Mitä tämä tarkoittaa
Jäähdytystuulettimen 4 ohjauspiirin jännite on liian matala. Tuulettimen toimintaa ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Jäähdytystuuletinta 4 ohjataan piirillä, jota moduuli valvoo tuulettimen käynnistyskäskyn aikana. Tämä vikakoodi tarkoittaa, että tuulettimen 4 ohjauspiirin signaalitaso on matala. Syynä voi olla maahan oikosulkeutunut ohjausjohto, oikosulkuinen relekäämi tai huono liitinkosketus.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Releen käämi oikosulussa
- Liittimen navat hapettuneet – korkea kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Moottori saattaa ylikuumentua ruuhkassa tai joutokäynnillä
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele pysäytyskuvatietoja ja käske tuuletin 4 päälle testerillä, jos toiminto on käytettävissä. Varmista, liittyykö matalan piirijännitteen vika käynnistyskäskyyn.
- Tarkasta tuulettimen 4 johdotus ja liittimet maata koskettavan puristuksissa olevan ohjausjohdon sekä releen ja tuulettimen liittimien korroosion varalta.
- Tarkasta tuulettimen 4 relekäämi ja kanta vaurioiden tai oikosulun merkkien varalta ajoneuvon kytkentätietojen avulla.
- Testaa ohjausjohto maadoitusoikosulun ja liitinnastat vaurioiden varalta valmistajan menettelyn mukaisesti.
- Testaa relekäämi ja ohjauspiiri valmistajan määritysten mukaisesti. Varmista korjausten jälkeen, että tuuletin toimii.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tai korjaa tuulettimen 4 liittimen tai relekannan syöpyneet liitinnastat.
- Korjaa maahan oikosulkeutunut tuulettimen 4 ohjausjohto.
- Vaihda tuulettimen 4 rele, jos sen käämi on oikosulussa.
- Korjaa vaurioitunut liitin, joka estää luotettavan ohjauksen.
Voinko jatkaa ajamista?
Tuuletin 4 ei ehkä käynnisty tarvittaessa, mikä lisää ylikuumenemisen riskiä ruuhkassa tai joutokäynnillä. Vältä raskasta kuormitusta ja hidasta ruuhkaliikennettä, seuraa moottorin lämpötilaa ja pysähdy turvallisesti, jos se nousee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.