g/km |
| 2018X3 xDrive30d - 18'' wheels | 3,0 l | Diesel | 8-vaihteinen automaatti | 5,7 l / 100 km NEDC | 149 g/km |
| 2018X3 xDrive30d - 18'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive30d - 19'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive30d - 21'' wheels with run flat tyres | 3,0 l | Diesel | 8-vaihteinen automaatti | 5,8 l / 100 km NEDC | 153 g/km |
| 2018X3 xDrive30d - 20'' wheels with run flat tyres | 3,0 l | Diesel | 8-vaihteinen automaatti | 6,0 l / 100 km NEDC | 158 g/km |
Yhdysvallat 5 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2024SIDI | 2,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Takaveto | 24–27 MPG (8,7–9,8 l / 100 km) EPA | 206–232 g/km |
| 2017–2024SIDI | 2,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 24–26 MPG (9,0–9,8 l / 100 km) EPA | 214–232 g/km |
| 2022–2024SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA | 235 g/km |
| 2017–2024SIDI | 3,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 16–23 MPG (10,2–14,7 l / 100 km) EPA | 235–339 g/km |
| 2020–2021SIDI; PHEV | 2,0 l | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 24 MPG (9,8 l / 100 km) EPA | 127 g/km |
Kanada 4 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2024Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 9,9–10,1 l / 100 km 5-cycle | 127–129 g/km | 29 km |
| 2017–2024Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 9,2–10,0 l / 100 km 5-cycle | 215–233 g/km | – |
| 2017–2024Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 10,1–14,6 l / 100 km 5-cycle | 235–339 g/km | – |
| 2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Diesel | 8-vaihteinen automaatti | 8,0 l / 100 km 5-cycle | 211 g/km | – |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





