OBD-II-vikakoodi

U014A: Yhteys akun energianhallintamoduuliin C katkennut

Mitä tämä tarkoittaa

Moottorinohjausyksikkö menetti CAN-yhteyden akun energianhallintamoduuliin C (hybridi- tai sähköauton suurjänniteakun hallinta).

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Akun energianhallintamoduuli C valvoo osaa hybridi- tai sähköauton korkeajänniteakkujärjestelmästä ja välittää tietoja CAN-väylän kautta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun vikakoodin ilmoittava ohjainlaite ei saa odotettuja viestejä kyseiseltä akkumoduulilta. Syynä voi olla moduulin virransyötön menetys, virheellinen viestien reititys yhdyskäytävän kautta, CAN-johdotusvika tai päätevastusongelma.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Moduuli ei saa virtaa
  2. Yhdyskäytävä reitittää CAN-viestejä virheellisesti
  3. CAN-väylän päätevastuksen (120 Ω) arvo on muuttunut toleranssialueen ulkopuolelle

Oireet

  • Useita varoitusvaloja voi syttyä
  • Kyseiset moduulit voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
  • Moduulista riippuvat toiminnot eivät toimi
  • Diagnostiikkatyökaluissa voi näkyä tiedonsiirtoon liittyviä vikakoodeja

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkista ajoneuvon varoitukset ja lue kaikki ohjainlaitteet hybridiautojen tai sähköautojen järjestelmät tunnistavalla testilaitteella. Tallenna freeze frame -tiedot sekä akkuun, yhdyskäytävään ja CAN-väylään liittyvät vikakoodit.
  2. Tarkista 12 voltin akun kunto ja latausjärjestelmä, sillä matala 12 voltin syöttöjännite voi estää akun ohjainlaitteita tai yhdyskäytävää viestimästä.
  3. Tarkista testilaitteella, saadaanko akun energianhallintamoduuliin C yhteys ja ilmoittavatko muut akun ohjainlaitteet ja yhdyskäytävä normaalisti.
  4. Tarkasta kyseisen moduulin ja yhdyskäytävän käsiksi päästävät pienjännitepuolen liittimet ja CAN-johdot löysyyden, korroosion, kosteuden tai vaurioiden varalta. Älä avaa tai mittaa korkeajännitekomponentteja.
  5. Tarkistuta moduulin pienjännitepuolen virta- ja maadoitusliitännät sekä asianomainen CAN-yhteys valmistajan menettelyn ja teknisten tietojen mukaan.
  6. Jos johdotus ja syötöt ovat kunnossa, tarkistuta moduulin viestintä, yhdyskäytävän reititys ja CAN-väylän päättäminen valmistajan vianmääritysmenettelyllä ennen osien vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

  • Lataa tai vaihda heikko 12 voltin akku ja korjaa latausjärjestelmän vika.
  • Liitä uudelleen tai korjaa vaurioitunut pienjännitepuolen liitin tai CAN-johdon liitos.
  • Korjaa testauksessa vahvistettu moduulin virta- tai maadoitusvika.
  • Korjaa valmistajan vianmääritysmenettelyssä tunnistettu yhdyskäytävän reititys- tai CAN-väylän päättämisvika.
  • Vaihda tai konfiguroi akun energianhallintamoduuli C vasta, kun vian syy on varmistettu.

Voinko jatkaa ajamista?

Tämä vika voi sytyttää varoitusvaloja, rajoittaa tehoa tai sammuttaa hybridi- tai sähköauton toimintoja. Älä aja, jos ajoneuvo näyttää pysähtymiskehotuksen tai korkeajännitejärjestelmän varoituksen, menettää vetotehoa tai käyttäytyy poikkeavasti. Järjestä vianmääritys korkeajänniteajoneuvojen huoltoon varustautuneella teknikolla.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit