Mitä tämä tarkoittaa
Vaihtoehtoisen polttoaineen polttoainekiskon paineensäätimen tulopaineanturin signaali on odotetun vaihteluvälin ulkopuolella tai anturi ei toimi odotetusti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Tulopaineanturi mittaa vaihtoehtoisen polttoaineen kiskon paineensäätimen tuloon vaikuttavaa painetta, ja ohjausmoduuli tarkastaa, onko sen lukema uskottava ja vastaako se odotuksia. Tämä toiminta-alue-/toimintakoodi tallentuu, kun signaali on odotetun alueen ulkopuolella tai ei seuraa painetta oikein, vaikka kyseessä ei olisikaan yksinkertainen virtapiiri matala- tai korkea-vikakoodi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin nollapiste on muuttunut
- Anturin kiinnitys löysällä – aiheuttaa siirtymän mittausarvoon
- Anturielementti on vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- Moottorin tai vaihtoehtoisen polttoainejärjestelmän varoitusvalo palaa
- Moottori käy epätasaisesti tai nykii vaihtoehtoista polttoainetta käytettäessä
- Polttoainetalous heikkenee
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame- ja reaaliaikaisia tulopaineen tietoja sellaisten lukemien varalta, jotka ovat vääristyneitä, epäuskottavia tai reagoivat hitaasti vaihtoehtoisen polttoaineen käytön muuttuessa.
- Tarkasta anturin liitin ja johdot huonon kontaktin tai vaurion varalta, joka voisi vääristää muuten uskottavaa signaalia.
- Tarkasta, että tulopaineanturi on kiinnitetty kunnolla ja ettei sen asennus aiheuta vääristynyttä lukemaa.
- Vertaa anturin lukemaa valmistajan määrittelemään painetestiin noudattaen vaadittua polttoainejärjestelmän turvamenettelyä.
- Testaa anturin vaste määritetyissä käyttöolosuhteissa ja vertaa tulosta valmistajan kalibrointirajoihin.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä paineanturin kiinnitys, jos se on löysällä.
- Korjaa huono liittimen kontakti tai vaurioitunut anturin johtosarja.
- Vaihda anturi, jonka arvo on siirtynyt tai vaste poikkeaa valmistajan spesifikaatiosta.
- Korjaa mahdolliset todetut asennusongelmat, jotka vääristävät tulopainelukemaa.
Voinko jatkaa ajamista?
Moottori voi empiä tai käydä epätasaisesti vaihtoehtoisella polttoaineella, ja järjestelmä voi rajoittaa käyttöä tai tehoa. Vältä voimakasta kiihdytystä ja järjestä vianmääritys pian, erityisesti jos moottorin vaste muuttuu epäluotettavaksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.