Mitä tämä tarkoittaa
Kickdown-kytkimen tila on epäuskottava suhteessa kaasupolkimen asentoon. Tämän tyyppiset johdotusviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteisiin tai liitinnastan siirtymisestä taaksepäin – johtosarjan heiluttelutesti koodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Kickdown-kytkin ilmoittaa vaihteistolle, että kaasupoljin on saavuttanut täyskaasupyynnön kohdan. Ohjainlaite tarkistaa, vastaako kytkimen tila polkimen liikerataa. P278B tallentuu, kun kytkimen tila muuttuu epäuskottavassa kohdassa tai se ei muutoin täytä odotettua alue- ja toimintasuhdetta. Syynä voivat olla kytkimen kytkeytymiskohdan muuttuminen, polkimen liikerata tai siirtynyt anturielementti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kytkimen laukeamiskohdan ajautuminen
- Kaasupolkimen liikerata spesifikaation ulkopuolella
- Anturielementti vanhentunut kalibrointi-ikkunan ulkopuolelle
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo voi palaa
- Kickdown saattaa tapahtua liian aikaisin, liian myöhään tai ei lainkaan
- Viivästynyt pienelle vaihto voimakkaassa kiihdytyksessä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja piirrä kaasupolkimen asentoa ja kickdown-kytkimen tilaa kuvaavat arvot graafisesti. Selvitä, muuttuuko kytkimen tila liian aikaisin, liian myöhään tai epäjohdonmukaisesti.
- Tarkasta poljin esteiden, vaurioiden ja rajoittuneen liikeradan varalta sekä tarkista, että kickdown-kytkin on oikein asennettu suhteessa polkimen liikkeeseen.
- Tarkasta kytkimen liitin ja johtosarja hankautumisen, veden tunkeutumisen, sisään painuneiden nastojen ja löysien liitinnastojen varalta. Liikuttele johtosarjaa varovasti ja seuraa samalla kytkimen live dataa.
- Testaa kytkimen kytkeytymiskohta ja polkimen liikerata valmistajan määritysten mukaan. Tarkista, että muutos tapahtuu tasaisesti ja toistettavasti.
- Jos kytkin ja poljin toimivat oikein testissä, seuraa signaalia johdotusta pitkin vaihteiston ohjainlaitteelle ajoittaisen liitoksen tai epäuskottavan tulosignaalin löytämiseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Poista polkimen liikeradan esteet ja korjaa mahdolliset kiinnitysongelmat.
- Korjaa hankautuneet johdot, veden vaurioittamat tiivisteet tai sisään painuneet liittimen nastat.
- Säädä tai vaihda kickdown-kytkin, jos sen kytkeytymiskohta ei vastaa valmistajan määrityksiä.
- Vaihda varmistettu ikääntynyt tai viallinen polkimeen liittyvä anturielementti.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa rauhallisesti, jos kaasun vaste on normaali, mutta älä luota kickdown-vaihtoon ohituksissa tai liikenteeseen liittyessäsi. Jos kiihdyttäminen tai vaihtaminen muuttuu arvaamattomaksi, hidasta ja tarkastuta vika viipymättä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.