OBD-II-vikakoodi

P28BF: Sylinterin 12 ionivirran tunnistuspiiri: korkea signaali

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 12 ionivirta on odotettua vaihtelualuetta suurempi. Syynä voi olla ristiinkytkeytynyt signaali, vääristynyt vertailujännite tai anturivika.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Moottorin ohjainlaite käyttää sytytystulpan kautta mitattua ionivirtaa arvioidakseen sylinterin 12 palamista sytytyksen jälkeen. Tämä koodi tallentuu, kun sylinterin 12 ilmoitettu ionivirtasignaali ylittää odotetun alueen. Syynä voi olla sytytyspuolan häiriö, vääristynyt tunnistuksen referenssi tai huono liitäntä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Induktiivinen ristiinkytkentä sytytyspuolan ensiöpuolelta
  2. Tunnistuksen vertailujännite on vääristynyt
  3. Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Moottori käy epätasaisesti tai siinä esiintyy sytytyskatkoksia
  • Moottorin teho on alentunut

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkista freeze frame -tiedot ja sylinterikohtaiset sytytyskatko- tai ionivirtalukemat nähdäksesi, milloin sylinterin 12 signaali nousi liian korkeaksi.
  2. Tarkasta sylinterin 12 ionitunnistus- ja sytytyskäämin liittimet ja johdotus korroosion, löysien nastojen, vaurioiden tai sellaisen reitityksen varalta, joka voisi sallia käämin häiriöt.
  3. Tarkista sylinterin 12 liittimen navat korroosion tai heikon kontaktin varalta, sillä lisääntynyt kontaktivastus voi vääristää tunnistussignaalia.
  4. Vertaa ionitunnistuksen referenssiä ja sylinterin 12 signaalia valmistajan ohjearvoihin samalla kun tarkkailet poikkeavaa referenssiä tai poikkeuksellisen korkeaa lukemaa.
  5. Jos johdotus ja referenssi ovat kunnossa, testaa sylinterin 12 sytytyspuola ja ionitunnistuskomponentit valmistajan vianmääritysohjeiden mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät sylinterin 12 ionitunnistuksen liittimen navat.
  • Korjaa vaurioitunut tai huonosti reititetty sylinterin 12 tunnistusjohdotus, joka altistuu sytytyskäämin häiriöille.
  • Korjaa poikkeava ionitunnistuksen referenssipiiri.
  • Vaihda sylinterin 12 sytytyspuola tai ionitunnistuskomponentti, jos testaus vahvistaa sen vialliseksi.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy tasaisesti, rajoita ajamista ja järjestä pian vianmääritys. Jos siinä on sytytyskatkoja, se käy karkeasti tai menettää tehoa, vältä voimakasta kiihdytystä ja pysähdy, jos oireet muuttuvat vakaviksi; jatkuva sytytyskatko voi vaurioittaa katalysaattoria.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit