Mitä tämä tarkoittaa
AFCM havaitsee yleisen vian vaihtoehtoisen polttoaineen lämpötila-anturissa. Polttoaineen viskositeetti- ja tiheyskompensointia ei voida toteuttaa luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
AFCM käyttää vaihtoehtoisen polttoaineen lämpötila-anturia huomioidakseen polttoaineen lämpötilan muutokset järjestelmän ohjauksessa. Vikakoodi asetetaan, kun ohjainlaite havaitsee anturipiirin vian eikä voi luottaa sen lämpötilatietoon.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lämpötila-anturi viallinen
- Johdin- tai liitinvika
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai vaihtoehtoisen polttoainejärjestelmän varoitusvalo
- Vaihtoehtoisella polttoaineella ajo saattaa olla rajoitettua
- Heikentynyt polttoainetalous
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa live datan vaihtoehtoisen polttoaineen lämpötilaa ympäristön lämpötilaan ja polttoainekiskon lämpötilaan, kun ajoneuvo on kylmä.
- Tarkasta lämpötila-anturin liitin ja johdotus löysyyden, korroosion, lämpövaurioiden ja hankautumisen varalta.
- Tarkasta anturin referenssijännite-, maa- ja signaalipiiri valmistajan kytkentätietojen avulla.
- Mittaa signaali anturilta ja AFCM:ltä katkoksen, oikosulun tai huonon liitännän paikantamiseksi.
- Jos piiri on kunnossa, testaa vaihtoehtoisen polttoaineen lämpötila-anturi valmistajan ohjearvojen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke vaihtoehtoisen polttoaineen lämpötila-anturin liitin uudelleen tai puhdista se.
- Korjaa lämpötila-anturin piirin vaurioitunut johdotus tai huono maadoitus.
- Vaihda vaihtoehtoisen polttoaineen lämpötila-anturi, jos se ei läpäise valmistajan testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ajoneuvo toimii normaalisti, lyhyt ajo voi olla mahdollista, mutta vaihtoehtoisen polttoaineen käyttö voi olla rajoitettua ja polttoaineenkulutus kasvaa. Noudata polttoainejärjestelmän varoituksia ja vältä vaihtoehtoista polttoainetta, jos käynti muuttuu epätasaiseksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.