Mitä tämä tarkoittaa
Vaihtoehtoisen polttoaineen polttoainekiskon paineensäätimen tulopaineanturin virtapiirin signaali on odotettua matalampi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Säätimen tulopaineanturi lähettää ohjausmoduulille signaalin, joka edustaa vaihtoehtoisen polttoaineen kiskon saapuvaa painetta. Tämä signaali liian matala -koodi tallentuu, kun kyseinen signaali laskee odotetun alueen alapuolelle, minkä vuoksi moduuli ei voi luottaa painelukemaan ja saattaa rajoittaa vaihtoehtoisen polttoaineen käyttöä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- Anturin sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin tai vaihtoehtoisen polttoainejärjestelmän varoitusvalo palaa
- Moottori käy epätasaisesti tai nykii vaihtoehtoista polttoainetta käytettäessä
- Vaihtoehtoisen polttoaineen käyttöä voidaan rajoittaa
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame- ja reaaliaikaiset tulopaineen tiedot vahvistaaksesi matalan signaalin ja suhteuttaaksesi sen mahdolliseen epätasaiseen käyntiin tai empimiseen.
- Tarkasta anturin liitin ja johtosarja korroosion, vaurioituneen eristyksen tai maadoitukseen oikosulussa olevan signaalijohdon varalta.
- Tarkasta anturin maadoitus ja liittimen navat huonon kontaktin tai liiallisen vastuksen varalta.
- Kun virta on katkaistuna huolto-ohjeiden mukaisesti, testaa signaalivirtapiiri oikosulun varalta maadoitukseen ja tarkasta piirin jatkuvuus.
- Vertaa anturin lähtöarvoa, syöttöä ja maadoituslukemia valmistajan spesifikaatioihin erottaaksesi anturin oikosulun johtosarjaviasta.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät paineanturin navat.
- Korjaa maihin oikosulussa oleva signaalijohto tai vaurioitunut johtosarjan eristys.
- Palauta huono anturin maadoitus tai liitinyhteys ennalleen.
- Vaihda tulopaineanturi, jos se on sisäisesti oikosulussa eikä läpäise valmistajan tarkastuksia.
Voinko jatkaa ajamista?
Painelukema voi olla virheellinen, mikä aiheuttaa epätasaista käyntiä tai empimistä, ja vaihtoehtoisen polttoaineen käyttö saattaa olla rajoitettua. Vältä voimakasta kiihdytystä; jos moottori käy ennalta-arvaamattomasti, siirry pois vaihtoehtoisen polttoaineen käytöstä jos mahdollista tai pysähdy turvallisesti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.