Audi A5 B10
Audi A5 B10 (alkaen 2025): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 43 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: B10 · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Yhdysvallat, Kanada ja Ranska
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka |
|---|---|---|
| Mitat | ||
| Pituus | 4 830–4 900 mm RDW | – |
| Leveys | 1 860–1 950 mm RDW | – |
| Korkeus | 1 440–1 460 mm RDW | – |
| Akseliväli | 2 900–2 910 mm RDW | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | ||
| Omamassa | 1 685–2 345 kg RDW | – |
| Massa ajokunnossa | 1 785–2 445 kg RDW | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 315–2 925 kg RDW | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 1 500–1 900 kg RDW | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 750 kg RDW | – |
| Istuimet ja tila | ||
| Istuimet | 5 RDW | – |
| Ovet | 4 RDW | – |
| Tavaratila (EPA) | – | 623–651 L EPA |
| Matkustamotila (EPA) | – | 2 577–2 718 L EPA |
| Suorituskyky | ||
| Huippunopeus | 214–285 km/h RDW | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 235/45R18, 245/40R19, 245/35R20, 225/55R17, 215/55R17, 205/60R17
NHTSA:n yleinen turvallisuusluokitus (Yhdysvallat): 2025: ★★★★★
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi), NHTSA:n viiden tähden turvallisuusluokitukset.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
22 valitusta mallivuosilta 2025–2026. 1 loukkaantuminen
- Kuljettajaa avustavat järjestelmät 21
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Audi A5 B10 43 versiota
Näytä kaikki 43 versiota
Euroopan unioni 21 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Hybridi | 5,2 l / 100 km WLTP | 135 g/km | – | 21 715 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Bensiini | 7,1 l / 100 km WLTP | 162 g/km | – | 12 174 |
| 2025 | 2,0 l | 185 kW (252 hv) | Lataushybridi | 2,5 l / 100 km WLTP15,5 kWh / 100 km WLTP | 56 g/km | 101 km | 10 226 |
| 2025 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | 6,9 l / 100 km WLTP | 157 g/km | – | 5 549 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | 7,8 l / 100 km WLTP | 178 g/km | – | 3 411 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Diesel | 5,0 l / 100 km WLTP | 134 g/km | – | 1 467 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Hybridi | 6,9 l / 100 km WLTP | 158 g/km | – | 550 |
| 2025 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | 7,0 l / 100 km WLTP | 161 g/km | – | 191 |
| 2025 | 3,0 l | 260 kW (354 hv) | Bensiini | 9,1 l / 100 km WLTP | 207 g/km | – | 145 |
| 2025 | 2,0 l | 195 kW (265 hv) | Hybridi | 7,6 l / 100 km WLTP | 174 g/km | – | 116 |
| 2025 | 2,0 l | 120 kW (163 hv) | Hybridi | 5,2 l / 100 km WLTP | 136 g/km | – | 76 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Lataushybridi | 5,1 l / 100 km WLTP | 135 g/km | – | 71 |
| 2025 | 2,9 l | 331 kW (450 hv) | Bensiini | 9,8 l / 100 km WLTP | 221 g/km | – | 59 |
| 2025 | 2,9 l | 346 kW (470 hv) | Bensiini | 9,8 l / 100 km WLTP | 222 g/km | – | 56 |
| 2025 | 3,0 l | 251 kW (341 hv) | Hybridi | 7,3 l / 100 km WLTP | 192 g/km | – | 55 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Bensiini | 7,8 l / 100 km WLTP | 179 g/km | – | 48 |
| 2025 | 2,9 l | 375 kW (510 hv) | Lataushybridi | – | 221 g/km | – | 25 |
| 2025 | 2,0 l | 200 kW (272 hv) | Bensiini | – | 290 g/km | – | 23 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Lataushybridi | 7,7 l / 100 km WLTP | 177 g/km | – | 14 |
| 2025 | 2,9 l | 360 kW (489 hv) | Lataushybridi | – | 224 g/km | – | 12 |
| 2025 | 2,0 l | 200 kW (272 hv) | Bensiini | – | 265 g/km | – | 10 |
Yhdistynyt kuningaskunta 15 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI 163PS | 2,0 l | 125 kW (170 hv) | Diesel | 7-vaihteinen automaatti | 5,4 l / 100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2025–2026TDI 204 PS S tronic | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 5,0–5,4 l / 100 km WLTP | 130–141 g/km | – |
| 2025–2026TDI quattro 204 PS S tronic | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 5,2–5,4 l / 100 km WLTP | 136–144 g/km | – |
| 2025–2026TDI 204 PS S tronic | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Diesel | 7-vaihteinen automaatti | 4,9–5,2 l / 100 km WLTP | 128–137 g/km | – |
| 2025–2026TDI 204 PS quattro S tronic | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Diesel | 7-vaihteinen automaatti | 5,1–5,3 l / 100 km WLTP | 135–142 g/km | – |
| 2025–2026TDI 163PS | 2,0 l | 120 kW (163 hv) | Diesel | 7-vaihteinen automaatti | 5,1 l / 100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 150 PS | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | 7-vaihteinen automaatti | 6,8–7,3 l / 100 km WLTP | 154–167 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 204 PS | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Bensiini | 7-vaihteinen automaatti | 6,8–7,4 l / 100 km WLTP | 155–168 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 l | 195 kW (265 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 7,3–7,5 l / 100 km WLTP | 166–169 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 l | 195 kW (265 hv) | Bensiini | 7-vaihteinen automaatti | 7,3–7,5 l / 100 km WLTP | 166–169 g/km | – |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2,0 l | 220 kW (299 hv) | Lataushybridi | 7-vaihteinen automaatti | 15,0–15,8 kWh / 100 km WLTP | – | 94–108 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2,0 l | 220 kW (299 hv) | Lataushybridi | 7-vaihteinen automaatti | 6,9 l / 100 km WLTP15,5 kWh / 100 km WLTP | – | 99 km |
| 2025–2026TFSI 450 PS | 2,9 l | 331 kW (450 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 9,6–9,9 l / 100 km WLTP | 218–224 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 470 PS | 2,9 l | 346 kW (470 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 9,7 l / 100 km WLTP | 221 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 367 PS | 3,0 l | 270 kW (367 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 7,8–8,0 l / 100 km WLTP | 176–181 g/km | – |
Yhdysvallat 3 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 2,0 l | Bensiini | 7-vaihteinen robottivaihteisto | Jatkuva neliveto | 26 MPG (9,0 l / 100 km) EPA | 214–217 g/km |
| 2025–2027SIDI | 3,0 l | Bensiini | 7-vaihteinen robottivaihteisto | Jatkuva neliveto | 22–23 MPG (10,2–10,7 l / 100 km) EPA | 237–247 g/km |
| 2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybridi | 7-vaihteinen robottivaihteisto | Jatkuva neliveto | 26–29 MPG (8,1–9,0 l / 100 km) EPA | 187–211 g/km |
Kanada 4 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Mid-size | 2,0 l | Bensiini | 7-vaihteinen robottivaihteisto | 9,1–9,2 l / 100 km 5-cycle | 214–217 g/km |
| 2025–2026Mid-size | 3,0 l | Bensiini | 7-vaihteinen robottivaihteisto | 10,2–10,5 l / 100 km 5-cycle | 240–247 g/km |
| 2025Subcompact · Mid-size | 2,0 l | Bensiini | 7-vaihteinen robottivaihteisto | 8,8 l / 100 km 5-cycle | 207 g/km |
| 2025Subcompact | 3,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 9,7 l / 100 km 5-cycle | 228 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.