P28C4: Kytkimen A U-, V- ja W-vaiheiden piiri: matala signaali

Mitä tämä tarkoittaa

Kytkimen A BLDC-moottorin lähtöaste ilmoittaa, että vähintään yhden U/V/W-vaiheen jännite on liian matala. Syynä voi olla oikosulku maahan tai katkos puolisillassa.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Kytkimen A harjatonta (BLDC) moottoria ohjataan kolmella sähköisellä vaiheella, joiden nimet ovat U, V ja W, kytkintoimilaitteen käyttämiseksi. Tämä koodi asetetaan, kun lähtöaste havaitsee, että vähintään yhden vaiheen jännite on liian alhainen, mikä voi viitata maadoitukseen oikosulussa olevaan vaihejohtoon, vialliseen matalan puolen ohjaimeen tai korkearesistanssiseen liitäntään.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Vaihejohto oikosulussa maadoitukseen
2. Lähtöasteen alasivun kytkinpiiri on avoin
3. Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

• Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
• Vaihteenvaihdot ovat nykiviä tai viivästyneitä tai ne jäävät väliin
• Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
• Kytkin luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa

Miten diagnosoit sen

1. Lue vaihteiston pysäytyskuvatiedot (freeze-frame) ja kytkimen A reaaliaikaiset komennot, vaihelukemat ja vaihteen tila ymmärtääksesi, milloin vaihevika ilmenee.
2. Tarkasta kytkimen A U-, V- ja W-johdotus ja liittimet vaurioiden, korroosion, löysien liittimien tai maadoituskosketuksen varalta.
3. Tarkista vaihejohdot maadoitusoikosulkujen varalta käyttämällä valmistajan kytkentäkaaviota ja eristysmenettelyä.
4. Tarkistuta vaihejännitteet ja lähtöasteen toiminta valmistajan määritellyissä olosuhteissa kytkemättä virtaa moottoriin määrätyn testin ulkopuolella.
5. Jos johdotus ja liitännät läpäisevät testin, testaa kytkimen A ohjain ja moottori valmistajan menettelyn mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät kytkimen A vaiheliittimen navat.
• Korjaa U-, V- tai W-vaihejohto, joka on oikosulussa maahan.
• Korjaa tai vaihda varmuudella viallinen matalan puolen ohjain lähtöasteessa.
• Vaihda varmuudella viallinen kytkimen A moottori- tai ohjainkokonaisuus.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista, jos vaihdot ovat kovia, viivästyneitä, luistavia tai auto on lukittunut yhdelle vaihteelle; järjestä hinaus, jos vaihteen ohjaus on epäluotettava. Auton käytön jatkaminen voi pahentaa kytkimen tai vaihteiston vaurioita.