P2A44: Vaihtoehtoisen polttoainesäiliön B painetunnistimen piiri, korkea jännite

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihtoehtoisen polttoainesäiliön B paineanturin signaalilinjan jännite on odotetun vaihteluvälin yläpuolella. Johto on oikosulussa B+:aan tai anturissa on katkos.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

AFCM valvoo vaihtoehtoisen polttoaineen säiliön B paineanturin signaalia. P2A44 asetetaan, kun signaali nousee odotettua sähköistä aluetta korkeammaksi. Syynä voi olla akkujännitteeseen oikosulussa oleva johto, avoin anturi tai huono kosketus liittimessä. AFCM voi tällöin näyttää säiliötiedot epäluotettavasti tai rajoittaa vaihtoehtoisen polttoaineen käyttöä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa B+:aan
2. Paineanturissa katkos
3. Liittimen nastat syöpyneet – korkea kosketusvastus

Oireet

• Moottorin vikavalo
• Vaihtoehtoisen polttoaineen varoitusvalo
• Virheellinen säiliön paineen tai polttoainemäärän näyttö

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta AFCM:n live datasta säiliön B painelukema sekä se, onko lukema muuttumaton tai epäuskottavan korkea.
2. Tarkasta säiliön B anturin liitin ja johtosarja akkujännitteeseen koskettavan signaalijohdon, vaurioituneen eristyksen, korroosion ja löysien liitinnastojen varalta.
3. Tarkasta liitinten ja anturin nastat korroosion tai katkenneen liitännän varalta.
4. Tarkasta signaalipiiri oikosulun varalta jännitteeseen ja sen jatkuvuus valmistajan kytkentäkaavion ja ohjearvojen mukaan.
5. Jos johdotus ja liitännät läpäisevät tarkastukset, testaa säiliön B paineanturi sisäisen katkoksen varalta määritetyllä menettelyllä.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa säiliön B paineanturin akkujännitteeseen oikosulussa oleva signaalijohto.
• Palauta liittimen kosketus tai korjaa anturin johdotuksen katkos.
• Vaihda säiliön B paineanturi, jos se ei läpäise määritettyjä testejä.

Voinko jatkaa ajamista?

Säiliön B ilmoitettu paine tai polttoainetaso voi olla epätarkka, ja AFCM voi rajoittaa vaihtoehtoisen polttoaineen käyttöä. Jos bensiinikäyttö toimii normaalisti, aja vain vianmääritykseen tarvittavat matkat äläkä luota vaihtoehtoisen polttoaineen lukemaan.