Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsee liian matalan jännitteen sylinteriryhmän 2 imuilman happianturin vertailujännitepiirissä. Anturin lukema voi olla epäluotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 2 imuilman happianturi riippuu sen vertailujännitepiiristä luotettavien lukemien saamiseksi. Vikakoodi P2AC5 tallentuu, kun ohjausmoduuli havaitsee kyseisen jännitteen odotettua tasoa matalammaksi. Tämä tila voi johtua maadoittuneesta vertailujohdosta, anturin sisäisestä oikosulusta tai huonosta liitinkontaktista.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Vertailujohto oikosulussa maahan
- Anturin vertailujännitepiiri oikosulussa
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai epäröinti
- Päästötesti hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa sylinteriryhmän 2 anturin ja polttoaineen seoskorjauksen lukemia sylinteriryhmän 1 tietoihin, jos se on varustettu samalla tunnistimella, nähdäksesi, milloin matala lukema esiintyy.
- Tarkasta sylinteriryhmän 2 vertailujohdotus maata vasten hankautumisen varalta ja tarkasta liitin korroosion, löysien tai vaurioituneiden pinnojen varalta.
- Mittaa sylinteriryhmän 2 vertailujännite anturin liittimestä valmistajan ohjeen mukaisesti alhaisen tilan vahvistamiseksi.
- Eristä anturi huoltotietojen ohjeiden mukaisesti ja tarkasta, palautuuko vertailujännite. Näin voit erottaa anturin oikosulun johtosarjan viasta.
- Jos jännite pysyy matalana, testaa sylinteriryhmän 2 vertailujohto maadoitusoikosulun varalta ja tarkasta liittimen resistanssi.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa sylinteriryhmän 2 vertailujohdon maadoitusoikosulku.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet tai löysät sylinteriryhmän 2 liittimen navat.
- Korjaa puristuksiin joutunut tai vaurioitunut eristys sylinteriryhmän 2 anturin johtosarjassa.
- Vaihda sylinteriryhmän 2 imuilman happianturi, jos se vetää vertailujännitettä sisäisesti alaspäin.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt ja varovainen ajo on yleensä mahdollista, jos moottori käy normaalisti, mutta polttoainetalous ja päästötulokset voivat heikentyä. Vähennä ajamista, jos epätasainen käynti tai nykiminen kehittyy.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.