U061C: Tiedonsiirtoyhteys pelkistimen lämpötila-anturiin A on katkennut

Mitä tämä tarkoittaa

Ajoneuvon väylä ilmoittaa, että yhteys älykkääseen pelkistysaineen (DEF/AdBlue) lämpötila-anturiin A on katkennut. Lämmittimen ohjaus ja jäätymissuojaus menettävät ensisijaisen takaisinkytkentätiedon.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Älykäs pelkistysaineen lämpötila-anturi A välittää DEF- tai AdBlue-nesteen lämpötilatiedot ajoneuvon verkon kautta. U061C tallentuu, kun odotettuja viestejä anturilta A ei enää saada. Lämmittimen ohjauksessa ja jäätymissuojauksessa ei silloin ole käytettävissä tämän anturin lämpötilapalautetta.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Väylän johdin poikki tai oikosulussa
2. Ohjausyksikkö ei saa käyttöjännitettä tai maadoitusta
3. Ohjausyksikkö on viallinen

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Vaikutuksen alaiset ohjainlaitteet voivat siirtyä vikasietotilaan tai sammua
• Tietyt toiminnot eivät toimi ohjausyksiköstä riippuen
• Vianmäärityslaitteet voivat näyttää tiedonsiirtovikoja

Miten diagnosoit sen

1. Lue kaikkien ohjainlaitteiden yhteysvikakoodit ja huomioi freeze frame -olosuhteet selvittääksesi, alkoiko vika laajemman verkko- tai virransyöttöongelman yhteydessä.
2. Tarkista pelkistysaineen lämpötila-anturin A reaaliaikaiset tiedot ja vertaa anturin tilaa muihin lämpötilalukemiin sekä nesteen todelliseen kylmään tai lämpimään tilaan.
3. Tarkasta anturin A liitin ja väyläjohdot lämpövaurioiden, korroosion, löysien napojen sekä katkoksen tai oikosulun jälkien varalta.
4. Varmista anturimoduulin virta ja maadoitus valmistajan kytkentätietojen mukaan.
5. Testaa anturiin A johtava verkkopiiri jatkuvuuden ja oikosulkujen varalta valmistajan ohjeiden mukaan.
6. Jos virta, maadoitus ja johdotus ovat kunnossa, tarkista, lähettääkö anturi A tietoja. Vaihda moduuli vasta, kun on varmistettu, ettei se tiedonsiirrä.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa pelkistysaineen lämpötila-anturin A vaurioituneet johdot tai liittimen navat.
• Palauta anturimoduulin virta- tai maadoitusliitäntä.
• Korjaa verkkopiirin katkos tai oikosulku.
• Vaihda anturin A moduuli, jos sen virta, maadoitus ja verkkoliitännät ovat kunnossa mutta se ei tiedonsiirrä.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä luota DEF- tai AdBlue-järjestelmän normaaliin lämmitykseen tai jäätymissuojaukseen vian ollessa aktiivinen, etenkin pakkasella. Jos pelkistysainejärjestelmän varoitus tai päästöihin liittyvä käyttörajoitus ilmestyy, rajoita ajamista ja järjestä vianmääritys pian.