Mitä tämä tarkoittaa
Akkulaturin B lataussekvenssin signaalin 1 piirin jännite alittaa odotetun vaihteluvälin. Latauksen kättelytoiminto on häiriintynyt.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akkulaturi B käyttää lataussekvenssisignaalia 1 osallistuakseen latauksen kättelyyn. Ohjausyksikkö asettaa tämän koodin, kun signaali laskee odotetun alueen alapuolelle, mikä voi häiritä laturin B viestintää ja latausta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- Signaalijohdossa on katkos
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Lataustilan merkkivalo ilmoittaa viasta
- Lataus ei ehkä käynnisty tai se keskeytyy
- Latausnopeus on odotettua hitaampi
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta laturiin liittyvät koodit ja freeze frame -tiedot ja pane merkille, osuuko vika yksiin epäonnistuneen käynnistyksen, keskeytyksen tai hitaan latauksen kanssa.
- Tarkasta laturin B signaalin 1 liittimet ja johdotus korroosion, löysien päätteiden, rikkoutuneen eristyksen tai irronneen johdon varalta.
- Kun järjestelmä on eristetty turvallisesti ajoneuvon ohjeiden mukaisesti, tarkasta signaalin 1 oikosulku maadoitukseen.
- Mittaa signaali sopivasta liittimestä ja vertaa tulosta valmistajan ohjearvoon matalan tilan vahvistamiseksi.
- Jos oikosulkua tai liitinvikaa ei löydy, tarkasta signaalin 1 jatkuvuus päästä päähän ja testaa laturin sisääntulo valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista syöpyneet liittimen nastat ja palauta turvallinen liitäntä signaaliin 1.
- Korjaa maadoitukseen oikosulkeutunut signaalin 1 johto.
- Korjaa katkennut tai vaurioitunut signaalin 1 johto.
- Vaihda tai korjaa laturi B vain, jos sen sisääntulo epäonnistuu testauksessa piirin johdotuksen ollessa ehjä.
Voinko jatkaa ajamista?
Matala signaali voi estää latauksen käynnistymisen tai aiheuttaa keskeytyksiä ja alennetun latausnopeuden. Pidä akussa riittävä varaus tarpeitasi varten äläkä luota laturiin B ennen kuin piiri on korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.