OBD-II-vikakoodi

P27E4: Vaihteiston sähköisen apuöljypumpun ohjausventtiilin ohjauspiirin toiminta-alue / suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihteiston sähköisen apuöljypumpun ohjausventtiilin ohjauspiiri ei toimi odotetulla tavalla.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Sähköisen apuöljypumpun ohjausventtiili säätää hydraulivirtausta tai painetta moduulin käskyjen mukaan. Moduuli valvoo venttiilin piirin vastetta ja tallentaa P27E4:n, kun sen sähköinen toiminta tai suorituskyky poikkeaa odotetusta. Syynä voi olla käämi-, liitäntä- tai piirivika.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Ohjausventtiilin käämin resistanssi määritysten ulkopuolella
  2. Suurivastuksinen liitos johdotuksessa tai liittimessä
  3. Ohjausventtiilin piirin vika

Oireet

  • Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Nykivät, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
  • Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittunut yhdelle vaihteelle)
  • Luistamista tai tärinää vaihteiden vaihtuessa

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele live datasta pumpun ohjausventtiilin käskyä ja vastetta sekä pumpun painetta ja vaihteiston asiaankuuluvia vikakoodeja.
  2. Tarkasta ohjausventtiilin liitin ja johtosarja korroosion, löysien nastojen, nesteen aiheuttaman likaantumisen ja liiallisen vastuksen aiheuttavien vaurioiden varalta.
  3. Tarkista ohjausventtiilin käämin vastus ja vertaa sitä valmistajan ohjearvoihin.
  4. Tarkista venttiilin piirin johdotuksen jatkuvuus ja jännitehäviö valmistajan menettelyn mukaan löytääksesi liiallisen vastuksen tai epävakaan liitännän.
  5. Jos piiri toimii oikein, arvioi venttiilin toiminta ja moduulin ohjattu lähtö valmistajan diagnostiikkamenettelyn mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä ohjausventtiilin syöpyneet tai löysät liittimet.
  • Korjaa liiallisen vastuksen tai ajoittaisen kosketuksen aiheuttava johdotus.
  • Vaihda ohjausventtiili, jos sen käämi poikkeaa ohjearvoista tai se ei läpäise toimintatestiä.
  • Korjaa moduulin piiri vasta, kun venttiilin ja johdotuksen on todettu olevan kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Rajoita ajamista, jos vaihteisto luistaa, vaihtaa nykivästi tai viiveellä tai siirtyy vikatilaan, sillä virheellinen pumpun paine voi vaurioittaa sisäosia. Pysähdy, jos vaihteistosta katoaa veto tai se ei vaihda turvallisesti, ja järjestä pikainen vianmääritys.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit