Mitä tämä tarkoittaa
Kickdown-kytkimen (kaasupolkimen alla pohja-asennossa) piirissä on vika. Vaihteisto ei havaitse kuljettajan kaasu pohjassa tekemää pienemmälle vaihdon pyyntöä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Kickdown-kytkin ilmoittaa, että kaasupoljin on saavuttanut täyskaasuasennon ja kuljettaja pyytää pienemmälle vaihtamista. P278A tallentuu, kun vaihteiston ohjainlaite havaitsee sähkövian kickdown-kytkinpiirissä. Tällöin pyyntöä ei ehkä tunnisteta luotettavasti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kytkimen koskettimet kuluneet tai syöpyneet
- Katkennut johto kytkimelle
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo voi palaa
- Kickdown-toiminto ei ehkä toimi tai on epäjohdonmukainen
- Viivästynyt pienelle vaihto voimakkaassa kiihdytyksessä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista scan toolilla, muuttuuko kickdown-kytkimen tila, kun kaasupoljin painetaan koko liikeratansa läpi.
- Tarkasta kaasupolkimen alla tai lähellä oleva kytkin vaurioiden, lian, löysän kiinnityksen ja polkimen liikeradan esteiden varalta.
- Tarkasta kytkimen liitin ja johdotus korroosion, löysien liitinnastojen, katkosten ja vaihteiston ohjainlaitteelle johtavan reitin hankautumisen varalta.
- Testaa kytkimen jatkuvuus tai signaalin muuttuminen poljinta käytettäessä valmistajan kytkentäkaavion ja määritysten mukaan.
- Jos kytkimen signaali on oikea kytkimellä mutta ei ohjainlaitteella, testaa niiden välinen piiri ja ohjainlaitteen liitin avoimen tai huonon liitännän varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Poista este ja varmista, että kaasupoljin pääsee liikeratansa loppuun.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet tai löysät kickdown-kytkimen liitinnastat.
- Korjaa kickdown-kytkinpiirin avoin tai vaurioitunut johto.
- Vaihda kickdown-kytkin, jos sen koskettimet eivät läpäise määritettyä testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Tavallinen kiihdyttäminen on yleensä mahdollista, mutta vaihteisto ei ehkä vaihda pyydettäessä pienemmälle täydellä kaasulla. Älä luota kickdown-toimintoon liittymis- tai ohitustilanteissa ennen korjausta ja jätä kiihdyttämiseen tavallista enemmän tilaa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.