U061D: Tiedonsiirtoyhteys pelkistimen lämpötila-anturiin B on katkennut

Mitä tämä tarkoittaa

Ajoneuvon väylä ilmoittaa, että yhteys älykkääseen pelkistysaineen (DEF/AdBlue) lämpötila-anturiin B on katkennut. Lämmittimen ohjaus ja jäätymissuojaus menettävät ensisijaisen takaisinkytkentätiedon.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Älykäs pelkistysaineen lämpötila-anturi B välittää DEF- tai AdBlue-nesteen lämpötilatiedot ajoneuvon verkon kautta. U061D tallentuu, kun odotettuja viestejä anturilta B ei enää saada. Lämmittimen ohjaus ja jäätymissuojaus menettävät tämän anturin palautetiedon, vaikka anturi A toimisi normaalisti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Väylän johdin poikki tai oikosulussa
2. Ohjausyksikkö ei saa käyttöjännitettä tai maadoitusta
3. Ohjausyksikkö on viallinen

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Vaikutuksen alaiset ohjainlaitteet voivat siirtyä vikasietotilaan tai sammua
• Tietyt toiminnot eivät toimi ohjausyksiköstä riippuen
• Vianmäärityslaitteet voivat näyttää tiedonsiirtovikoja

Miten diagnosoit sen

1. Lue kaikkien ohjainlaitteiden yhteysvikakoodit ja tallenna freeze frame -tiedot selvittääksesi, ilmenikö anturin B vika samaan aikaan muiden verkko- tai jännitevikojen kanssa.
2. Tarkista pelkistysaineen lämpötila-anturin B reaaliaikaiset tiedot ja vertaa anturin tilaa anturiin A sekä pelkistysaineen todelliseen lämpötilaan.
3. Tarkasta anturin B liitin ja väyläjohdot korroosion, löysien napojen, lämpövaurioiden, katkoksen ja oikosulun varalta.
4. Tarkista anturimoduulin virta ja maadoitus valmistajan kytkentätietojen mukaan.
5. Testaa anturiin B johtavat verkkojohdot jatkuvuuden ja oikosulkujen varalta valmistajan ohjeiden mukaan.
6. Jos johdotus ja virransyöttö ovat kunnossa, varmista, lähettääkö anturi B tietoja, ennen kuin vaihdat moduulin.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa pelkistysaineen lämpötila-anturin B vaurioituneet johdot tai liittimen navat.
• Palauta anturimoduulin virta- tai maadoitusliitäntä.
• Korjaa anturia B palvelevan verkkopiirin katkos tai oikosulku.
• Vaihda anturin B moduuli, jos sen virta, maadoitus ja verkkojohdot ovat kunnossa mutta se ei tiedonsiirrä.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä luota DEF- tai AdBlue-järjestelmän normaaliin lämmitykseen tai jäätymissuojaukseen vian ollessa aktiivinen, etenkään pakkasella. Tarkistuta vika pian, jos pelkistysainejärjestelmän varoitus tai päästöihin liittyvä käyttörajoitus ilmestyy.