Mitä tämä tarkoittaa
Moottorinohjausyksikkö menetti CAN-yhteyden induktiivisen latauksen moduuliin (suurjänniteakun langaton lataus). Yhteyden katkeaminen tähän moduuliin voi estää sen tietoihin perustuvat toiminnot. Diagnostiikkatyökalu voi näyttää ilmoituksen ”ei vastausta”, ja tiedoista riippuvaiset ohjainyksiköt voivat siirtyä vikatilaan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
Miten se toimii
Induktiivisen latauksen moduuli ohjaa korkeajänniteakun langatonta latausta ja välittää tilatietoja muille ohjainlaitteille CAN-verkossa. Vikakoodi U014B tallentuu, kun vikakoodin ilmoittava ohjainlaite lakkaa vastaanottamasta kyseiseltä moduulilta odotettuja viestejä. Langattoman latauksen tilatiedot eivät tällöin välttämättä ole saatavilla.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Moduuli ei saa virtaa
- Yhdyskäytävä reitittää CAN-viestejä virheellisesti
- CAN-väylän päätevastuksen (120 Ω) arvo on muuttunut toleranssialueen ulkopuolelle
Oireet
- Useita varoitusvaloja voi syttyä
- Kyseiset moduulit voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
- Moduulista riippuvat toiminnot eivät toimi
- Diagnostiikkatyökaluissa voi näkyä tiedonsiirtoon liittyviä vikakoodeja
Miten diagnosoit sen
- Lue kaikkien ohjainlaitteiden vikakoodit ja tallenna freeze frame -tiedot sekä yhteysvikakoodit selvittääksesi, onko U014B aktiivinen ja eikö muillakaan ohjainlaitteilla ole yhteyttä induktiivisen latauksen moduuliin.
- Tarkista 12 voltin akun kunto ja latausjärjestelmä, sillä matala järjestelmäjännite voi keskeyttää ohjainlaitteiden viestinnän.
- Kun ajoneuvo on kytketty turvallisesti jännitteettömäksi huoltotietojen mukaisesti, tarkasta induktiivisen latauksen moduulin käsiksi päästävät virta-, maadoitus- ja CAN-liittimet löysyyden, korroosion, kosteuden tai vaurioiden varalta.
- Varmista kytkentäkaaviosta moduulin virta- ja maadoitusliitäntöjen toiminta määritetyissä olosuhteissa ennen kuin epäilet itse moduulia.
- Tarkistuta CAN-johdotus ja verkon päättäminen valmistajan menettelyn mukaan. Älä mittaa vastusta jännitteisestä verkosta.
- Jos virta-, maadoitus- ja verkkojohdotustestit läpäistään, tarkista yhdyskäytävän viestien reititys ja se, vastaako induktiivisen latauksen moduuli yhteensopivaan testilaitteeseen.
Yleisimmät korjaustavat
- Lataa tai vaihda heikko 12 voltin akku tai korjaa sen latausjärjestelmän vika.
- Liitä uudelleen tai korjaa löysä, syöpynyt tai vaurioitunut moduulin liitin.
- Korjaa testauksessa tunnistettu CAN-johdotuksen tai sen päättämisen katkos, oikosulku tai huono liitos.
- Korjaa yhdyskäytävän konfigurointi tai reititys, jos testaus osoittaa sen vian syyksi.
- Vaihda tai ohjelmoi induktiivisen latauksen moduuli uudelleen vasta, kun sen virta-, maadoitus- ja verkkoliitännät on tarkistettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ajoneuvo toimii normaalisti, lyhyt ajomatka voi olla mahdollinen, mutta älä luota korkeajänniteakun langattomaan lataukseen ja huomioi hybridi- tai sähköauton järjestelmävaroitukset. Pysähdy turvallisesti, jos ajoneuvo rajoittaa tehoa tai näyttää korkeajännitejärjestelmän varoituksen. Järjestä pikaisesti vianmääritys, sillä lataus tai siihen liittyvät toiminnot eivät ehkä ole käytettävissä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.