U068B: Yhteys turboahtimen/ahtimen tulopaineanturiin A katkennut

Mitä tämä tarkoittaa

Ajoneuvon väylä ilmoittaa, että yhteys älykkääseen turboahtimen tulopaineanturiin A (kompressorin tulopuoli) on katkennut. Painesuhteen laskenta siirtyy käyttämään korvaavaa arvoa.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Turboahtimen/ahtimen tulopaineanturi A mittaa painetta kompressorin imupuolella ja lähettää tiedot ajoneuvon väylän kautta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun väylä menettää anturin A viestit. Tällöin painesuhteen laskennassa on käytettävä korvaavaa arvoa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Väylän johdotus poikki tai oikosulussa
2. Moduulilta puuttuu käyttöjännite tai maadoitus
3. Moduuli viallinen

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Vikaantuneet moduulit voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
• Tietyt toiminnot eivät toimi moduulista riippuen
• Diagnostiikkalaitteet voivat näyttää tiedonsiirtovikoja

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja lue kaikista ohjainlaitteista yhteysvikakoodit. Selvitä, milloin tulopaineanturi A menetti yhteyden ja onko väylässä muitakin katkoksia.
2. Tarkasta kompressorin imupuolella olevan anturin A liitin ja johtosarja löysien nastojen, korroosion, öljyn tai kosteuden, lämpövaurioiden ja hankautumien varalta.
3. Tarkasta anturimoduulin käyttöjännite ja maadoitus valmistajan ohjeiden mukaisesti, sillä kumman tahansa vika voi katkaista anturin tiedonsiirron.
4. Tarkasta anturin A tiedonsiirtojohdot ja jatkokset katkosten ja oikosulkujen varalta. Testaa jatkuvuus ja tahattomat oikosulut valmistajan ohjeiden mukaisesti.
5. Jos syöttö ja väyläjohdotus ovat kunnossa, varmista sopivalla diagnostiikkalaitteella ennen anturin tai ohjainlaitteen vaihtoa, ettei anturi A vastaa.

Yleisimmät korjaustavat

• Kiinnitä tai korjaa kompressorin imupuolen anturin A liitin ja vaurioituneet liittimet.
• Korjaa anturin A väyläjohdotuksen katkos, oikosulku tai vaurioitunut jatkos.
• Palauta anturimoduulin käyttöjännite tai maadoitus.
• Vaihda turboahtimen/ahtimen tulopaineanturi A, jos se pysyy yhteydettömänä piirien tarkastuksen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Lyhyt ja rauhallinen ajomatka voi olla mahdollinen, jos moottori toimii normaalisti, mutta vältä voimakasta kiihdytystä, hinaamista ja jatkuvaa ahtamista, sillä painesuhteen ohjaus käyttää korvaavaa tietoa. Pysähdy, jos teho muuttuu epätasaiseksi tai ahtopaineen tai moottorin varoitus syttyy, ja korjauta vika pian.