BMW 7 Series seventh generation

BMW 7 Series seventh generation (alkaen 2023): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 33 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: G70 · Myynnissä: Yhdysvallat, Kanada, Euroopan unioni, Ranska ja Yhdistynyt kuningaskunta
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 5 390 mm RDW | – | 5 391 mm |
| Leveys | 1 950 mm RDW | – | 1 950 mm |
| Korkeus | 1 540 mm RDW | – | 1 544 mm |
| Akseliväli | 3 220 mm RDW | – | 3 215 mm |
| Eturaideväli | 1 661–1 680 mm ASTRA | – | – |
| Takaraideväli | 1 647–1 692 mm ASTRA | – | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 2 155–2 425 kg RDW | – | 2 150–2 845 kg |
| Massa ajokunnossa | 2 255–2 525 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 895–3 130 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 2 000–2 100 kg RDW | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 750 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 5 RDW | – | – |
| Ovet | 4 RDW | – | – |
| Tavaratila (EPA) | – | 396 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 3 087–3 171 L EPA | – |
| Polttoainesäiliö | – | – | 60–74 L |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 250 km/h RDW | – | 205–250 km/h |
| Vääntömomentti | 450–650 Nm ASTRA | – | – |
| Sähkömoottorin teho | – | 145 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Akun kapasiteetti (käytettävissä) | – | – | 18,7 kWh |
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 2,0–3,0 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 245/50R19, 255/40R21, 255/45R20, 285/35R21, 285/40R20, 245/45R19, 245/50R18, 245/40R20
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Wikipedia (en, de), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Kanadan luonnonvaraministeriö, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi). Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
33 valitusta mallivuosilta 2023–2025. 2 kolaria
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin BMW 7 Series seventh generation 33 versiota
Näytä kaikki 33 versiota
Euroopan unioni 19 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 l | 210 kW (286 hv) | Hybridi | 6,3 l / 100 km WLTP | 162–165 g/km | – | 6 577 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Lataushybridi | 1,1–1,9 l / 100 km WLTP22,2–24,2 kWh / 100 km WLTP | 25–30 g/km | 78–81 km | 2 431 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Lataushybridi | 1,2–2,0 l / 100 km WLTP22,5–24,0 kWh / 100 km WLTP | 26–39 g/km | 76–78 km | 2 253 |
| 2025 | 3,0 l | 210 kW (286 hv) | Diesel | – | – | – | 224 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Hybridi | – | 185 g/km | – | 146 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 210 kW (286 hv) | Lataushybridi | 6,3–7,3 l / 100 km WLTP | 165–166 g/km | – | 129 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Bensiini | – | 155 g/km | – | 62 |
| 2025 | 3,0 l | 220 kW (299 hv) | Hybridi | – | 180 g/km | – | 23 |
| 2024 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Bensiini | 6,5 l / 100 km WLTP23,2 kWh / 100 km WLTP | 183 g/km | – | 144 |
| 2024 | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Bensiini | 6,5 l / 100 km WLTP | 177 g/km | – | 29 |
| 2023–2024 | 3,0 l | 350 kW (476 hv) | Lataushybridi | – | – | 71–75 km | 37 |
| 2023 | 3,0 l | 210 kW (286 hv) | Diesel | – | 139 g/km | – | 311 |
| 2023 | 3,0 l | 280 kW (381 hv) | Hybridi | 8,3 l / 100 km WLTP | 113 g/km | – | 84 |
| 2023 | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Hybridi | – | 112 g/km | – | 40 |
| 2023 | 3,0 l | 210 kW (286 hv) | Lataushybridi | 2,0 l / 100 km WLTP18,6 kWh / 100 km WLTP | 49 g/km | 50 km | 33 |
| 2023 | 3,0 l | 67 kW (91 hv) | Lataushybridi | – | 164 g/km | – | 20 |
| 2023 | 3,0 l | 155 kW (211 hv) | Lataushybridi | 1,1 l / 100 km WLTP22,2 kWh / 100 km WLTP | 24 g/km | 82 km | 18 |
| 2023 | 3,0 l | 250 kW (340 hv) | Hybridi | 6,4 l / 100 km WLTP | 169 g/km | – | 12 |
| 2023 | 4,4 l | 390 kW (530 hv) | Bensiini | 10,7 l / 100 km WLTP | 244 g/km | – | 12 |
Yhdistynyt kuningaskunta 8 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026750e xDrive Excellence | 3,0 l | 360 kW (489 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 23,5–24,8 kWh / 100 km WLTP | – | 77–80 km |
| 2025–2026750e xDrive M Sport | 3,0 l | 360 kW (489 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 23,8–24,9 kWh / 100 km WLTP | – | 77–79 km |
| 2026750e xDrive Excellence | 3,0 l | 360 kW (489 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 23,5 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 80 km |
| 2026750e xDrive Excellence (Northern Ireland version) | 3,0 l | 360 kW (489 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 16,8 kWh / 100 km WLTP | 74 g/km | 80 km |
| 2026750e xDrive M Sport | 3,0 l | 360 kW (489 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 23,8 kWh / 100 km WLTP | 24 g/km | 79 km |
| 2026750e xDrive M Sport (Northern Ireland version) | 3,0 l | 360 kW (489 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 16,9 kWh / 100 km WLTP | 76 g/km | 79 km |
| 2025–2026M760e xDrive | 3,0 l | 420 kW (571 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 23,5–24,4 kWh / 100 km WLTP | – | 77–80 km |
| 2026M760e xDrive | 3,0 l | 420 kW (571 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 16,3 kWh / 100 km WLTP | 77 g/km | 79 km |
Yhdysvallat 4 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | Takaveto | 26–28 MPG (8,4–9,0 l / 100 km) EPA | 197–214 g/km |
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 26–27 MPG (8,7–9,0 l / 100 km) EPA | 203–214 g/km |
| 2025–2026SIDI; PHEV | 3,0 l | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 24–25 MPG (9,4–9,8 l / 100 km) EPA | 81–82 g/km |
| 2023–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,4 l | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 20–21 MPG (11,2–11,8 l / 100 km) EPA | 261–265 g/km |
Kanada 2 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Full-size | 3,0 l | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 9,4–9,7 l / 100 km 5-cycle | 81–82 g/km | 55–56 km |
| 2023–2026Full-size | 4,4 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 11,3–11,5 l / 100 km 5-cycle | 261–265 g/km | – |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





