Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite ei pysty ohjaamaan pääasiallista sähköistä jäähdytysnestepumppua. Ilman kiertoa moottori ja pakokaasujen jälkikäsittely ylikuumenevat kuormituksessa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Moottorin jäähdytysnestepumppu kierrättää jäähdytysnestettä moottorin ja joissakin autoissa siihen liittyvien lämmönhallintakomponenttien läpi. P26CA tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee avoimen pumpun ohjauspiirin eikä voi käyttää pumppua, mikä voi pysäyttää jäähdytysnestevirtauksen ja sallia lämpötilojen nousta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumpun moottorin käämi poikki
- Pumpun ohjausjohto poikki
Oireet
- Moottorin vikavalo saattaa palaa
- Moottorin lämpötila saattaa nousta tai moottori ylikuumentua
- Jäähdytysjärjestelmän varoitus saattaa syttyä
Miten diagnosoit sen
- Tarkista lämpömittari ja jäähdytysvaroitukset ensin; jos moottori ylikuumenee, sammuta se ja anna sen jäähtyä ennen tarkastusta.
- Lue jäähdytysjärjestelmän koodit ja tarkastele pysäytyskuvatietoja nähdäksesi lämpötilan ja pumpun komennon piirivian ilmetessä.
- Moottorin ollessa kylmä tarkasta pumpun liitin ja johtosarja irtoamisen, lämpövaurioiden, katkenneiden johtojen tai korroosion varalta.
- Testaa pumpun moottorin käämitys avoimen piirin varalta valmistajan ohjeen ja spesifikaation mukaisesti.
- Tarkista ohjauspiirin jatkuvuus pumpun ja ohjaimen väliltä ja varmista sitten ohjaimen lähtö, jos johdotus ja pumppu ovat kunnossa.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke uudelleen tai puhdista löysä tai syöpynyt jäähdytysnestepumpun liitin.
- Korjaa katkennut pumpun ohjausjohto tai vaurioitunut terminaali.
- Vaihda jäähdytysnestepumppu, jos sen moottorikäämi on avoin.
- Korjaa ohjaimen piiri, jos sen lähdön todetaan olevan viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä jatka ajamista, jos lämpötila nousee tai ylikuumenemisvaroitus ilmestyy; pysähdy turvallisesti ja sammuta moottori, sillä jäähdytysnesteen kierron katkeaminen voi aiheuttaa vakavan moottorivaurion. Älä koskaan avaa jäähdytysjärjestelmää sen ollessa kuuma.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.