Mitä tämä tarkoittaa
Kytkimen A BLDC-moottorin lähtöaste ilmoittaa, että vähintään yhden U/V/W-vaiheen jännite on liian korkea. Syynä voi olla oikosulku B+-syöttöön tai kuormapiirin katkos.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Kytkimen A harjaton (BLDC) moottori käyttää U-, V- ja W-vaiheita, joita lähtöaste kytkee liikuttaakseen kytkimen toimilaitetta. Tämä koodi tallentuu, kun lähtöaste havaitsee vähintään yhden vaiheen jännitteen liian korkeaksi. Syynä voi olla akkujännitteeseen oikosulkeutunut vaihejohto, katkos moottorin käämissä tai huono liitäntä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Vaihejohto oikosulussa B+:aan
- Moottorin käämi poikki
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Vaihteenvaihdot ovat nykiviä tai viivästyneitä tai ne jäävät väliin
- Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
- Kytkin luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele vaihteiston pysäytyskuvatietoja (freeze frame) sekä kytkimen A reaaliaikaisia ohjauskomentoja ja vaiheiden mittausarvoja. Selvitä, missä tilanteessa liian korkea vaihejännitteen arvo ilmenee.
- Tarkasta U-, V- ja W-vaiheiden johdotus ja liittimet korroosion, löysien liitinnastojen, vaurioiden ja akkujännitteisen johdon kanssa kosketuksiin joutumisen varalta.
- Tarkista kytkentäkaavion ja valmistajan eristysohjeen mukaisesti, ovatko vaihepiirit oikosulussa akkujännitteeseen.
- Eristä moottori ohjeiden mukaisesti, tarkista käämien katkokset ja vertaa tulosta valmistajan ohjearvoon.
- Jos johdotus ja käämit ovat kunnossa, testaa kytkimen A lähtöaste valmistajan vianmääritysohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa U-, V- tai W-vaihejohto, joka on oikosulussa akkujännitteeseen.
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät kytkimen A vaiheliittimen navat.
- Vaihda kytkimen A moottori, jos testaus vahvistaa käämin olevan poikki.
- Korjaa tai vaihda lähtöaste, jos sen toiminta todetaan vialliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos vaihtaminen on kovaa, viivästynyttä, luistavaa tai ajoneuvo siirtyy vikatilaan (limp mode); järjestä hinaus, jos vaihteita ei voi valita luotettavasti. Jatkettu käyttö voi pahentaa kytkimen tai vaihteiston vaurioita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.