Mitä tämä tarkoittaa
Akkulaturin B lataussekvenssin signaalin 2 piirin jännite alittaa odotetun vaihteluvälin. Latauksen kättelytoiminto on häiriintynyt.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akkulaturi B käyttää lataussekvenssisignaalia 2 osallistuakseen latauksen kättelyyn. Ohjausyksikkö asettaa tämän koodin, kun signaali 2 on odotetun alueensa alapuolella, joten laturi B ei ehkä kommunikoi oikein, vaikka signaali 1 olisi normaali.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- Signaalijohdossa on katkos
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Lataustilan merkkivalo ilmoittaa viasta
- Lataus ei ehkä käynnisty tai se keskeytyy
- Latausnopeus on odotettua hitaampi
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta laturiin liittyvät koodit ja freeze frame -tiedot ja kirjaa muistiin, epäonnistuuko lataus käynnistymisessä, pysähtyykö se tai toimiiko se hitaasti.
- Tarkasta signaalin 2 liitin ja johtosarja korroosion, löysien nastojen, rikkoutuneen eristyksen tai avoimen liitoksen varalta.
- Kun järjestelmä on eristetty turvallisesti ajoneuvon ohjeiden mukaisesti, tarkasta, onko signaali 2 oikosulussa maadoitukseen.
- Mittaa signaali 2 asianmukaisesta liittimestä ja vertaa sitä valmistajan ohjearvoon matalan lukeman todentamiseksi.
- Jos maadoitusoikosulkua ei löydy, testaa signaalin 2 jatkuvuus ja laturin B sisääntulo valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista syöpyneet liittimen kosketuspinnat ja varmista signaalin 2 liitännän pitävyys.
- Korjaa maadoitukseen oikosulkeutunut signaalin 2 johto.
- Korjaa katkennut tai avoin signaalin 2 johto.
- Korjaa tai vaihda laturi B vain, jos sen signaalin 2 sisääntulo epäonnistuu testauksessa johdotuksen ollessa ehjä.
Voinko jatkaa ajamista?
Lataus ei ehkä käynnisty, se voi pysähtyä odottamattomasti tai pysyä odotettua hitaampana. Pidä suunnitelmiasi varten riittävä varaus äläkä luota laturiin B ennen kuin matala signaali on diagnosoitu ja korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.