U0614: Tiedonsiirtoyhteys imuilman lämpötila-anturiin 2, sylinteriryhmässä 2, on katkennut

Mitä tämä tarkoittaa

Ajoneuvon väylä ilmoittaa, että yhteys älykkääseen IAT-anturiin 2 sylinteriryhmässä 2 (yleensä välijäähdyttimen jälkeen) on katkennut. Ahtoilman tiheyden korjaus siirtyy käyttämään korvaavaa arvoa.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinteriryhmän 2 imuilman lämpötila-anturi 2 mittaa yleensä ahtoilman lämpötilan välijäähdyttimen jälkeen ja välittää sen ajoneuvon tiedonsiirtoväylän kautta. U0614 tallentuu, kun yhteys sylinteriryhmän 2 välijäähdyttimen jälkeiseen anturiin katkeaa. Ohjainlaite voi silloin käyttää ahtoilman tiheyden korjauksessa korvaavaa arvoa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Väylän johdin poikki tai oikosulussa
2. Ohjausyksikkö ei saa käyttöjännitettä tai maadoitusta
3. Ohjausyksikkö on viallinen

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Vaikutuksen alaiset ohjainlaitteet voivat siirtyä vikasietotilaan tai sammua
• Tietyt toiminnot eivät toimi ohjausyksiköstä riippuen
• Vianmäärityslaitteet voivat näyttää tiedonsiirtovikoja

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista kaikkien ohjainlaitteiden yhteysvikakoodit selvittääksesi, rajoittuuko ongelma sylinteriryhmän 2 anturiin 2.
2. Vertaa sylinteriryhmän 2 imuilman lämpötila-anturin 2 reaaliaikaista lukemaa sitä edeltävään lämpötilalukemaan ja vastaaviin sylinteriryhmän 1 lukemiin. Etsi puuttuvaa tai epäuskottavaa välijäähdyttimen jälkeistä lukemaa.
3. Tarkasta sylinteriryhmän 2 anturin 2 liitin ja ahtoilmareitin johtosarja korroosion, hankautumisen, lämpövaurioiden ja kosteuden varalta.
4. Tarkista sylinteriryhmän 2 anturin 2 moduulin virta ja maadoitus valmistajan kytkentätietojen mukaan.
5. Testaa anturin tiedonsiirtopiiri katkosten ja oikosulkujen varalta valmistajan ohjeiden mukaan ja korjaa vauriot.
6. Jos johdotus ja virransyöttöliitännät ovat kunnossa, varmista tiedonsiirto sylinteriryhmän 2 anturin 2 moduulissa ennen sen vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

• Liitä ja kiinnitä uudelleen sylinteriryhmän 2 imuilman lämpötila-anturin 2 liitin.
• Puhdista korroosio tai korjaa vaurioituneet navat sylinteriryhmän 2 anturin 2 liittimestä.
• Korjaa sylinteriryhmän 2 anturin tiedonsiirtojohdon katkos, oikosulku tai vaurioitunut kohta.
• Palauta anturimoduulin virta- tai maadoitusliitäntä.
• Vaihda sylinteriryhmän 2 imuilman lämpötila-anturin 2 moduuli, jos se ei läpäise testiä piirin kunnon varmistamisen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Lyhyt ja rauhallinen matka voi olla mahdollinen, jos moottori käy normaalisti eikä lämpötilavaroituksia ole, mutta järjestä vianmääritys pian, sillä välijäähdyttimen jälkeinen ilman lämpötilatieto ei ole käytettävissä ahtoilman korjausta varten. Pysähdy, jos moottori ylikuumenee, menettää tehoa tai siirtyy vikatilaan.