OBD-II-vikakoodi

P26E1: Anturien virransyötön D-piirin jännite liian korkea

Mitä tämä tarkoittaa

5 V:n syöttölinjan D jännite on odotettua suurempi. Tällaiset johdinviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttaminen vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Voimansiirron ohjainlaite syöttää tietyille antureille 5 V:n referenssijännitteen säädetystä D-jännitekiskosta ja valvoo kiskon jännitettä. Tämä vikakoodi tallentuu, kun jännitekiskon D jännite ylittää ohjainlaitteen salliman alueen. Se voi vaikuttaa kaikkiin samaa syöttöä käyttäviin antureihin.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Referenssijohto oikosulussa B+-syöttöön
  2. 5 V:n sisäinen jännitteensäädin viallinen
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Moottorin vikavalo saattaa palaa
  • Yhden tai useamman anturin lukema saattaa olla epäuskottava
  • Moottorin epätasaista käyntiä tai tehon heikkenemistä saattaa esiintyä

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot testerillä ja vertaa jännitekiskon D anturien live-dataa selvittääksesi, mitkä lukemat muuttuivat epäuskottaviksi vian tallentuessa.
  2. Tarkasta akku ja latausjärjestelmä epänormaalin jännitteen varalta, sillä ylijännite voi vaikuttaa valvottuihin syöttöihin.
  3. Tarkasta D-jännitekiskon johdotus ja anturien liittimet virta katkaistuna hankautumien, kosteuden, korroosion, löysien napojen ja sisään painuneiden nastojen varalta.
  4. Tarkasta jännitekiskon D johdotus ja anturien liittimet virta katkaistuna hankautumien, kosteuden, korroosion, löysien liitinnastojen ja sisään painuneiden nastojen varalta.
  5. Selvitä kytkentäkaaviosta, mitkä anturit käyttävät samaa jännitekiskoa D. Irrota ne yksi kerrallaan valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkista, palaako jännite sallitulle alueelle.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa hankautunut tai vaurioitunut johdotus, joka yhdistää jännitekiskon D korkeamman jännitteen piiriin.
  • Puhdista tai korjaa syöpyneet, löysät tai sisään painuneet navat vikaa koskevissa liittimissä.
  • Vaihda anturi, joka vetää D-jännitekiskon jännitteen liian korkeaksi, kun olet varmistanut vian seuraavan kyseistä anturia.
  • Korjaa tai vaihda ohjainlaite, jos sen 5 V:n säädin on vahvistettu vialliseksi.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy normaalisti, aja vain tarvittaessa turvalliseen paikkaan vianmääritystä varten. Epäuskottavat anturitiedot voivat aiheuttaa epätasaista käyntiä tai tehon heikkenemistä. Pysähdy, jos moottoria on vaikea hallita tai teho laskee jyrkästi.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit