P2D3E: Kylmäkäynnistyksen hybrid-/EV-akuston suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Kylmäkäynnistyksen aikana HV-akusto ei pysty tuottamaan odotettua tehoa. Kennojen impedanssi kasvaa kylmänä ja käytettävissä oleva virta pienenee.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Hybridiauton tai sähköauton akunhallintajärjestelmä arvioi kylmäkäynnistyksen aikana, kuinka paljon virtaa akusto pystyy syöttämään, hyödyntäen akun lämpötila- ja kennotietoja. P2D3E tallentuu, kun akuston käytettävissä oleva teho jää kylmissä oloissa odotettua pienemmäksi. Syynä voi olla kylmien kennojen suuri impedanssi, se ettei akkulämmitin ole vielä lämmittänyt niitä, tai kennojen epätasapaino.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Kennojen impedanssi suuri kylmänä
2. Akun lämmitin ei ole vielä ehtinyt vaikuttaa
3. Akuston kennojen epätasapaino lähestyy huoltorajaa

Oireet

• EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
• Antoteho pienentynyt tai vikatila
• Lataus voi epäonnistua tai hidastua
• Sähköinen toimintamatka lyhentynyt

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna scan toolilla freeze frame -tiedot ja vertaa akun lämpötilaa, käytettävissä olevaa tehoa, kennojännitteitä ja varaustasoa ilmoitettuun tehon alenemiseen.
2. Selvitä, ilmeneekö vika vain kylmäliotuksen jälkeen ja paraneeko akun teho sen lämmetessä.
3. Tarkasta akkulämmittimen saavutettavissa olevat johdot, liittimet ja jäähdytysneste- tai ilmakanava vaurioiden ja tukosten varalta auton korkeajänniteturvallisuusmenettelyjä noudattaen.
4. Vertaa scan toolin tiedoista kennojännitteitä ja lämpötiloja eri puolilla akustoa epätasapainon tai poikkeuksellisen kylmän osan havaitsemiseksi.
5. Testaa akkulämmitin ja sen ohjauspiiri valmistajan määritysten mukaisesti ja selvitä akuston tila, jos teho pysyy kylmänä pienenä.

Yleisimmät korjaustavat

• Poista roskat tai tukokset akun lämmönhallintajärjestelmän ilma- tai jäähdytysnestereitiltä.
• Korjaa akkulämmittimen vaurioituneet tai löysät johdot ja liitännät.
• Korjaa tai vaihda viallinen akkulämmitin tai sen ohjausosa.
• Anna akusto arvioitavaksi ja huolla epätasapainoiset tai heikentyneet kennot valmistajan menettelyn mukaisesti.

Voinko jatkaa ajamista?

Aja vain tarvittaessa, jos auto pysyy hallittavana, ja vältä voimakasta kiihdytystä, jyrkkiä nousuja ja vaativia kuormia, sillä teho voi rajoittua lisää. Pysähdy turvallisesti, jos auto varoittaa korkeajänniteakun viasta tai ei pysty ylläpitämään liikenteen nopeutta.