Mitä tämä tarkoittaa
Kylmäkäynnistyksen aikana sylinterin 2 käytöstäpoiston tai imuventtiilin ohjaus ei toimi odotetusti. Syynä voi olla kylmän öljyn suuri viskositeetti, hitaasti toimiva venttiilinnostin tai hitaasti reagoiva magneettiventtiili.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Moottorinohjausmoduuli ohjaa sylinterin 2 poiskytkentää tai imuventtiilin ohjausta kylmäkäynnistyksen aikana ja tarkistaa, vastaako mekanismi odotetusti. P2CDC tallentuu, kun sylinterin ohjausvaste poikkeaa odotetusta suorituskykyalueesta moottorin ollessa kylmä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kylmän öljyn viskositeetti on liian suuri
- Magneettiventtiili reagoi kylmänä hitaasti
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Epätasainen käynti tai sytytyskatko pian kylmäkäynnistyksen jälkeen
- Alentunut teho, kunnes moottori lämpenee
Miten diagnosoit sen
- Tallenna jäädytetyn tilan tiedot sekä kylmäkäynnistyksen sytytyskatkos- tai venttiilinohjaustiedot ennen vikakoodin poistamista. Kirjaa lämpötila ja moottorin käyntiaika.
- Tarkista moottoriöljyn määrä, huoltohistoria ja määritetty öljylaatu. Olosuhteisiin nähden liian paksu öljy voi hidastaa sylinterin 2 hydraulista venttiilinohjausta.
- Tarkista sylinterin 2 poiskytkentä- tai imuventtiilin ohjaussolenoidin liitin ja johdotus vaurioiden, öljylian, korroosion tai löysien kontaktien varalta.
- Vertaa kylmäkäynnistyksen aikana sylinterin 2 venttiilinohjauksen käskettyjä ja todellisia tietoja muiden sylinterien tietoihin, jos diagnostiikkalaite tukee tätä.
- Testaa sylinterin 2 solenoidipiiri ja toimilaitteen vaste valmistajan raja-arvojen mukaisesti. Jos sähkötestit läpäistään, tutki sylinterin 2 nostin tai venttiilinohjausmekanismi.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa öljymäärä tai vaihda öljy ja suodatin valmistajan määrittämään öljylaatuun, jos öljy ei sovellu tai sen vaihtoväli on ylittynyt.
- Korjaa sylinterin 2 venttiilinohjaussolenoidin vaurioituneet johdot tai liitinkontaktit.
- Vaihda sylinterin 2 poiskytkentä- tai imuventtiilin ohjaussolenoidi, jos testaus vahvistaa sen toiminnan hitaaksi.
- Korjaa sylinterin 2 nostin tai venttiilinohjausmekanismi, jos se ei läpäise valmistajan mekaanisia tarkastuksia.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy epätasaisesti tai menettää tehoa heti kylmäkäynnistyksen jälkeen, vältä voimakasta kiihdytystä, kunnes käynti tasaantuu ja moottori lämpenee. Jatkuvat sytytyskatkokset voivat vaurioittaa katalysaattoria, joten lopeta ajaminen, jos moottorin vikavalo vilkkuu tai sytytyskatkokset jatkuvat.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.