U3559: Polttokennon ilmansyötön tulopaineanturin piiri

Mitä tämä tarkoittaa

Yleinen sähkövika polttokennon ilmansyötön tulopaineanturissa (katodipuolella, ennen kompressoria).

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon

Miten se toimii

Ilman sisääntulopaineanturi mittaa painetta polttokennon katodin ilmareitillä ennen kompressoria. Ohjausjärjestelmä käyttää lukemaa ilmansyötön hallintaan. Tämä koodi osoittaa anturin signaaliin vaikuttavaa sähkö- tai tietoliikennevikaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturi on viallinen
2. Yhdyskäytäväohjain reitittää CAN-viestejä virheellisesti
3. CAN-väylän päätevastus (120 Ω) on poikennyt määrityksistä

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Kyseiset ohjainlaitteet voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
• Tietyt toiminnot eivät toimi ohjainlaitteesta riippuen
• Diagnostiikkalaite voi näyttää tiedonsiirtohäiriöitä

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja lue kaikkien ohjainlaitteiden vikakoodit anturin syötöstä, piiristä ja tiedonsiirrosta ennen koodien poistamista.
2. Vertaa ilman tulopaineen lukemaa muihin käytettävissä oleviin ilmatiearvoihin tallennushetken olosuhteissa ja tarkista, puuttuuko lukema tai onko se epäuskottava.
3. Kun ajoneuvo on sammutettu ohjeiden mukaisesti, tarkasta ennen kompressoria olevan ilman tulopaineanturin liitin ja johtosarja vaurioiden, kosteuden, korroosion tai huonon kosketuksen varalta.
4. Tarkasta anturin referenssijännite-, maa- ja signaalipiirit valmistajan kytkentäkaavion ja määritysten mukaisesti.
5. Jos useissa ohjausyksiköissä näkyy tietoliikennevikoja, tarkistuta yhdyskäytävän viestien reititys ja CAN-verkon päätevastus valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
6. Jos johdotus ja tiedonsiirto ovat kunnossa, testaa ilman tulopaineanturi ja sen painekanava valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke ilman tulopaineanturin johdot tai liittimet uudelleen tai korjaa vaurioituneet osat.
• Korjaa todettu anturin referenssijännite- tai maadoitusvika.
• Korjaa yhdyskäytävän reititysongelma tai CAN-väylän vika, jos testaus osoittaa sellaisen.
• Vaihda ilman tulopaineanturi, jos se ei läpäise määritettyä testiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Vika voi vaikuttaa polttokennon ilmansyötön hallintaan ja sytyttää varoitusvaloja tai rajoittaa toimintaa, mutta koodi ei yksinään osoita vikatilaan siirtymistä. Vältä suurta kuormitusta, jos ajoneuvon suorituskyky muuttuu, ja tarkastuta anturipiiri pian.