Aston Martin Virage -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vaihteiston pysäköintilukko ei välttämättä kytkeydy

   Ilmoitettu 18. joulukuuta 2017Vuosimallit 2007–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/345EU:n Safety Gate A12/0106/1819 245 ajoneuvoa koskee

   Moottorin ja vaihteiston ohjausyksiköiden välinen tietoliennevirhe saattaa estää pysäköintilukon kytkeytymisen. Jos seisontajarrua ei kytketä, auto saattaa lähteä valumaan. Vaihteiston ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.

2. Etupenkki voi vahingoittaa akunsyöttökaapelia

   Ilmoitettu 18. joulukuuta 2017Vuosimallit 2003–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/343EU:n Safety Gate A12/0105/1826 168 ajoneuvoa koskee

   Oikea etuistuimen kisko voi siirrettynä aivan taakse puristaa ja vahingoittaa akunsyöttökaapelia, mikä aiheuttaa katkoksen tai maadoituksen, joka saattaa ylikuumentua. Tarkasta kaapeli, asenna reitityspala ja vaihda kaapeli tarvittaessa.

3. Vaihteiston pysäköintikynsi ei välttämättä kytkeydy

   Ilmoitettu 11. joulukuuta 2017Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 17V7960003 493 ajoneuvoa koskee

   Tietoliikennevirhe voi estää pysäköintikynnen kytkeytymisen. Jos ajoneuvo pysäytetään rinteeseen eikä seisontajarrua kytketä, se saattaa lähteä liikkeelle ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät vaihteiston ohjausmoduulin ohjelmiston veloituksetta.

4. Akun syöttökaapeli saattaa aiheuttaa oikosulun

   Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/082EU:n Safety Gate A12/0578/162 764 ajoneuvoa koskee

   Oikea etuistuin saattaa puristaa akun syöttökaapelia, mikä vaurioittaa sen eristystä ajan myötä ja aiheuttaa oikosulun. Jälleenmyyjät asentavat kaapeliohjaimen, tarkastavat ja vahvistavat eristystä tarvittaessa sekä vaihtavat kaapelin harvinaisissa tapauksissa.

5. Sisäinen oven lukituksen avaus ei ehkä toimi

   Ilmoitettu 16. joulukuuta 2015Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 15V8460006 076 ajoneuvoa koskee

   Sisäinen oven lukituksen avausmekanismi ei ehkä toimi sen jälkeen, kun auto on lukittu ulkopuolelta, mikä saattaa vangita matkustajat sisään ja kasvattaa heidän loukkaantumisriskiään. Jälleenmyyjät poistavat kaksoislukitustoiminnon käytöstä ohjelmoimalla ohjelmiston uudelleen veloituksetta.

6. Lämmitettävän istuimen ohjausyksikkö voi ylikuumentaa istuimen

   Ilmoitettu 2. joulukuuta 2014Vuosimallit 2006–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/163EU:n Safety Gate A12/2183/1449 794 ajoneuvoa koskee

   Ohjausyksikön vika voi pitää lämmitettävän istuimen elementin virrallisena, mikä aiheuttaa istuimen ylikuumenemisen ja kytee. Autoon asennetaan lisävalvontayksiköt, ja istuimelementit vaihdetaan tarvittaessa.

7. Istuimen lämmitin saattaa ylikuumentua

   Ilmoitettu 25. marraskuuta 2014Vuosimallit 2006–2014NHTSA-kampanja 14V7530007 256 ajoneuvoa koskee

   Vikaantunut istuinlämmittimen ohjausmoduuli voi estää lämmittimien sammuttamisen. Istuin voi ylikuumentua ja kyteä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät lisäävät moduulin, joka voi katkaista lämmittimen virran ohjausmoduulin vikaantuessa, veloituksetta.

8. Kaasupolkimen varsi voi katketa

   Ilmoitettu 16. tammikuuta 2014Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 14V0100005 001 ajoneuvoa koskee

   Kaasupolkimen varsi voi katketa, jolloin moottori palaa joutokäynnille eikä kuljettaja pysty ylläpitämään tai lisäämään nopeutta. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasupoljinkokoonpanot.

9. Kaasupolkimen varsi saattaa katketa

   Ilmoitettu 29. toukokuuta 2013Vuosimallit 2012–2014NHTSA-kampanja 13V228000689 ajoneuvoa koskee

   Kaasupolkimen varsi saattaa katketa, jolloin moottori palaa joutokäynnille eikä kuljettaja pysty ylläpitämään tai nostamaan moottorin kierroslukua. Tämä saattaa lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasupolkinkokonaisuudet.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.