OBD-II-vikakoodi

P28CC: Kytkimen A moottorin asentoanturin piirin toiminta/alue

Mitä tämä tarkoittaa

Kytkimen A moottorin asentosignaali ei vastaa käskettyä kommutointia. Anturi voi olla siirtynyt paikaltaan tai signaalin eheys voi olla heikentynyt.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Kytkimen A moottorin asentoanturi seuraa toimilaitteen roottoria, jotta TCM voi synkronoida moottorin kommutoinnin todellisen liikkeen kanssa. P28CC tallentuu, kun asentosignaali on olemassa mutta ei vastaa ohjattua kommutointia. Syynä voi olla anturin asentopoikkeama, sähköhäiriö tai anturin lukeman ajautuminen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Anturi on mekaanisesti siirtynyt paikaltaan
  2. Signaalijohdossa on sähköhäiriöitä
  3. Anturielementin ominaisuudet ovat muuttuneet kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

  • Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Vaihteenvaihdot ovat nykiviä tai viivästyneitä tai ne jäävät väliin
  • Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
  • Kytkin luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja vertaa kytkimen A moottorin ohjauskomentoa, roottorin asentoa ja liikettä vaihteiston reaaliaikaisista tiedoista. Selvitä, missä tilanteessa tiedot eivät vastaa toisiaan.
  2. Tarkasta kytkimen A asentoanturin liitin ja johtosarja löysien liitinten, vaurioituneen eristyksen, huonon reitityksen tai sähköhäiriöiden lähteiden kanssa kosketuksissa olemisen varalta.
  3. Tarkista, että anturi on asennettu tukevasti ja kohdistettu kytkimen A moottorin roottorin kanssa.
  4. Tarkkaile skannaustyökalulla, muuttuuko asentosignaali tasaisesti toimilaitteen liikkuessa, noudattaen valmistajan ohjetta.
  5. Jos kohdistus ja johtosarja ovat kunnossa, testaa anturi ajautumisen tai kohinan varalta ja vertaa tuloksia valmistajan ohjearvoon.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa kytkimen A moottorin ja anturin löysät, vaurioituneet tai syöpyneet liitännät.
  • Korjaa löysät, vaurioituneet tai huonosti reititetyt anturin johdot.
  • Puhdista ja kiristä anturin liittimen kontaktit.
  • Vaihda kytkimen A asentoanturi, jos sen lähtösignaali on piiri- ja kohdistustarkastusten jälkeenkin poikkeava tai epävakaa.

Voinko jatkaa ajamista?

Aja vain sen verran kuin on tarpeen turvallisen paikan löytämiseksi vianmääritystä varten, jos vaihteisto vaihtaa vielä normaalisti; vältä raskaita kiihdytyksiä, koska kytkimen A kytkeytyminen saattaa muuttua epävakaaksi. Pysähdy ajamasta, jos vaihdot luistavat, tärisevät tai epäonnistuvat, sillä vaihteisto voi siirtyä vikatilaan.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit