Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 1 yksikön 2 pelkistysaineen ruiskutusventtiili ilmoittaa vaihteluväli-/toimintahäiriöstä. Tämän yksikön annostelutarkkuus on heikentynyt.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Pankin 1 yksikön 2 pelkistysaineen ruiskutusventtiili annostelee DEF/AdBlue-nestettä pakokaasujen käsittelyjärjestelmään. Ohjausyksikkö asettaa tämän koodin, kun venttiilin toiminta tai annosteluvaste putoaa odotetun alueen ulkopuolelle, jolloin tämän tietyn yksikön annostelutarkkuus on heikentynyt.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pelkistysaineen ruiskutusventtiilin vika
- Johdotus- tai liitinvika
- Pelkistysaineen likaantuminen tai kerrostumat
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitusvalo palaa
- AdBlue/DEF-tason tai laadun varoitus
- Mahdollinen käynnistyksen eston lähtölaskenta varoituksen sivuuttamisen jälkeen
- Päästötarkastus hylätty (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkasta mahdolliset pelkistysaineen paineeseen, annosteluun ja NOx-arvoihin liittyvät koodit, jotka voivat vaikuttaa pankin 1 yksikköön 2.
- Tarkasta pankin 1 yksikön 2 venttiilin liitin ja johdotus vaurioiden, korroosion, löysien liittimien tai nestesaastumisen varalta.
- Tarkasta venttiili ja läheinen annostelukanava DEF/AdBlue-kiteytymän, saastumisen tai saostumien varalta, jotka voivat häiritä sen vastetta.
- Käytä anturitestilaitteen tietoja tai hyväksyttyä aktivointitestiä (actuation test) verrataksesi pankin 1 yksikön 2 venttiilin pyydettyä toimintaa sen raportoituun vasteeseen.
- Testaa venttiilipiiri ja annosteluvaste valmistajan ohjeen mukaisesti ennen venttiilin vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista irrotettavat DEF/AdBlue-saostumat pankin 1 yksikön 2 venttiilin alueelta asianmukaisella huoltomenetelmällä.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai löysä tai syöpynyt liitin pankin 1 yksikön 2 venttiilissä.
- Korjaa saastunut DEF/AdBlue tai syöttörajoitus tähän venttiiliin.
- Vaihda pankin 1 yksikön 2 ruiskutusventtiili, jos sen piiri ja annosteluvaste eivät läpäise määritettyjä testejä.
Voinko jatkaa ajamista?
Moottori voi pysyä ajokelpoisena, mutta päästöt voivat ylittää rajat ja varoitus tai käynnistyksenestolaskuri voi ilmetä. Järjestä vianmääritys viipymättä ja noudata mahdollista laskuria, koska ajoneuvo saattaa lopulta estää uudelleenkäynnistyksen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.