Mitä tämä tarkoittaa
Kylmäkäynnistyksen aikana ryhmän C mitattu polttoaineen ruiskutusmäärä ylittää kalibroidun kylmäkäynnistyksen vaihteluvälin. Syynä voi olla kylmäkäynnistysstrategia tai suuttimien tuoton muuttuminen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Kylmäkäynnistyksen aikana moottorin ohjainlaite arvioi ruiskutusryhmän C syöttämän polttoaineen ja vertaa sitä kylmäkäynnistyksen toimintaikkunaan. Tämä koodi tallentuu, kun ryhmän C arvioitu määrä on kyseisen strategian aikana odotettua suurempi, mikä voi viitata vuotavaan suuttimeen tai liialliseen kiskon paineeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Suutin vuotaa
- Polttoainekiskon paine on liian korkea
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Kylmäkäynnistys on epätasainen tai moottorissa esiintyy sytytyskatkoksia
- Moottoria on pyöritettävä käynnistettäessä tavallista pidempään kylmänä
- Polttoaineen hajua tai tummaa pakokaasua
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja jäähdytysnesteen lämpötila, vertaa sitten ryhmän C ruiskutusmäärää muihin ryhmiin kylmäkäynnistyksen aikana.
- Tarkista kylmäkäynnistyksen sytytyskatkojen, polttoaineen hajun tai tumman pakokaasun varalta ja pane merkille, paranevatko oireet moottorin lämmetessä.
- Tarkasta ryhmän C suuttimet sekä niiden liittimet ja johtosarja vuotojen, vaurioiden tai huonojen liitäntöjen merkkien varalta.
- Vertaile todellista ja pyydettyä polttoainekiskon painetta kylmästartin aikana valmistajan spesifikaatioon.
- Jos paine on oikea, testaa ryhmän C suuttimet vuotojen tai liiallisen virtauksen varalta valmistajan menettelytavan mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vaurioituneet tai huonosti kytketyt ryhmän C suuttimen johdot.
- Korjaa vahvistettu polttoainekiskon paineensäädön vika.
- Vaihda ryhmän C suutin, jonka vuotaminen tai liiallinen syöttö kylmäkäytössä on vahvistettu.
- Ratkaise varmistettu kylmäkäynnistyksen mittaus- tai kalibrointi-ongelma valmistajan menettelytavan mukaisesti.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä toistuvia kylmäkäynnistyksiä ja tarpeetonta ajamista, jos havaitset polttoaineen hajua, tummaa pakokaasua tai jatkuvaa epätasaista käyntiä; liiallinen polttoaine voi nostaa päästöjä ja vahingoittaa pakokaasujen jälkikäsittelykomponentteja. Pysähdy, jos polttoainetta vuotaa näkyvästi tai moottori käy erittäin epätasaisesti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.