OBD-II-vikakoodi

P26E5: Käynnistinreleen B piirin jännite liian alhainen

Mitä tämä tarkoittaa

Toissijaisen käynnistinreleen ohjausjohdon jännite on odotettua vaihtelualuetta pienempi. Tällaiset johdinviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelutesti vikakoodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Käynnistinrele B ohjaa toissijaista käynnistinpiiriä, kuten erillistä start-stop-käynnistintä, ja ohjainlaite valvoo releen ohjausjohdon jännitettä. Tämä alhaisen jännitteen vikakoodi tallentuu, kun johdon jännite laskee odotettua tasoa alemmas. Yleinen syy on maadoitusoikosulku tai oikosulussa oleva releen käämi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Ohjausjohto oikosulussa maahan
  2. Releen käämin sisäinen oikosulku
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Moottori saattaa pyöriä käynnistettäessä hitaasti tai ei käynnisty
  • Start-stop-toiminto ei ehkä ole käytettävissä
  • Käynnistimen tai voimansiirron varoitusvalo saattaa syttyä

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot scan tool -laitteella ja tarkasta käynnistimeen tai start-stop-toimintoon liittyvät vikakoodit, jotka voivat viitata yhteiseen syöttö- tai ohjausvikaan.
  2. Tarkasta akun kunto ja liitokset. Varmista sitten, pyöriikö moottori hitaasti, jääkö se käynnistymättä vai näkyykö start-stop-varoitus.
  3. Tarkasta rele B, sen kanta ja ohjausjohtosarja hankautuneen eristeen, veden, korroosion sekä löysien tai sisään painuneiden napojen varalta.
  4. Testaa kytkentäkaaviota käyttäen ohjausjohto maadoitusoikosulun varalta ja tarkasta releen käämin resistanssi valmistajan ohjeen mukaisesti.
  5. Jos piiri ja rele läpäisevät testit, tarkasta ohjainlaitteen käsky ja lähtösignaali määritetyistä testipisteistä.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa maahan oikosulussa oleva ohjausjohto.
  • Puhdista tai korjaa releen B ja sen liittimen syöpyneet tai löysät navat.
  • Vaihda rele B, jos sen käämi on sisäisesti oikosulussa tai rele ei läpäise määritettyä testiä.
  • Korjaa ohjainlaitteen ohjauspiiri, jos sen lähtö pysyy alhaisena ehjästä johdotuksesta ja releestä huolimatta.

Voinko jatkaa ajamista?

Moottori ei ehkä käynnisty luotettavasti, ja start-stop-toiminto saatetaan poistaa käytöstä. Vältä toistuvia käynnistysyrityksiä, jos käynnistin pyörii hitaasti, sillä se voi ylikuumentaa käynnistimen ja kaapelit.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit